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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力很不錯(cuò),提速也很快,比燃油車(chē)快好多,在等紅綠燈的時(shí)候,超燃油車(chē)好大一截呢,油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)就能及時(shí)的輸出來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)也比較高,很實(shí)用。跑高速也很好開(kāi)的,不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題,可以放心的踩油門(mén)。操控也非常好,語(yǔ)音操控智能也很輕松,觸摸中控大屏很時(shí)尚,方向盤(pán)輕盈精準(zhǔn),指哪打哪,簡(jiǎn)單方便,車(chē)子整體開(kāi)著就比較輕松,車(chē)子內(nèi)部的按鍵什么的都比較順手,尤其是踏板的腳感還是不錯(cuò)的,非常的精準(zhǔn),操控起來(lái)挺安逸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新能源的動(dòng)力基本上都是很不錯(cuò)的,平時(shí)我覺(jué)得上下班代代步使用,這車(chē)的動(dòng)力是可以滿(mǎn)足我的,推背感也有,動(dòng)力感受是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常好,因?yàn)槭请娷?chē)嘛,提速方面肯定是毋庸置疑,動(dòng)力真的是隨叫隨到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步時(shí)沒(méi)注意用力再大一點(diǎn),車(chē)就會(huì)跳出來(lái)。估計(jì)因?yàn)槲沂桥緳C(jī),有時(shí)候反應(yīng)跟不上,所以我不太喜歡這種太快太刺激的感覺(jué),還是喜歡慢一點(diǎn),這樣比較踏實(shí),也比較安全。不過(guò),我應(yīng)該時(shí)刻提醒自己,輕輕地踩下剎車(chē)。跑高速:跑高速超車(chē)特別方便,速度快,只要踩下油門(mén),速度不停!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太大的要求,因?yàn)槲壹依锏焦净旧隙际鞘袇^(qū)開(kāi),車(chē)速想快也不太可能,加上自己就是一名新手駕駛員,駕駛技術(shù)也不是很好,所以開(kāi)的也不快,不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)這款車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,提速的時(shí)候輕輕點(diǎn)一下電門(mén)速度立馬就能上來(lái),我都不敢太重的去采這個(gè)店門(mén)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程921公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:變道超車(chē)以及提速都可以輕松做到,城市道路上本身也很擁擠,經(jīng)常上高速也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題,爬坡和提速能力是值得肯定得。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平常超車(chē)游刃有余,跑起來(lái)沒(méi)有頓挫感,即便坡度大點(diǎn),也能輕松爬上去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)提速非?,跟之前的伊蘭特不是一個(gè)重量級(jí)的,加速的時(shí)候頭有點(diǎn)暈暈的,因?yàn)樗俣葘?shí)在是太快了,所以在市區(qū)超車(chē)特別的輕松容易。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這段時(shí)間開(kāi)車(chē),感覺(jué)動(dòng)力很好,電動(dòng)車(chē)的速度很快,不像汽油車(chē)要達(dá)到這個(gè)速度才能起來(lái),對(duì)于這種新能源車(chē),一踩電門(mén),這個(gè)速度就上來(lái)了,開(kāi)始很順利,沒(méi)有頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步非?欤铀俸茌p松,動(dòng)力輸出平順暢快,動(dòng)力儲(chǔ)備足,上高速毫無(wú)壓力,超車(chē)不吃力。
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