一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(132)+1 電耗。89)+1 空間大(57)+1 動(dòng)力夠(41)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾質(zhì)感差(166)+1 不支持快充(82)+1 方向盤(pán)不合適(60)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2022款 賞心版 多彩款 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的,方向盤(pán)輕巧,方向盤(pán)上按鍵簡(jiǎn)潔,儀表臺(tái)是大屏顯示的,觸摸按鍵一眼望去全是屏幕,觸摸靈敏清楚明了,中間換擋簡(jiǎn)單好操作一看就會(huì),因?yàn)槭切≤囆驮O(shè)計(jì),不管是車內(nèi)還是車外面的后視鏡都能跟好的掌控車流,就喜歡簡(jiǎn)單的東西。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 三元鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
在操控方面也不錯(cuò)。方向盤(pán)是非常的靈敏,指哪兒打哪兒是比較精準(zhǔn)的。正常剎車感覺(jué)也非常的平緩,不會(huì)有波動(dòng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.95kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.86kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)操控感:差勁的太狠了,方向盤(pán)真的需要下功夫改,改,改。長(zhǎng)安生產(chǎn)的這款奔奔方向盤(pán)真的太差勁了,太硬了,不完全回正
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2020款 心動(dòng)版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.95kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控:
奔奔的方向盤(pán)特別的輕,有點(diǎn)虛位,不知道什么原因老往左偏一些?赡苁情_(kāi)不習(xí)慣,有點(diǎn)太輕了,我拐彎的時(shí)候心里都發(fā)虛,愣怕給我甩出去。提醒各位奔奔車友,一定不要快速拐彎,該穩(wěn)還是要穩(wěn)一下的。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.18kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于是扭力梁的懸架,底盤(pán)偏硬,加上小巧的身材,操控也很爽快,我很喜歡,但是由于車身很窄,所以極限不高,轉(zhuǎn)彎還是要慢慢轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔奔E-Star 2021款 國(guó)民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.86kWh)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的,方向盤(pán)輕巧,方向盤(pán)上按鍵簡(jiǎn)潔,儀表臺(tái)是大屏顯示的,觸摸按鍵一眼望去全是屏幕,觸摸靈敏清楚明了,中間換擋簡(jiǎn)單好操作一看就會(huì),因?yàn)槭切≤囆驮O(shè)計(jì),不管是車內(nèi)還是車外面的后視鏡都能跟好的掌控車流,就喜歡簡(jiǎn)單的東西。
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