一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動(dòng)力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控:
動(dòng)力跟腳,操控就有了一個(gè)很好的基礎(chǔ),開(kāi)起來(lái)至少是非常聽(tīng)話(huà)的,不會(huì)讓人覺(jué)得別扭。同時(shí),阿爾法S的轉(zhuǎn)向也很棒,力度輕是輕,但不飄,轉(zhuǎn)動(dòng)之后的阻尼變化也是十分的線(xiàn)性,讓我能夠感覺(jué)到轉(zhuǎn)動(dòng)了多少都有回饋。車(chē)身大,但是不妨礙阿爾法S開(kāi)起來(lái)靈活,轉(zhuǎn)彎并線(xiàn),都非常的聽(tīng)話(huà),車(chē)尾不拖沓。而且有很豐富的功能配置,L2級(jí)別自動(dòng)駕駛可以給我?guī)?lái)一個(gè)高科技的體驗(yàn)。比如自動(dòng)泊車(chē),對(duì)于媳婦來(lái)說(shuō)解決了停車(chē)的問(wèn)題,還有自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持,高速巡航能讓我特別輕松,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)道并跟隨著轉(zhuǎn)向,車(chē)不多的時(shí)候我都可以直接托管給系統(tǒng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2789公里
綜合評(píng)分
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操控:
前方視野好,兩側(cè)A柱也不粗,不會(huì)有太大的視野盲區(qū)。轉(zhuǎn)向力度輕,中間沒(méi)有明顯虛位,轉(zhuǎn)向的指向性很精準(zhǔn),有指哪打哪的感覺(jué)。特別是方向盤(pán),真的很輕,女孩子開(kāi)就很方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)手感很棒,指向性也很精準(zhǔn),高速上駕駛起來(lái)的感受真的很不錯(cuò),剎車(chē)的話(huà)腳感還比較軟的,好幾次以為剎不住 結(jié)果剎住了,后面得知是雙活塞的卡鉗,細(xì)節(jié)也調(diào)教的那么舒適點(diǎn)贊了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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操控:
過(guò)高速的時(shí)候不經(jīng)意瞄到,阿爾法S居然重達(dá)2.6噸!看這數(shù)據(jù),那么重的車(chē)居然不會(huì)顯得臃腫笨拙;☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:對(duì)我而言是雞肋,但是這可是老婆不用找我停車(chē)的秘訣,配合360度全景影像和透明地盤(pán),我就再也不用下車(chē)指揮老婆停車(chē)了?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8878公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向操作良好,轉(zhuǎn)彎半徑好像有點(diǎn)大,剛換這車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):自動(dòng)輔助駕駛還行,用的也少,快速路用用,跟車(chē)距離可以自己調(diào),然后變道打轉(zhuǎn)向燈他就自己變道了,但變完道后需要自己把轉(zhuǎn)向燈回正。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2413公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4188公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)輕巧,指向準(zhǔn)確,動(dòng)力充沛。側(cè)向支撐性好! 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē),停車(chē)入庫(kù)成功率高! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):在快速路及高速路上十分好用,有效緩解壓力。
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