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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定還是它的外觀,當(dāng)初看上這款車(chē)費(fèi)時(shí)候就是感覺(jué)再換很帥氣,另外車(chē)型的整個(gè)線(xiàn)條也很流暢,再加上內(nèi)飾的設(shè)計(jì)造型也還不錯(cuò),整體的動(dòng)力充沛,其次就是首保以后的油耗確實(shí)也下來(lái)了很多,互聯(lián)網(wǎng)功能用起來(lái)也很方便。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是胎噪聲有點(diǎn)大,平時(shí)低速出行都能聽(tīng)到,跑高速的時(shí)候,風(fēng)噪聲更大。
外觀:外觀確實(shí)是挺好看的,它的前臉是整個(gè)車(chē)的精華,線(xiàn)條又非常的硬朗。車(chē)機(jī)蓋凸出的線(xiàn)條好像肌肉一樣,能夠讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)更加的符合男性審美。很有陽(yáng)剛之氣。
內(nèi)飾:鍍鉻亮條給到了不一樣的質(zhì)感、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讓我能動(dòng)口就不動(dòng)手、該軟的地方軟、該金屬點(diǎn)綴的地方都給到了我、
空間:我最喜歡的是這個(gè)后備箱是真的寬敞,原本的350后備箱放一個(gè)折疊的電瓶車(chē)之后幾乎放不下別的東西,現(xiàn)在它的后備箱能夠塞得下兩個(gè)折疊電瓶車(chē),乘坐起來(lái)頭部和腿部空間要比老車(chē)子好的太多。
配置:根據(jù)榮威i6 MAX的各個(gè)方面,我覺(jué)得要是合資車(chē)的話(huà),估計(jì)怎么也得20萬(wàn)吧,現(xiàn)在12萬(wàn)多就可以買(mǎi)到,我認(rèn)為還是挺超值的。
動(dòng)力:提了新車(chē)第一件事就是跑回老家,高速250公里,兩個(gè)小時(shí)就跑到了,動(dòng)力還是比較猛地,因?yàn)榕R時(shí)牌照也沒(méi)太在意,有時(shí)候還不注意就超速了。叫上姐姐姐夫來(lái)家里大吃一頓慶祝一下,老爸還給買(mǎi)了一個(gè)煙花為我接風(fēng),要說(shuō)還是喜歡在老家,空氣清新院子里啥菜都有,沒(méi)事的時(shí)候釣釣魚(yú)啥的還是挺愜意的!
操控: 正常行駛操作起來(lái)很穩(wěn),雖然我車(chē)開(kāi)的不多,但是還是了解一點(diǎn)的,這款車(chē)給我的感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重,尤其是跑高速費(fèi)時(shí)候我開(kāi)到120的時(shí)候一個(gè)人一點(diǎn)也不飄,我買(mǎi)的是頂配的,高速上用自適應(yīng)巡航很方便,也不用去踩剎車(chē)減少了疲勞,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)這一塊很多功能走都給關(guān)掉我個(gè)人感覺(jué)城市道路有些為用不到。
油耗:我現(xiàn)在開(kāi)這款車(chē)子的話(huà),油耗基本保持在5.8左右,其實(shí)算省油的了。
舒適:座椅的舒適度給的不是太好硬了一些、長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)腰疼、而且新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的異味也還是讓我覺(jué)得蠻大的、我還買(mǎi)了很多香薰放在里面可是我發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)道混和在一起更讓我不能接受、就再去買(mǎi)了幾個(gè)橙子把皮扒了放在里面現(xiàn)在的味道少了一些、后排的凸起給到中間乘坐者的感受就是很不舒服、還好凸起不是太高還算是能接受到、當(dāng)時(shí)我也一直糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題可是好像基本的車(chē)都有這個(gè)吧、我也不知道為什么要設(shè)計(jì)這個(gè)凸起的包、當(dāng)時(shí)給我介紹的時(shí)候我記得、買(mǎi)了車(chē)太激動(dòng)了就忘記了、
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