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上汽集團(tuán)-榮威i6 MAX

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷智駕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.50萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 11.54萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 13.05萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬元
6.0L/100km
購買時間2021年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格12.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1623公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先我比較看好榮威I6 MAX的質(zhì)量,最起碼用車這么長時間,所帶給我的用車感受是真的讓我很有信心,再加上本身的價格也比較低,1.5T的發(fā)動機(jī)確實比較省油,同時質(zhì)量也比較穩(wěn)定,用車這么長時間也從來沒有出現(xiàn)過任何問題,車內(nèi)的配置比較高,看上去也很上檔次,總之就從我一個最直觀的用車感受上來講,我覺得這臺榮威I6 MAX還是很有實力的。
缺點:從用車到現(xiàn)在的時間比較短,還沒有什么不滿意的地方。當(dāng)時關(guān)注到這款車主要是因為我家這臺就有一輛榮威,所以一直對榮威都有一種特別的好感。
外觀:外形設(shè)計很帥氣啊,開著I6 MAX出去我就是人人口中說的那種酷女孩,哈哈,不過這輛車的外觀造型沒有特別夸張,但是整體看起來絕對是運(yùn)動感十足的,而且車漆也很厚實。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)沒有問題,黑色還有銀色的搭配給到車廂,內(nèi)飾有了一絲豪華感,中控大屏幕可以用說話的方式跟車子進(jìn)行一個人際溝通。而且如果說臨時更改目的地,直接跟車子說一下就可以了
空間:空間:這個車的空間是符合我這全家出行的乘坐空間的,車子的這個頭部空間是寬敞為主的,然后這個座椅空間和這個手套箱的空間比較寬敞,可以放下那些日常常見的行李物品了。車子一車可以坐下5位伙伴了。
配置:單純看價格的話可能覺得性價比一般,不是很高,但是我是老車主,常規(guī)優(yōu)惠+置換補(bǔ)貼,算下來優(yōu)惠的金額也有1萬多了,挺可以了,最重要就是還有終生的免費(fèi)保養(yǎng)不用錢,這也是省錢呢,這個也有終生質(zhì)保,我相信這個使用時間會比舊車用得更長呢。
動力:動力:這個車的動力目前來說是剛好符合家用代步的需求了,車子的這個加速動力我平時主要還是在市區(qū)上下班開一開罷了,所以速度最快我基本就是控制在70左右的樣子了,高速路況暫時還沒測試過的,我個人感覺動力水平還是有很大的提升空間的,畢竟駕駛起來的暢快感還是有一點點延遲的。
操控: 畢竟我也是那種技術(shù)不過硬的新手司機(jī),所以平時開車還是很穩(wěn)的,不過就是I6 MAX的側(cè)向支撐性不是很好(不知道這樣形容是否準(zhǔn)確,只是覺得每一次轉(zhuǎn)彎的時候心里沒有底氣),我讓我朋友開我這車他們也是這樣說的,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾幅度比較大一點,所以說整臺車子所帶給我的駕駛感受并不是很OK的。
油耗:從買車到現(xiàn)在跑的路程也并不是很遠(yuǎn),所以說他的磨合期還沒有過。但是讓我非常驚喜的是它的油耗還是挺低的,我很喜歡這種表現(xiàn),不會給我太多的負(fù)擔(dān)。
舒適:座椅的坐墊還是很柔軟的,而且一直能支撐到大腿的膝蓋那個位置開長途車的時候不會讓自己的腿部懸空,造成身體的負(fù)荷,后排靠背的角度設(shè)計的符合人性化,人靠在上面可以自然地舒展身體,不會讓自己的背部空在那里
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個榮威在實際行駛兩個月以后,可以說有很多地方是讓我很滿意的,車輛外形,車內(nèi)空間,車輛配置,行駛質(zhì)感上都挺不錯的,但既然說是最滿意的話,那就是油耗吧。目前基本是城區(qū)道路開開,紹興這個地方這幾年一直大規(guī)模道路建設(shè),同時經(jīng)濟(jì)發(fā)展后路上車輛也多的很,不知道再過幾年是不是也要限號出現(xiàn)。1.5T的發(fā)動機(jī),城區(qū)開居然不到6個油,很出乎我的意料,當(dāng)時買車時候銷售說這個車很省油,我其實沒多少認(rèn)同,一般開我認(rèn)為7個8個油我覺得問題不大,但實際結(jié)果和銷售說的名副其實。后續(xù)跑跑高速的話我預(yù)計油耗還能更省點,油錢能省當(dāng)然也是好事。
缺點:最不滿意的想了想就是這后排的座椅沒有前排的舒服,尤其是長途駕駛的時候,坐著會累,真心是不能避免的問題,畢竟空間都是有限的,誰坐也是難受的,只能是時不時的去服務(wù)區(qū)溜達(dá)一下了,也當(dāng)是給駕駛員緩解一下疲憊了,好在我滿載的機(jī)會不多,就是刻意提醒一下,高速適當(dāng)休息,不要疲勞駕駛,安全最重要。
外觀:外觀上中規(guī)中矩吧,中網(wǎng)有點出彩,但是整體上感覺還可以做得更協(xié)調(diào)一些,個人覺得尾部要比前臉做得好一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的精致一看就知道,軟硬結(jié)合有質(zhì)感,儀表盤看著時尚,中控那塊的液晶觸摸屏也很高科技,能增加內(nèi)飾檔次
空間:像我一個人用車就算是買臺微型車都完全OK了,但是家人說微型車不是很實用,身高1.7米的我坐在駕駛位身體各個方面都覺得很舒展,偶爾有時間帶著父母一塊出去他們倆坐到我這車上也根本不覺得擠。
配置:這個車的性價比比較貼合日常用車需求,畢竟比買合資車劃算多了。只是送我的店里貼膜感覺質(zhì)量不是很好。
動力:移動物體的發(fā)動機(jī)踩著還是很夠勁兒的,我經(jīng)常在城市繞城三環(huán)上跑巡航,80的速度踩下油門,車子立馬能給到很強(qiáng)的一個推背感
操控: 方向盤的造型很運(yùn)動,三點鐘和九點鐘的方向都做了凹槽的設(shè)計,手指剛好可以握上去,卡在那里不會出現(xiàn)滑手的狀況
油耗:油耗的話目前是5.8、9升的樣子,我感覺有點偏高了,可能跟我主要在市區(qū)里面開有一定關(guān)系吧,希望后面多開了油耗能再降降就好了。
舒適:車子整體的舒適性也很不錯,座椅的軟硬程度比較適中,坐上去的時候感覺非常的柔軟,而且駕駛體驗感也不錯,有一定的駕駛樂趣。我覺得這款車的底盤兒應(yīng)該是調(diào)教的,更偏向于舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是榮威i6MAX的油耗和造型了,很經(jīng)濟(jì)的一款代步車子,就看現(xiàn)在沒有過保養(yǎng)期呢,百公里的油耗顯示才不到六個的樣子,要是我的開車手法再經(jīng)濟(jì)一下,保養(yǎng)好了話,5個一下也是很有可能的,榮威的造型雖然大部分都是家族風(fēng)格,但是這i6MAX今年上市的時候也是有了不小的轟動呢,顏色飽滿,車型很時尚,怎么看都是小年輕人喜歡的那個調(diào)調(diào),平時上班開著或者帶著親人來個自駕游那都是比較棒的矚目點,開著的人很是自豪呢,車子買的很讓我順心。
缺點:這是我人生中的第一輛車,沒有什么不滿意的,家里人也都很喜歡。
外觀:它的外觀設(shè)計在我心目中真的是趨于完美了,修長的車身讓人看上去感覺特別協(xié)調(diào),兩側(cè)的霧燈部位還采用了熒光色作為點綴,這樣也能使得外觀看起來更加時尚,也更加符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話首先第一感受的是內(nèi)飾做工用料都很到位,坐進(jìn)車內(nèi)就有一種高檔大氣的感覺,包裹基本上都是軟性的,14.3英寸的中控大屏特別加分。
空間:相比于傳統(tǒng)的緊湊型轎車,i6 MAX的車身尺寸可以說是大了很多,車內(nèi)的乘坐空間也確實是足夠?qū)挸,即使乘坐五個人大家都會覺得很自在,而且后備箱也特別深,挺實用的。
配置:對榮威的價格定位都是認(rèn)可的,肯定一分錢一分質(zhì)量了,品質(zhì)有保證。
動力:現(xiàn)在提車大概也有一兩個月的時間了,跑各種路段我覺得都很輕松。在市區(qū)里面的話就更不用說了,之前提車跑跑速回了一趟老家,表現(xiàn)也挺優(yōu)秀。后期的動力非常的充沛,尤其是加速的過程是非常迅猛的那種,推背感也很強(qiáng)。
操控: 操控:這個車的換擋的快感和樂趣是沒什么太大問題的,畢竟定位是一款偏向運(yùn)動型的轎車的。車子的換擋的邏輯很清晰細(xì)膩的。沒有明顯的低速頓挫感,我感覺還是蠻符合我心目中的這臺運(yùn)動車的調(diào)性了。
油耗:這臺車子有油耗所表現(xiàn)出來的情況,讓我大吃一驚,平均油耗也才七個出頭,這也是太省了吧!所以在平時就開著沒有什么顧忌的,畢竟油耗低,平時沒事就開車出去溜達(dá)。
舒適:開車過程中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的噪音影響確實有點大,還是在我開車車速并不高的情況下,這就讓人有點難以接受了,而且這個方向盤的手感也挺一般的,我打算找時間縫個比較好看一點的方向盤套,不知道這樣行不行得通,但我看論壇里面有許多車友都在去找裝潢店或者自己縫方真皮向盤套。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程614公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這臺車的優(yōu)勢就是它的外觀是非常漂亮的,第一印象就直接會對于這臺車有一個很高的評價,畢竟誰不喜歡顏值高的東西呢?在配置方面的表現(xiàn)也不錯,有很多非常實用的配置,安全性配置輔助駕駛配置都是比較充足的,再有就是這臺車的動力了,是1.5t排量的,在動力方面也是完全滿足了我的一個用車需求
缺點:在某些地方的誠意度上不是很好,成本控制的感覺是挺明顯的,發(fā)動機(jī)艙的噪音大,底盤傳上來的路噪也是如此。
外觀:榮威i6max的外觀我覺得也算是一個非常有特色的設(shè)計風(fēng)格了,充滿著年輕時尚與動感,很符合年輕人的口味,在造型方面有非常多的亮點,車身側(cè)面腰線非常的明顯,有一種非常犀利的視覺感受,還有它的尾燈也是有著一個超高的辨識度
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還行,使用上手感也還不錯,品質(zhì)上沒有什么問題就行了。
空間:空間上還行吧,反正一家人的使用沒有什么問題,本人的身高在1.75,駕駛位調(diào)好后,我覺得后排的距離還是夠用的。
配置:性價比高,只能說各有各的喜歡。我喜歡它的外觀。他也有豐富的配置。感覺挺適合我的。就算再來一次還是會買它!
動力:高速最近跑了兩趟,低速和高速表現(xiàn)的都是很不錯的,高速開的比較少一點所以感覺不是很明顯,正常家用它的動力沒問題的,首先從數(shù)據(jù)上來看1.5 173馬力還是可以的,沒有開過空調(diào)所以說開空調(diào)負(fù)荷這一塊沒有怎么體驗,濕式雙離合也沒有什么所謂的頓挫,開起來軟軟的很不錯!加速可能稍微會延遲一點,整體動力我個人感覺還是沒問題的。
操控: 整體的操控不錯,配置也多,就是這個方向盤的指向性差了點,手感不是很好。
油耗:算是省油的國產(chǎn)車吧,百公里的油耗才8.1L,對比一些其他牌子的國產(chǎn)車來說,算是挺實惠的。
舒適:空間不夠大,滿座還是挺壓抑的,不夠舒適,座椅帶加熱還算是舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 麗江
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我最滿意的就是動力和油耗,這輛車配置的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),對于這種車型來說,動力是相當(dāng)足夠的,平時在市區(qū)內(nèi)行駛的話,應(yīng)對日常的駕駛還是綽綽有余的,無論是起步還是提速,都會比較迅速,而且還是穩(wěn)穩(wěn)的,沒有一點卡頓的感覺。如果跑高速,發(fā)動機(jī)的動力會更加充沛,提速超車都變得非常輕松,滿載也毫無問題。還有就是車子的油耗是比較低的,因為我每天上下班車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛,按理說應(yīng)該是比較費(fèi)油的,但是這個車不但不費(fèi)油,油耗還會比同級別的車子要低一些,這也真的是我始料未及的,其實我也做好了油耗高的準(zhǔn)備,但車子真的是給了我一個驚喜,所以說還真的是不錯的。
缺點:現(xiàn)在到提車用車的時間不是很長、對車子的質(zhì)量問題還沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題和毛病、唯一不足的可能就是車子的儲物空間了、后備箱的空間不是很大、這也是大部分轎車的通病所在、由于自己的工作原因、有些東西后備箱放不下、只能放在后排座椅上了、還有一個可能就是輪胎胎噪的問題、雖然免費(fèi)升級米其林靜音胎、但在一些路況較差的地方還是會有一些聲音、但是聲音不是很大、也能理解。
外觀:外觀的造型時尚,車身很多地方都用了熒光黃裝飾的設(shè)計,足夠吸睛亮眼,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我有點不太滿意,中控有點太現(xiàn)代化了,家居感不是很強(qiáng),但挺實用的,還支持手機(jī)carplay投屏,操作起來很流暢,通過語音也可以控制,另外還有360度的全景影像,比一般同級車的車機(jī)系統(tǒng)好用。
空間:從外觀看起來這款車確實挺大氣的,肯定會認(rèn)為內(nèi)部空間很OK,這么久的用車感受我個人感覺后排空間沒有問題,但是主駕駛感覺稍微有點窄了,有時候右腿容易碰到中央臺費(fèi)位置,如果能把寬度再稍微寬一點我感覺應(yīng)該會更好,其他空間方面預(yù)留費(fèi)還是可以的,后排腿部空間加上寬度做三個人也不擠,后備箱設(shè)計的為挺深的。
配置:整體來說,買頂配的性價比是挺高的,對比其他車型的價格也有不錯的優(yōu)勢,配置也是挺高的,自己買的也是最好的,喜歡就好。
動力:對于這款車的動力,我是非常滿意的,1.5t的排量這個表現(xiàn)已經(jīng)是非常不錯了,不僅能夠滿足我的一個日常代步的需求,在我想要加速的時候,它能夠帶給我隨心的動力,這個體驗讓我感覺是特別舒服的。
操控: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向虛位不大,剎車的靈敏度高,車身穩(wěn)定,跑高速也不會發(fā)飄。
油耗:才跑了1000公里,油耗還不是很值得參考吧,目前8.4的油耗,能接受。
舒適:舒適性的感受還可以,前排是非常舒適的,但是后排的感受是稍微的有一些硬。而且噪音稍微的有一些大,開音樂的話還是能蓋住的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的是榮威i6max的顏值,有點跑車的味道,確實很帥,出門都很帶風(fēng),空間足夠使用了,再看看價格,這些配置包括動力配置,安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了,也沒出現(xiàn)過故障,目前用車體驗覺得很好。
缺點:不滿意的就是他的減震性能了,國產(chǎn)車在懸架的調(diào)控上會差一點,畢竟價格不高,要求也不能太高了,要求越高自己越失望。
外觀:改變了我對榮威的看法,如果不是車標(biāo)和前臉做了改動我估計也不會選擇這款車,其他方面關(guān)注的不是很明顯但是外觀起碼看得上不然內(nèi)在的東西也不想去了解了,整車外觀的線條感看起來很順眼,灰色的車身也做了點綴,比如說熒光色的飾條,這樣看起來不會太單調(diào),顏值這一塊沒話說。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很喜歡,沒有外觀這樣個性,看起來比較敷衍,如果多一些層次感的設(shè)計這個內(nèi)飾看起來會更加搭配外觀!
空間:在空間這點上,前排挺合適的,因為前排座椅可以前后調(diào)節(jié)所以不用擔(dān)心,就是后排的腿部空間小了點,爸媽比較胖,坐在后排還是會覺得挺緊促的。
配置:性價比比較高,銷售給了不錯的優(yōu)惠,也送了幾次保養(yǎng)給我,全車的做工跟質(zhì)量都是可以的,國產(chǎn)車能做到這一步已經(jīng)是挺不錯的,自己也是覺得這車配置高,外觀內(nèi)飾都很高級。
動力:這款車子我跑高速的時候基本上就是一箱油的話,大概能跑到700多公里吧!
操控: 我感覺操作也很簡單的,各種輔助功能配置也很豐富,包括360全景影像,全速自適應(yīng)巡航等功能使用起來都很方便,操控比如方向盤踏板力度都很合適,還有榮威的車機(jī)系統(tǒng)用起來都是非常的高科技,非常的流暢。
油耗:油耗我覺得開空調(diào)跟走市區(qū)的道路的時候是會高一些的,高速路就比較省了,所以看你綜合的一個行駛情況吧。
舒適:舒適性的感受其實也算是比較不錯的,車子本身乘坐起來的感受都還是挺好的,就是噪音有點大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚大氣,前臉的造型大膽又前衛(wèi),車燈的造型時尚,下方的對稱式的“L”字型設(shè)計,而且是熒光黃的顏色,足夠亮眼,進(jìn)氣格柵處也有一個熒光黃的“R”字裝飾,辨識度高。
缺點:這個車的后備箱的開口有點小,給我的感覺放東西有點不方便。中間的凸起有點高,有可能是之前開SUV的原因,感覺轎車有點高了。智能輔助駕駛太高級了,有時候自己不會弄,還好銷售顧問比較有耐心。
外觀:外觀看起來還是挺高級的,LED的大燈很有高大上的感覺,搭配犀利運(yùn)動的前臉設(shè)計,值得點贊。
內(nèi)飾:精致豪華的內(nèi)飾設(shè)計,多功能的方向盤帶換擋撥片,全液晶儀表臺,中控的大屏幕更是清晰度十足,夠大,挺有科技感的。
空間:后排空間家用出行都表現(xiàn)的還是很好、后備箱空間表現(xiàn)也還是讓我非常的滿意、平時愛去釣魚、我的漁具都能放下、☆ 空間設(shè)計亮點:扶手箱這個位置設(shè)置懸空的也是讓我覺得細(xì)節(jié)決定一切、女朋友的包包終于可以不放在座位上了、也不占其他的空間、滿滿的細(xì)節(jié)
配置:標(biāo)題就能代表我的心情、這款車是年輕人上班族的首選、性價比之王、無論是從價格還是油耗外觀、都比同級別車優(yōu)秀、而且他的終身質(zhì)保政策、也讓我開起來非常的放心!從開到現(xiàn)在為止、我的用車各方面體現(xiàn)都很棒!
動力:動力這一塊兒給我感覺還可以,反正日常使用方面肯定是充足的,爬坡的時候也比較給力。
操控: 它的方向盤和整體坐姿都是符合我的身材。坐上去不管是輪方向盤還是掛檔,亦或者是觀察后視鏡,一切都是那么的自然。就好像是為我量身定做的一般。
油耗:雖然是一臺國產(chǎn)車,但是它的油耗比我想象中是要稍微低的。因為平常也高速跑的比較多。綜合油耗也就6升不到。畢竟是一臺國產(chǎn)車,能夠做到這種油耗真的是給力。
舒適:獨(dú)立懸掛感覺整個車子確實是不一樣,尤其是過一些大的坑洼的時候,整個車子不會有那么強(qiáng)烈的抖動。而且座椅又是有點像SUV一樣,整體包裹性非常的好,坐在里面很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的肯定還是它的外觀,當(dāng)初看上這款車費(fèi)時候就是感覺再換很帥氣,另外車型的整個線條也很流暢,再加上內(nèi)飾的設(shè)計造型也還不錯,整體的動力充沛,其次就是首保以后的油耗確實也下來了很多,互聯(lián)網(wǎng)功能用起來也很方便。
缺點:最不滿意的是胎噪聲有點大,平時低速出行都能聽到,跑高速的時候,風(fēng)噪聲更大。
外觀:外觀確實是挺好看的,它的前臉是整個車的精華,線條又非常的硬朗。車機(jī)蓋凸出的線條好像肌肉一樣,能夠讓整個車子看起來更加的符合男性審美。很有陽剛之氣。
內(nèi)飾:鍍鉻亮條給到了不一樣的質(zhì)感、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讓我能動口就不動手、該軟的地方軟、該金屬點綴的地方都給到了我、
空間:我最喜歡的是這個后備箱是真的寬敞,原本的350后備箱放一個折疊的電瓶車之后幾乎放不下別的東西,現(xiàn)在它的后備箱能夠塞得下兩個折疊電瓶車,乘坐起來頭部和腿部空間要比老車子好的太多。
配置:根據(jù)榮威i6 MAX的各個方面,我覺得要是合資車的話,估計怎么也得20萬吧,現(xiàn)在12萬多就可以買到,我認(rèn)為還是挺超值的。
動力:提了新車第一件事就是跑回老家,高速250公里,兩個小時就跑到了,動力還是比較猛地,因為臨時牌照也沒太在意,有時候還不注意就超速了。叫上姐姐姐夫來家里大吃一頓慶祝一下,老爸還給買了一個煙花為我接風(fēng),要說還是喜歡在老家,空氣清新院子里啥菜都有,沒事的時候釣釣魚啥的還是挺愜意的!
操控: 正常行駛操作起來很穩(wěn),雖然我車開的不多,但是還是了解一點的,這款車給我的感覺開起來很穩(wěn)重,尤其是跑高速費(fèi)時候我開到120的時候一個人一點也不飄,我買的是頂配的,高速上用自適應(yīng)巡航很方便,也不用去踩剎車減少了疲勞,主動剎車系統(tǒng)這一塊很多功能走都給關(guān)掉我個人感覺城市道路有些為用不到。
油耗:我現(xiàn)在開這款車子的話,油耗基本保持在5.8左右,其實算省油的了。
舒適:座椅的舒適度給的不是太好硬了一些、長時間駕駛會腰疼、而且新車買回來的異味也還是讓我覺得蠻大的、我還買了很多香薰放在里面可是我發(fā)現(xiàn)兩個問道混和在一起更讓我不能接受、就再去買了幾個橙子把皮扒了放在里面現(xiàn)在的味道少了一些、后排的凸起給到中間乘坐者的感受就是很不舒服、還好凸起不是太高還算是能接受到、當(dāng)時我也一直糾結(jié)這個問題可是好像基本的車都有這個吧、我也不知道為什么要設(shè)計這個凸起的包、當(dāng)時給我介紹的時候我記得、買了車太激動了就忘記了、
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1516公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的肯定是它的外觀。i6max的外觀在同價位同級別車型當(dāng)中都是別具一格的。還有一方面就是他的配置也是挺豐富。像我就家用10來萬的車子,它的配置可以算是數(shù)一數(shù)二。
缺點:感覺動力有待提升。雖然說動力比較強(qiáng)勁,但是整體變速箱搭配起來不是太完美,在低速超車的時候還是會有一些頓挫的感覺。如果能夠把這一點處理好,那就會更加完美了。
外觀:這車的外觀我太滿意了、我覺得是這款車最大的亮點之一、毫不夸張的說甩同級別的車幾條街、整體的流線搭配四個大輪轂、加上新標(biāo)、給人的感覺就非常的青春有活力、上路回頭率也很高、是年輕人的首選、性價比之王!
內(nèi)飾:蘿卜白菜各有所愛吧,我是覺得這款榮威i6MAX的內(nèi)飾挺精細(xì)的,也好看。
空間:前排的空間寬敞,后排也還可以,只要不是太高個子的人坐就還好,滿座的時候也還好,不會特別擁擠。
配置:雙離合變速箱、1.5T發(fā)動機(jī)、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身質(zhì)保、我想要的配置都有你告訴我為什么不選擇這個車呢?我喜歡的外觀我喜歡的科技、我就要買、沒有其他什么好比的、這只是我自己的看法、我遇見喜歡的就控制不住自己.
動力:1.5T的動力是足夠充沛的,就是換擋時有一點頓挫感,不過還好,不影響整體的動力感。
操控: 方向盤超級輕,但是轉(zhuǎn)向的時候路感還是比較清晰的。底盤整體性也還行,走回家的老路坑坑洼洼也不會像之前那個車一樣嘎知嘎吱響了,但是感覺整體性還不是那么好,底盤傳上來的聲音會讓人覺得底盤不夠厚重!
油耗:我平時開這款車代步,百公里油耗基本都是8.5左右吧,還算是挺省油的。
舒適:車子整體的舒適性很好、因為我很愛惜這輛車、所以主駕駛目前只坐過我一個人、真皮座椅給人感覺很舒服、長時間開車也不會腰酸背痛、體現(xiàn)很棒、再過一些減速帶的時候、也會很平穩(wěn)、不會一沖一沖的、
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款榮威i6 MAX的外觀確實好看,挺有辨識度的,轎跑式的風(fēng)格設(shè)計,前臉跟車身腰線的犀利感,很有戰(zhàn)斗的氣息,挺符合我們年輕人的買車需求。
缺點:塊頭還是稍微的有點大,真正開起來需要一段時間的上手。不然在一些小一點的巷子里面會感覺掉頭有點困難。
外觀:外觀很贊,整車看上去很線性,不過整體來說還是老款的i6plus造型好看些
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾大部分都說真皮包裹的、非常好清潔打理!不管是主駕還是副駕后排、坐上去都非常的舒適、不得不在提一句斑馬系統(tǒng)真的非常好、用起來很方便流暢、不用在用手機(jī)導(dǎo)航、非常安全
空間:后排空間小了點,我175的身高坐在車內(nèi)還是會覺得挺擠的,腿部空間少了點。
配置:總結(jié)一下,買這個車主要是沖著幾點去的第一動力油耗符合我需求,第二主要是自己換車有補(bǔ)貼,還有終身保養(yǎng)和質(zhì)保。第三然后離自己家比較近以后方便處理事情。再過一個禮拜就要做保養(yǎng)了。還有有沒有要和我一起約釣魚的小伙伴呀!
動力:動力不能讓我滿意,渦輪的介入感明顯,有種突然被踹一腳的感覺,體感上不舒服,動力不夠平順。
操控: 像是全景影像功能是我非常喜歡的,尤其是在倒車或者一些狹窄巷子里面掉頭之類的。他都能夠給我最大安全的保障。而且方向盤手感還是很不錯的,真皮的材質(zhì)讓他整體手感不是一般的好。調(diào)方向盤調(diào)節(jié)的角度也挺多,開車姿勢也舒服。
油耗:目前百公里油耗7.8L,也是加92的,燃油經(jīng)濟(jì)性還是可以的。
舒適:在車速很快的情況下,會容易聽到胎噪,車速稍微慢一點就不會有這種聲音,車子的減震性也是挺不錯的。
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