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ID.4 X
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4 X的外觀非常符合我的審美，它的外觀非常的漂亮，整個車身看起來陽光而帥氣，側(cè)面線條流暢，我第一眼看到這輛車的時候，就感覺到了強(qiáng)烈的動感，沒想到大眾車的外觀設(shè)計的這么漂亮。而且這輛車的動力也很不錯，一開始我還以為燃油車的動力會比純電動車子強(qiáng)，沒想到使用下來發(fā)現(xiàn)純電動車子比燃油車子動力要好很多，開起來那叫一個舒適呀，平常等紅綠燈的時候，我都是第一個開出去的，甩其他車?yán)线h(yuǎn)了。
缺點：比如這輛車，如果你坐在后排，不系安全帶的話，這個紅色的指示燈就會一直亮著，而那個背著寶劍的人，我個人習(xí)慣了帶著寶劍，所以不太在意，但是我爸媽年紀(jì)大了，坐在后排的時候，不喜歡系安全帶。另外還有一個功能，就是車道保持系統(tǒng)，這個功能對你來說用處不大，就是當(dāng)你把車開到車道中間的時候，方向盤就會自動轉(zhuǎn)正，雖然這樣可以增加安全系數(shù)，但是我感覺這個功能很煩人。
外觀：這輛車很漂亮，車頭看起來很大氣，側(cè)面線條流暢，車漆也很光滑，在陽光的照耀下，顯得格外的明亮。
內(nèi)飾：12寸的中控屏，看起來很有檔次，里面的材料也是上等的。
空間：車?yán)锟臻g很大，后備箱也很寬敞，我一米七六的身高坐在車?yán)镞�有很大的空間，頭部距離車頂還有兩拳的距離，坐起來還是很舒服的。
配置：總體來說，這輛車還算中規(guī)中矩，既不需要交稅，又省錢，使用起來也很方便。
動力：這輛車的動力也很不錯，加速感不錯，動力輸出很快，反應(yīng)也很快，在滿載的情況下，動力消耗不大，超車一點都不差。
越野：
這輛車開起來還挺順手的，全速巡航不僅在高速上有用，在城市里也能派上大用場，這讓我省去了不少麻煩。
舒適：座椅柔軟舒適，車內(nèi)空間很大，顛簸的感覺并不明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的穩(wěn)定性給了我很大的安全感，不管是轉(zhuǎn)彎還是高速，我都能感覺到它的安全，而且它的動力很強(qiáng)，開起來也很舒服。
缺點：要說有什么不滿意的，那就是車漆比較薄，容易被劃傷。
外觀：外觀設(shè)計時尚大氣，唯一的缺點就是車漆比較薄，需要多加注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，看起來高端大氣上檔次，內(nèi)部設(shè)計的非常完美。
空間：這輛車的空間很大，因為車身足夠長，可以容納更多的東西，后排和前排的距離也比較遠(yuǎn)，即使是幾歲的孩子伸直了腿，也不會碰到前排的座椅。
配置：物有所值，物有所值。
動力：動力很足，一踩油門就能跑出很遠(yuǎn)的距離，沒想到現(xiàn)在的電車還這么給力。
越野：
操控方面并不是那么容易上手的，因為這輛車的動力很足，油門也很靈敏，不能用力踩油門，要適應(yīng)幾天才行，不過方向盤還是很好用的。
舒適：它的舒適性很不錯，特別是隔音效果很好，幾乎沒有噪音，安靜開車是一件很享受的事情。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的空間和操控性。尤其是儲物空間，儲物空間很大，平時出門的時候帶點東西都很方便，而且后備箱里還能放三四個箱子。另外在操控性上，我握方向盤更舒服，方向也更好。
缺點：這段時間的駕駛體驗，讓他很不滿意，因為手機(jī)充電接口不好，容易松動。
外觀：外觀就像是買東西一樣，每個人都有自己的喜好，我對這輛車的外觀很感興趣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，畢竟價格也不算太貴，所以里面的皮料比較少。唯一讓人不滿意的是 USB接口不太好。
空間：我這個大塊頭坐進(jìn)去還挺寬敞的，儲物空間也比較大，放東西也比較方便。
配置：綜合來看，這車物有所值，這個價格買下來也是物有所值。
動力：馬力很足，加速的時候有明顯的推背感，所以動力很足。
越野：
方向盤握在手里很舒服，而且方向也很精準(zhǔn)，所以很容易上手。
舒適：座椅的硬度剛剛好，空間也比較大，坐進(jìn)去還算寬敞。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，這輛車給這輛車增加了不少，尤其是車身的線條，更是時尚感十足，深受妹子們的喜愛。其次，這輛車的空間很大，和我之前的那輛車差不多，一米七五的個頭坐在里面很寬敞，平時載人也方便，所以朋友們都喜歡坐我的車出去玩，因為這樣更舒服，所以我對這輛車最滿意。
缺點：還有一些不滿意的地方，因為我是一個追求完美的人，但是每一輛車都有它的缺點，所以我選擇了一輛比較好的車。我對這輛車最不滿意的地方就是輪胎噪音比較大，如果一個人在路上靜靜開車，就會聽到不小的胎噪；其次，動力一般，在上坡的時候，動力會明顯下降。
外觀：這是一款符合大眾審美的車，時尚大氣，看起來高端大氣，開在路上很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅柔軟舒適，布局合理，特別是中控屏，看起來非常清晰，很方便入庫。
空間：空間足夠?qū)挻螅綍r可以方便的載客，也很實用。
配置：我覺得物美價廉，這要看個人的需求，適合自己的才是最好的。
動力：輸出平穩(wěn)，但是動力一般，起步時感覺不到太強(qiáng)的爆發(fā)力。
越野：
輕盈靈活的方向盤不僅好用，而且精準(zhǔn)，操控起來非常順手，油門、剎車都非常靈敏，駕駛起來一點都不困難。
舒適：空間很大，給人一種很舒服的感覺，座椅做工精致，坐上去很舒服，唯一的缺點就是胎噪比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的地方在于它的外觀。從正面看，這輛車很時尚，側(cè)面看起來很結(jié)實，我對它的外觀很滿意。
缺點：唯一讓人不滿意的是，這輛車的音響效果很差。感覺跟這個價格不匹配。
外觀：我對這輛車的外觀非常滿意，非常喜歡。我選擇了紅色，這個顏色看起來更有激情，更適合年輕人。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料還算不錯，座椅的材質(zhì)和做工都很不錯，顏色也很鮮艷。
空間：空間還算不錯，軸距比較長，空間比較大，空間比較大，后備箱空間也比較大。
配置：性價比還算不錯，比其他品牌的電動車要便宜不少，而且還能降低后期的使用成本，我覺得還是值得買的。
動力：這輛車的動力還不錯，加速的時候，反應(yīng)速度很快，超車是輕而易舉的事情。
越野：
整輛車的操控性和汽油車差不多，底盤比較穩(wěn)定，開起來比較輕松，轉(zhuǎn)彎也比較清晰。
舒適：這輛車很舒服，座椅很寬敞，材質(zhì)也很柔軟，隔音效果也很好。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是它的續(xù)航能力，我早就想要純電動汽車了，它漂亮的外觀，省油的技能，環(huán)保，節(jié)能，這就是它在城市里最合適的交通工具，充電方便，停停，前臉也很有辨識度。
缺點：不過老爸是個老手，開慣了燃油車，開新能源車的時候，感覺有點別扭，不過我是個新手，沒太大的經(jīng)驗，開車習(xí)慣不一樣，得換個地方，里面的塑料材質(zhì)比較多，不是工藝不好，就是質(zhì)量差，多用軟包裝就行了。
外觀：我挺喜歡這輛純電動汽車的外觀，外觀時尚又有氣質(zhì)，前大燈設(shè)計的很有活力，車燈也很足，前格柵的設(shè)計讓人看了就覺得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，可能是塑料的設(shè)計太多了，每個人的審美都不一樣，中控臺和儀表盤都是科技感十足的，觸摸屏上有很多多媒體，操作起來也很順手，唯一的缺點就是太多了，稍微改善一下，就能提升一個檔次。
空間：這輛車的空間設(shè)計不錯，我一米八八的身高，坐在前排很舒服，坐在后排也不會覺得擁擠，腿不會碰到前面的座椅后背，就算坐滿了人，也不會覺得壓抑，還有一些儲物格子和暗槽，可以隨意的放一些小東西，感覺還不錯，后備箱里裝的東西很多，如果是長途旅行或者帶大行李箱的話，完全綽綽有余。
配置：純電的新能源車還是比較省心的，這年頭開車的都是這種車，開起來容易，豐富也能讓出行更踏實，這品牌續(xù)航時間比較久，確實是可以入手的款，性價比高啊。
動力：這輛車的馬力很大，開起來也很輕盈，雖然我平時開車不多，但是總覺得開電車舒服多了，城市里經(jīng)常堵車或者等紅燈，走走停停多了，我就覺得電車比燃油車開著順手，特別是上高速上面，動起來更痛快，飛馳的感覺更明顯，開車就是有速度就行，不枉費我對新能源的認(rèn)知，這是一輛實力派的車。
越野：
我開著還行，但老爸是個老油條了，開電車的時候感覺有點拖沓，也不知道是怎么回事，不過我覺得只要輔助夠齊全，那就無所謂了，方向盤的握感還是很到位的，可以做到一只手不動軸，底盤也很穩(wěn)，這么大的電池，讓我很有安全感。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅設(shè)計的很寬大，柔軟而有彈性，坐起來就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，懸架并不是很硬，后座的調(diào)校也很柔軟，開起來也很舒服，開起來很舒服，而且在高速上開著車，只要車速在110邁左右，就不會發(fā)出太大的聲響。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的各項消耗都很小，除了充電之外，其他的開銷都不大，非常經(jīng)濟(jì)實用。有了它，不用擔(dān)心油價上漲，不用排隊加油，晚上睡覺的時候充電就行了。
缺點：最讓我不滿意的是，在高速行駛的時候，輪胎的噪音有點大，在車?yán)镆材苈牭煤芮宄�。還有，這輛新車的內(nèi)飾味道有點重，讓我有點擔(dān)心，幸好現(xiàn)在沒味道了。
外觀：這輛車的外觀看起來非常霸氣，車頭采用了家族式的設(shè)計，格柵非常大氣，前包圍看起來比較沉穩(wěn)。獨特的前大燈設(shè)計使車頭顯得更加寬闊。側(cè)面造型，腰線設(shè)計相當(dāng)漂亮，加強(qiáng)了運動感。輪圈大小合適，造型充滿力量感。它的尾部很厚實，給人一種低調(diào)的感覺。這樣的外形，深受大眾的喜愛，銷量也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，用料也很考究，跟它的價格不相上下。方向盤大小合適，手感不錯。座椅設(shè)計的很寬，手感也很好。中控屏分辨率高，操作流暢，功能豐富，科技感十足。唯一讓他不滿意的是，新車?yán)锏奈兜捞瘫橇耍枰欢螘r間才能適應(yīng)。
空間：后排的空間很大，坐在后排也不會太擁擠。車?yán)镉泻芏嘈ξ锔�，可以放一些備用的東西。后備箱的空間很大，可以放小孩的折疊車，我的收納箱等等。
配置：它的性價比很高，價格也不貴，平時也不用擔(dān)心在市區(qū)開不了號，開起來很方便，開起來也挺拉風(fēng)的。而且，它的日常開銷并不大，非常實用，用它來開是最好的選擇，我越來越喜歡它了。
動力：動力輸出給我的感覺還不錯，畢竟這是一款實用性很強(qiáng)的車，只要夠用就行了。加速時，動力輸出積極，超車更容易。
越野：
我開了一陣子，開起來非常容易。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，沒有虛位，很容易控制。它還配備了許多輔助駕駛系統(tǒng)，使駕駛起來更加輕松。
舒適：座椅寬大，填充物柔軟，坐上去會產(chǎn)生明顯的沉陷感，相當(dāng)于一張寬大的沙發(fā)，坐上去挺舒服的。車內(nèi)配有手機(jī)充電接口及杯架，人性化的設(shè)計使其更加舒適。它的空調(diào)性能也較好，能很快滿足我的要求，使車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)得更快。不過，它在高速行駛的時候，輪胎的噪音很大，所以能聽得很清楚。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這輛車是新能源車，所以對它的耗電量，還是很滿意的。
缺點：說實話，我對這輛車的價格并不是很滿意，因為它太貴了。
外觀：說實話，這輛車看起來挺可愛的， LED大燈也挺不錯的。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計很大，12英寸，語音識別功能也很豐富。
空間：我一米七七的身高，坐在駕駛座上還是很舒服的。
配置：這輛車，除了價格稍微貴了點，其他的都可以。
動力：雖然是電車，但是動力還是不錯的。
越野：
方向盤比較輕，前后都有雷達(dá)，有三種模式。
舒適：喜歡這個座椅更有彈性，而且前排還能無線充電。
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購買時間2021年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的配置很不錯，前排的主駕駛座椅更是讓人滿意，有加熱功能，有按摩功能，還有記憶功能。
缺點：有一個功能，他不太喜歡，如果有人坐在后排，不系安全帶，就會一直響，提醒乘客系安全帶。
外觀：雙拼色的車身，現(xiàn)在比較流行，有點特立獨行，20寸超大雙色輪轂，前后大燈都開始發(fā)光了。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很簡單，但是很符合我的口味，簡單卻不簡單，全觸摸式的中控屏，科技感十足，換擋方便，大屏幕，30色的氛圍燈，在夜晚的時候，別有一番韻味。
空間：后備箱和后備箱的空間都很大，頭部和腿部空間都很大，唯一美中不足的就是儲物空間太小了。
配置：新車沒有打折，買車的時候還送了貼膜和行車記錄儀，開了半年多，還算滿意。
動力：電瓶車的速度很快，一點都不遲鈍，甚至還能體驗一下推背感。
越野：
方向盤太硬了，老婆都跟我抱怨過很多次了。
舒適：座椅很軟，但包裹性不是很好，他更喜歡硬座。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4638公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的配置確實很好，而且還額外花錢買了一些配置，感覺還是很劃算的，首先，車內(nèi)的燈光顏色很多，主駕駛座椅也有加熱和按摩功能。
缺點：這倒不是他不滿意，而是他的駕駛習(xí)慣不同，有些功能他還不太熟悉，比如雨刷是往下開的，一開始他還很不習(xí)慣。
外觀：紅色的還是有點特別，跟前后兩個發(fā)光的燈帶很搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，很簡單，中控臺空間還算寬敞，寬大的天幕讓人看著很舒服。
空間：后排的空間還是很大的，畢竟是軸距。
配置：雖然我花錢買了一臺配置，但是我覺得還是很劃算的，比如抬頭顯示，還有輔助駕駛，都能讓我省心。
動力：電機(jī)的介入速度很快，不像燃油車那樣，會有延遲，有時候甚至還能感受到推背感。
越野：
方向盤太硬，兩只手都要使勁才行。
舒適：座椅按摩真的很舒服，主駕駛座椅也有記憶功能，一旦啟動，座椅就會自動調(diào)整。
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