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MINI
官方指導(dǎo)價(jià)：23.38-28.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前還沒有太大不滿意地方
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：后座空間太小，家里來人腿有點(diǎn)伸不直，但沒辦法，能接受，買mini就是為了自己開的，不是給別人坐的。輪胎有些窄，大連地理?xiàng)l件的原因，有地上有軌電車，我若開在電車道上，那兩個(gè)輪子就在鐵軌上打滑。要是輪胎寬一些情況也會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)時(shí)候像飛機(jī)的噪音。MINI就這樣，我告訴自己。因?yàn)椴倏�，犧牲了舒適性，我想說懸掛真的很硬，真的會(huì)腰酸。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：座椅手動(dòng)的,車身細(xì)節(jié)粗糙,有些接縫不對稱.
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
缺點(diǎn)：還沒有什么太不滿意的地方，確實(shí)要說，就是噪音…后面細(xì)說
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：除了懸掛硬，除了空間不大，除了操控太激烈，除了性價(jià)比低之外還會(huì)有什么不滿意的呢？畢竟，大家買mini，也不會(huì)為了這些吧
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：確實(shí)很顛啊，特別是壓過連續(xù)坑洼的時(shí)候，但最不滿意的地方是新車那股味道很大，很難消除。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我選擇的是五門cooper S，我也是無可奈何，因?yàn)閮r(jià)格不讓我買3門的，所以只能退而求其次，這也是被動(dòng)的最不滿意的一點(diǎn)，不然我會(huì)覺得我的小mini的外形是完美的！
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：維修費(fèi)用也太貴了，隨便進(jìn)一次4S就要上千，開了沒九千公里剎車油過低報(bào)警，去加竟然不保修收了我好幾百。車窗和車燈什么的總是失靈，升級電腦無數(shù)次沒改善，湊合開吧。再加一條，輪胎太窄了，我忘記多少了只記得窄的很，好像是185的哎，最起碼也要上個(gè)195、50的胎��！油耗根本差不了多少~有點(diǎn)不厚道，備胎更慘！比電三輪還慘。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：熄火！熄火！熄火！雖然買車之前在論壇上看過一些車友反映熄火問題，但萬萬沒想到有這么嚴(yán)重，買車第二天就遇到熄火問題，后面的頻率非常高，幾乎每天都會(huì)熄火，嚴(yán)重的時(shí)候一天會(huì)熄四五次，熄火熄到崩潰！具體表現(xiàn)是低速的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熄火，即使自動(dòng)啟停功能關(guān)閉，或者是切換到運(yùn)動(dòng)模式都會(huì)熄火，且無論是冷車還是熱車狀態(tài)都會(huì)熄火！汽車在行駛過程中熄火是非常嚴(yán)重的安全問題，且這個(gè)問題不是個(gè)案，目前車主自發(fā)的熄火群里已經(jīng)有154人，但Mini官方對熄火問題的處理態(tài)度讓人極度心寒。我在問題出現(xiàn)后第一時(shí)間就主動(dòng)聯(lián)系我的銷售，銷售說的是之前沒有任何車主反應(yīng)，讓我把車開到4S檢測，實(shí)際情況是熄火群里很多車友都是聽了4S的話，來回在4S折騰很多次，熄火依舊，我沒那功夫在4S浪費(fèi)時(shí)間，拿新車給4S店去練手，于是打電話給Mini中國去投訴，Mini中國的說法居然和銷售出奇的相似，也說沒有遇到過類似問題，讓我和4S聯(lián)系，估計(jì)官方對外的說法都是事先統(tǒng)一好口徑的，cao！后來熄火群里的群友把問題放大，找到了廣播電臺(tái)來報(bào)道跟進(jìn)熄火問題，個(gè)別群友因此問題還退了車，與此同時(shí)，論壇里關(guān)于熄火問題的帖子也是此起彼伏，熄火問題越鬧越大。我十一月份再次致電Mini中國的時(shí)候說法已經(jīng)發(fā)生了變化，Mini承認(rèn)確實(shí)有熄火問題，需要等待發(fā)布程序來解決，但是程序發(fā)布的具體時(shí)間沒有說，只說近期會(huì)更新程序，對于熄火問題也沒有任何補(bǔ)償方案！一直到十二月，我主動(dòng)致電4S，才說新程序出來了可以去店里更新。更新程序之后熄火問題解決，但之前Green模式下的滑動(dòng)效果缺失，直到現(xiàn)在也沒有解決這個(gè)問題！
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