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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬的操控，那是毋庸置疑的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程169公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 高科技產(chǎn)品，盲道輔助，轉(zhuǎn)向輔助……安全、舒適，寶馬的底盤很好，寶馬的自動駕駛技術(shù)雖然不是最好的，但也是最實用的。B檔設(shè)計，自適應(yīng)動能回收，電腦根據(jù)實際情況，自動控制剎車距離，踩油門，根據(jù)實際情況停車，單腳控制車輛行駛，智能程度高，多次使用，從不出錯，只是耗電比較高。有條不紊地開著電車，想做什么就做什么。這輛寶馬是我開過最好的車。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控就更不用說了。還是那句話：舒服！我用的是自適應(yīng)動能回收，比燃油車要慢一些，但也沒有太大的區(qū)別。我更看重的是平穩(wěn)性，而不是深一腳淺一腳。目前，我和我的愛車正在互相適應(yīng)。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬以操控為賣點，路感不錯。如果切換到運動模式，瞬間充滿激情，紅色表盤，小心超速。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格43.99萬元
耗 電 量21.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面，我認(rèn)為它的方向盤是比較輕盈的那種沒有燃油車給我?guī)У哪欠N踏實感，但是轉(zhuǎn)向方面真的是一點也不差。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格39.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開電車不用分新手或者老手，就好似開電動摩托那么簡單。Ix3轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，偏差出現(xiàn)的幾率低到可以不管，方向盤輕重合適，沒有難度可言，我當(dāng)其時很怕開車，特別是一來就開的是手動擋的，現(xiàn)在換成電車會覺得整個人都好好多。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開電車不用分新手或者老手，就好似開電動摩托那么簡單。Ix3轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，偏差出現(xiàn)的幾率低到可以不管，方向盤輕重合適，沒有難度可言，我當(dāng)其時很怕開車，特別是一來就開的是手動擋的，現(xiàn)在換成電車會覺得整個人都好好多。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤偏輕，操控非常靈活，上手基本上沒什么難度，而且體型小也具有先天優(yōu)勢，車身很靈活，在城市里穿來穿去很靈活。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格43.99萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控感好，這也是我購買這臺電動車的一大原因吧，方向盤很好用，打轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)，沒有虛位！
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格39.99萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，方向盤沒有虛位，基本是指哪里打哪里，如果是遇到比較狹窄的路，也不用擔(dān)心！
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