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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買車看到ID.4x內飾的時候一下子就被吸引了，比起之前的大眾車增加了多樣的科技感，中控配置十分高級，手機無線充電，汽車的氛圍燈效果也很棒，前擋風下面的呼吸帶都非常的耐看，而且續(xù)航能力是真的頂，我計劃可能續(xù)航能到450就非常滿意啦，大眾這個標的555還真不含糊，實際我跑了460還剩下20的電，我估計跑個530-550沒問題噠，這個續(xù)航能力也是我買它的重要原因。
缺點：主要是車內車載系統(tǒng)的操作感覺比較不習慣，沒有了物理按鍵，都是需要通過觸屏來操作，感覺不如物理按鍵的回饋感強，還有一點就是夏天開空調的情況下比較費電，影響續(xù)航。
外觀：外形很精致，而且顏值也很高，它整體的氣勢看上去就非常的大氣，我覺得是符合現代人審美的一輛車。
內飾：內飾一貫大眾的風格，不過這款車的內飾卻改變不少，比其他大眾車型的內飾比起感覺不一樣的風格。配上大天窗覆蓋了整個車頂，再加上觸控式的液晶屏，一下子讓整個內飾顯得上檔次了，慢慢的科技感。
空間：空間還是不錯，前排駕駛和副駕駛的空間我乘坐后都有富余，車內儲物小空間也夠用，后排乘坐還算可以，平時后排也就乘坐兩孩子，也還是可以的。周末休息回鄉(xiāng)村看看父母一家四口乘坐空間也是剛剛好
配置：性價比還可以吧，它也不想想油車買回來開了還得再花錢去加油，用電還是比較省錢的，而且也很環(huán)保，從宏觀來講我這是方便了自己也保護了環(huán)境，往格局小了說，我就是貪圖ID.4X的帥氣唄。
動力：起步動力很給力，踩下去油門瞬間就會有強烈的響應，推背感十足。每次等紅綠燈的時候都是第一個沖出去的。并且低速行駛的時候也很順滑，不會有什么頓挫感。
越野：
操控性好，高科技多，提車的時候銷售顧問都介紹了，用起來也方便，特別抬頭顯示什么的，功能一應俱全。
舒適：id4.x自身定位是SUV，但是又有轎車的操控。標配20寸大輪轂，在通過坑洼路面的時候表現還是不錯的。座椅包裹性好，乘坐舒適，而且?guī)в洃浌δ�，非常不錯。
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