一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
比較滿意,我性格陳比較沉穩(wěn),不喜歡激烈駕駛,但是駕駛起來還是比較有質(zhì)感的,感覺來了一臺(tái)很重的車,又很靈活兄弟們能理解那種感覺不。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格39.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
好開,非常好開,真的非常好開,最滿意的就是這款車的操控,駕駛品質(zhì)和行駛品質(zhì)都超贊, 開起來輕松自如,加上ix3有兩種駕駛模式可選,堵車緩行就切換EOC模式和B檔節(jié)能,想體驗(yàn)燃油車的那種駕駛感就運(yùn)動(dòng)模式D檔,特別是有時(shí)候等紅綠燈排第一時(shí),起步加速開出了小鋼炮的感覺。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格40.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野:
寶馬就是以操控出名的,所以iX3的操控當(dāng)然不是問題,比很多轎車都好開,過彎平穩(wěn),沒有側(cè)傾,開起來順手,也簡(jiǎn)單,好掌控。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格39.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6552公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格40.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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