一鍵砍遍全城
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奔奔E-Star
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（132）+1 電耗�。�89）+1 空間大（57）+1 動(dòng)力夠（41）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾質(zhì)感差（166）+1 不支持快充（82）+1 方向盤不合適（60）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔奔E-Star 2020款 心動(dòng)版 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
購(gòu)買商家
鹽城萬(wàn)達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適：座椅舒適度一般吧，但是說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會(huì)覺(jué)得有多差。
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購(gòu)買車型奔奔E-Star 2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)車內(nèi)空間比較大，所以如果你個(gè)子比較高的話，還是感覺(jué)挺好的。因?yàn)槟悴粫?huì)覺(jué)得有被限制的感覺(jué)。但是做的時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)覺(jué)得不舒服，畢竟它不是轎車。跟轎車比起來(lái)還是有些差距的。總體來(lái)說(shuō)算是比較一般的。
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購(gòu)買車型奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)空間比較大，所以如果你個(gè)子比較高的話，還是感覺(jué)挺好的。因?yàn)槟悴粫?huì)覺(jué)得有被限制的感覺(jué)。但是做的時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)空間比較大，所以如果你個(gè)子比較高的話，還是感覺(jué)挺好的。因?yàn)槟悴粫?huì)覺(jué)得有被限制的感覺(jué)。但是做的時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒(méi)法調(diào)節(jié)，座椅也沒(méi)法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服。
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購(gòu)買車型奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒(méi)法調(diào)節(jié)，座椅也沒(méi)法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服。
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購(gòu)買車型奔奔E-Star 2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適度一般吧，但是說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會(huì)覺(jué)得有多差。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：在這六七萬(wàn)元級(jí)別里面，這懸掛也算那樣子了，不能跟十多萬(wàn)的車來(lái)對(duì)比，跟奧拓對(duì)比就好了，足夠使用，不是很難受就OK，畢竟都是跑城市道路而不是去越野，所以問(wèn)題不大
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒(méi)法調(diào)節(jié)，座椅也沒(méi)法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅做的還是挺舒服的，很厚，而且包裹性也還不錯(cuò)，沒(méi)有了像燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，開(kāi)起來(lái)安靜了很多，感覺(jué)不錯(cuò)
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