一鍵砍遍全城
奔奔E-Star
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（132）+1 電耗小（89）+1 空間大（57）+1 動(dòng)力夠（41）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾質(zhì)感差（166）+1 不支持快充（82）+1 方向盤(pán)不合適（60）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2020款 心動(dòng)版 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
購(gòu)買(mǎi)商家
鹽城萬(wàn)達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)最明顯的就是在等紅綠燈的時(shí)候，起步會(huì)比燃油車(chē)快。我之前開(kāi)的1.8動(dòng)力，相對(duì)于奔奔而言動(dòng)力也是十分足夠的。加速表現(xiàn)：在超車(chē)變道的時(shí)候，在高架上，沒(méi)有任何飄的感覺(jué)，很平穩(wěn)，加速也很快，估計(jì)上班的時(shí)候大家就會(huì)看到一臺(tái)小車(chē)一直在變道行駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)最明顯的就是在等紅綠燈的時(shí)候，起步會(huì)比燃油車(chē)快。我之前開(kāi)的1.8動(dòng)力，相對(duì)于奔奔而言動(dòng)力也是十分足夠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)桿桿的，55kw的電機(jī)動(dòng)力不虛任何一款汽油車(chē)，當(dāng)然在高檔的就不比較了，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能是因?yàn)檐?chē)大的緣故，感覺(jué)這款車(chē)起步是不夠靈敏的，需要加大油門(mén)才行。我習(xí)慣了還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面必須是滿(mǎn)分，第一次去店里試駕estar的時(shí)候差點(diǎn)追尾。自己之前開(kāi)過(guò)小排量的燃油車(chē)，起步很肉需要多給油才行。但是estar是電機(jī)驅(qū)動(dòng)稍微一給油動(dòng)力就非常強(qiáng)勁。平時(shí)自己都是用的D檔行駛，D檔在市區(qū)已經(jīng)完全夠用了，S檔暫時(shí)是用不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)最明顯的就是在等紅綠燈的時(shí)候，起步會(huì)比燃油車(chē)快。我之前開(kāi)的1.8動(dòng)力，相對(duì)于奔奔而言動(dòng)力也是十分足夠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，市區(qū)里面的小鋼炮，沒(méi)有什么車(chē)是一腳油門(mén)超不了的，而為電池的布局就在車(chē)身正下方，均勻的分布在下面，四個(gè)懸掛都是均勻受力，1.2噸的車(chē)身重量顯的車(chē)身特別平穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.18kWh）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位無(wú)敵了吧，紅綠燈都是秒殺的，如果你想的話(huà)。上過(guò)幾次山，也沒(méi)覺(jué)得難上。高速最高可以到120多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.86kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很快，這可能是電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)吧，但是80公里以上速度再提速就沒(méi)有燃油的那么有勁了，試駕了一下店里的試駕車(chē)，還不錯(cuò)，畢竟是家用車(chē)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，試駕時(shí)找了個(gè)內(nèi)部道路跑到110還是沒(méi)有問(wèn)題的，而且車(chē)身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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