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寶馬iX3
官方指導價：40.50-44.50萬元
競品車系排名：未進入榜單

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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：寶馬雖然不是最貴的，但是我買它的時間還是很長的，那時候油價還不算太高，如果買了汽油車，那就麻煩了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：寶馬ix3的入門版當然是物美價廉了，如果不是為了享受，我覺得還是買低配比較好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：原價指導價格偏高，體格減價加上優(yōu)惠，性價比很高
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格39.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：物美價廉，我買的這個配置本來就不貴，配置也夠了，該有的都有了，還打折了幾萬塊，最重要的是，這車的保養(yǎng)費用很低。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這樣的價格，這樣的配置，想要什么，就買什么！買不到吃虧，買不到上當~
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：寶馬iX3的指導價是39.99萬，和其他車比起來確實是貴了點，不過我買車的時候給了我很大的優(yōu)惠，而且還送了不少的裝飾品，比如行車記錄儀，還有腳墊，這些東西都是要花錢買的。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這輛車的價格比我預想的要好很多，而且開起來也很舒服，物有所值。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：預算在40-50 W之間，可以選擇 bba。因為他們相信這個級別的品牌和品質(zhì)的控制。因為種種原因，導致訂車時間比較長，也省下了幾萬塊錢。一開始是三十九萬，后來是三百六十萬，一月份三十六萬。全世界的價格都是一樣的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：iX3的所有車主都要感謝特斯拉，因此在終端價格方面有很好的競爭優(yōu)勢。現(xiàn)在的ix3是“供不應求”的，銷量不是很好，而是產(chǎn)量太少了，寶馬的生產(chǎn)計劃不多，ix3不是主打新能源車型，終端優(yōu)惠還行，但要等很長一段時間，再加上這款車要銷往國外，所以在中國的銷量就更低了，去年十二月份月銷量達到了4000，和蔚來ES6相差無幾，現(xiàn)在銷量也在2000以內(nèi)，寶馬可能會把重心放在新i3上。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，性價比很高，二十二款車剛上線的時候，性價比并不高，但如果是 BMW品牌的車主，只要價格合適，還是可以買下來的，畢竟寶馬是百年老車了，質(zhì)量肯定是有保障的。把空調(diào)濾芯換掉。其他的都不需要保養(yǎng)，無非就是更換一些零件。
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