一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子比較重,所以操控感來說中規(guī)中矩,我開下來的感覺就是方向盤有點(diǎn)重了,這好像和普通燃油大眾車不太一樣,應(yīng)該傳統(tǒng)上大眾的車方向盤都很輕的,很好轉(zhuǎn),指哪打哪的,而id4x不是這樣的,變現(xiàn)、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就感覺有些吃力了,我想應(yīng)該是車太重等因素導(dǎo)致的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控 五顆星這車操控起來簡(jiǎn)直不要很棒,方向盤輕便靈活,轉(zhuǎn)向靈敏,指哪兒打哪兒無論低速高速 ,底盤都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),給我一種很棒的安全感,電車相比油車檔把啥的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,踩油門就走踩剎車就停,很好操作!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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越野:
ID4開起來給你的感覺就是底盤沉穩(wěn)厚重,但是有給人一種迅捷輕快的感受,這種體驗(yàn)我無法用語言來表達(dá),硬要說的話,ID4是真的好開,這個(gè)好開的意思是能輕松駕馭,應(yīng)對(duì)自如的意思。另外ID4的轉(zhuǎn)彎半徑非常小,在城市里比較窄的雙向4車道路面輕松掉頭。在通常情況下,別的車都需要倒一把才能掉頭,而ID4一把就過去了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野:
電動(dòng)車的操控要更加輕盈一些,整個(gè)方向盤顯得不是那么重,剎車和油門也少了一些阻尼感。車子好開,而且操控起來比較省心,對(duì)我而言是一件非常開心的事情。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身電控非常多,方向盤穩(wěn)定,有質(zhì)感,能感受到調(diào)節(jié)的很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也很小,超車過彎很舒服,地盤超穩(wěn)的,需要吐槽一點(diǎn)就是這個(gè)車道保持,有的時(shí)候很煩人,超車不打轉(zhuǎn)向燈的話他老是和你搶方向,弄得很不舒服,每次關(guān)閉再開機(jī)她又開啟了,關(guān)不掉。
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