一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：ID.4X缺點(diǎn)明顯，也所有新能源車的痛點(diǎn)，冬天是新能源車的最難過的季節(jié)，續(xù)航短了不少，雖然我這邊開車都不用開暖氣，但實(shí)際掉電速度要比天氣暖和的時(shí)候快了不少，只能說天氣冷對純電車不太友好，好在都是日常代步，要是跑高速那就夠嗆了，城市充電樁比較多，暫時(shí)還沒有里程焦慮，不過續(xù)航掉到30以下我就得去充電了，不怕一萬，就怕萬一，沒電就只能叫拖車了，燃油車沒油還能借點(diǎn)油，電車沒電都可沒有充電寶，還有車內(nèi)異味有點(diǎn)重，目前沒有好的辦法可以去味。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是整車的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)比較慢不說，屏幕尺寸還小，不像特斯拉那么大的一個(gè)電腦屏，也不像比亞迪那么多的功能。還有就是科技配置不是很多，雖然駕駛輔助系統(tǒng)也有，但是不像比亞迪和五菱那么的炫。功能相對比較簡單。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：自己開這款車也有一段時(shí)間了，他的整體表現(xiàn)還是達(dá)到了我的預(yù)期的，至于說最不滿意的地方就是風(fēng)噪控制的不太理想，車內(nèi)噪音方面控制的還不夠好，在60碼以下車內(nèi)還能保持比較安靜的環(huán)境，但是70碼以上風(fēng)噪就會比較明顯，再高一點(diǎn)的話，風(fēng)噪和胎噪會有很大的聲音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)會卡頓。內(nèi)飾沒有什么實(shí)體按鍵，開空調(diào)的話完全依靠車機(jī)系統(tǒng)來操作，但是有的時(shí)候反應(yīng)確實(shí)不是那么靈敏。無鑰匙進(jìn)入，有的時(shí)候不好用，拉半天拉不開車門很尷尬。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：20個(gè)w買一個(gè)402km續(xù)航的車，可能會略顯不足，但是大眾的續(xù)航里程我測試下來相差無幾，不會像有的車輛虛標(biāo)的情況發(fā)生，在冬季耗電測試的結(jié)果也相差無幾，其實(shí)也還好
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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