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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格40.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11230公里
綜合評分
  • 越野
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越野： BMW的操控就不用多說了，小鵬和理想簡直是天壤之別。在高速上遇到暴雨的時(shí)候，有輔助駕駛也是輕而易舉的事情。自動泊車就有點(diǎn)傻了，需要兩根柱子或者兩根柱子之間才能認(rèn)出，而不是用來識別車位的，跟新勢力比起來，差遠(yuǎn)了。不過 BMW 5 AU和抬高的外觀還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格41.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程482公里
綜合評分
  • 越野
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 輔助功能很全面，開車的時(shí)候不用擔(dān)心太多，智能控制也很好，方向盤也很好，想打哪里就打到哪里。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 上手挺簡單的，我喜歡開快一點(diǎn)，開起來很舒服，一點(diǎn)難度都沒有。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 寶馬的操控也不錯(cuò)，畢竟是以操控為主的品牌，開起來也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格39.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 寶馬ix3就不錯(cuò)了，操控性和精準(zhǔn)度都很好，一點(diǎn)都不比燃油版差，而且靜音效果也很好，沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，風(fēng)噪和胎噪都被過濾掉了，懸架的支撐讓寶馬ix3的濾震效果很好。
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