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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2377公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車雖然是純電動(dòng)的，但是它的性能非常的好，速度也很快，爆發(fā)力也很強(qiáng)，純電動(dòng)汽車的平順性也很好，所以起步很快，超車也很輕松。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從參數(shù)上來看，id4的性能非常的強(qiáng)悍，加速的時(shí)候非常的給力，而且車身非常的穩(wěn)定，在城市中行駛也是綽綽有余，而且還能夠感覺到源源不斷的動(dòng)力，如果是在高速上的話，超車并不是什么難事。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：ID4的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，平時(shí)大部分時(shí)間都是我一個(gè)人用的，我覺得動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候很給力，起步的時(shí)候我能明顯的感覺到自己的速度比旁邊的車要快得多，而且車身也不是很重，所以想要驅(qū)動(dòng)ID4并不需要太大的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子很安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò)，車速也不錯(cuò)，起步也很快，比以前的1.5 L好多了，就連平時(shí)開車不多的老婆，也經(jīng)常給我當(dāng)司機(jī)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不管是在城市里，還是在高速公路上，他的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。在城市里等紅綠燈是很快的，特別是在高速上超車的時(shí)候，一踩油門就能超車，不過前提是要保證安全。剎車很靈敏，很結(jié)實(shí)。總的來說，從買到現(xiàn)在，我還從來沒有失望過。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格24.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，加速的速度比一般的燃油車要快的多，燃油車的油門是油門，電門的開關(guān)也是非常的快，310牛米的扭矩保證了它的加速度，在市區(qū)里它的動(dòng)力是完全夠用的，在高速上它的動(dòng)力也是游刃有余的我開車的風(fēng)格比較激進(jìn)，喜歡加速，所以這輛車的動(dòng)力完全可以滿足我的需要。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4713公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)檐囎拥闹亓勘容^大，所以底盤比較穩(wěn)，上坡稍微慢一點(diǎn)，小坡導(dǎo)師就輕松多了，大一點(diǎn)的就有點(diǎn)吃力了，不過這是正常的，油車在陡坡上也不吃力，方向盤更靈活，轉(zhuǎn)彎半徑更小，轉(zhuǎn)彎也更容易。
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