一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野:
在駕駛過程中,駕駛體驗(yàn)非常好,操控非常好,方向盤質(zhì)感非常好,手感非常好,而且特別輕,指點(diǎn)靈巧,轉(zhuǎn)彎特別靈活,控制起來特別方便,開車真的很方便,總體來說還是不錯(cuò)的,我不習(xí)慣開這輛車,感覺方向盤有點(diǎn)偏,不知道是不是只有我,感覺轉(zhuǎn)向力不是很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野:
掛檔方式跟寶馬的差不多,也是懷檔的形式。擰一下到低d檔就可以向前走r檔就可以向后走。其中這個(gè)低檔是汽油車的模式,b檔動(dòng)力回收的模式。所以這個(gè)車是比較好上手,像我這種開了只有一兩年車的新手來說,這個(gè)車駕駛起來非常友好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野:
德系車的特點(diǎn)是穩(wěn)重,給你一種穩(wěn)穩(wěn)的安全感。操控上完全就是奧迪的感覺,傳統(tǒng)大眾的feel,我曾經(jīng)開過一次蔚來,始終還是有些區(qū)別,盡管蔚來的價(jià)位比較高。2噸車身的id.4確實(shí)給駕駛員不錯(cuò)的安全感。雖然我這個(gè)配置沒有加裝L2輔助駕駛,但是我感覺這玩意沒什么必要,駕駛始終都是人來控制。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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越野:
油門和剎車的腳感都不錯(cuò),方向盤也比較輕開起來不費(fèi)力,單手也能輕松駕馭(打比方,還是得安全駕駛)。還有一個(gè)就是,它把燈光按鍵和車窗除霧按鍵都放方向盤左邊了,這個(gè)設(shè)計(jì)就很方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野:
駕駛感受比較讓我出乎意外,開起來很順滑,不像燃油車一樣有換擋的頓挫感,并且轉(zhuǎn)向清晰,轉(zhuǎn)彎半徑不大,開起來不會(huì)感覺這臺(tái)車很大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程445公里
綜合評分
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越野:
操控感很棒畢竟動(dòng)力強(qiáng)勁,而且車子自身重量也擺在那,開起來的時(shí)候就非常的有駕駛樂趣了。方向盤雖然比燃油車的要沉一點(diǎn),但是很精準(zhǔn),在高速行駛中車子非常的穩(wěn),很有安全感。
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