暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都很喜歡國(guó)產(chǎn)車(chē)，畢竟價(jià)格不貴嘛，性價(jià)比也是真的高，再者X7做工也很不錯(cuò)，讓我們坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到與合資車(chē)的差距，這當(dāng)然是我最滿意的了。
缺點(diǎn)：我不太滿意BEIJING-X7的內(nèi)飾那10色的氛圍燈，我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于浮夸了。
外觀：X7的外觀有種短小精悍的感覺(jué)，氣場(chǎng)那真是沒(méi)得說(shuō)，科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格就算和西能源也有一拼了，還想要啥，這就可以了。
內(nèi)飾：我很喜歡北京X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再加上品牌的誠(chéng)心用料，整個(gè)內(nèi)飾格局就打開(kāi)了。
空間：事先聲明這車(chē)就是我一個(gè)人用，空間完全夠用，偶爾載載朋友同事也就是這樣了，因?yàn)槲壹依镉熊?chē)所以基本上也不用我的車(chē)，所以我對(duì)空間的要求就不是那么高了，能夠讓我這身高178的人坐在車(chē)?yán)锊挥X(jué)得憋屈就成了，X7反正是能滿足我的。
配置：性價(jià)比之前已經(jīng)說(shuō)了很多了，也是我選擇這車(chē)的重要依據(jù)，該有的配置基本都有了，比一些合資車(chē)性價(jià)比高，北京汽車(chē)的知名度也挺高的，售后服務(wù)也不錯(cuò)，綜合下來(lái)X7的性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)中挺高的了。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力，實(shí)際上并沒(méi)有給我驚喜，即便地板油，北京X7的加速也不過(guò)是不溫不火，轉(zhuǎn)速指針線性上升，感受不到爆發(fā)區(qū)間�？偟恼f(shuō)來(lái)，北京X7在城市路段超車(chē)還是沒(méi)有問(wèn)題，如果行駛在國(guó)道或者山路超車(chē)的話，那么還是建議將車(chē)輛調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，無(wú)論動(dòng)力響應(yīng)還是油門(mén)反應(yīng)都會(huì)更靈敏一些，在需要迅速超車(chē)的情況下還是能提供一些幫助。
越野：
我是因?yàn)楸本7的操控才留意到這款車(chē)的，第一次駕駛的時(shí)候我覺(jué)得這款車(chē)的方向掌控非常的好，轉(zhuǎn)向邏輯非常的清晰，還有一些安全輔助功能也是非常的實(shí)用。
油耗：X7的油耗不是很高，不然我也不會(huì)買(mǎi)了啊。經(jīng)常在城市中開(kāi)油耗還能保持在8.4L上下，而且媳婦車(chē)技還不怎么好呢也時(shí)常會(huì)拿來(lái)練車(chē)，所以在油耗量這方面我是能接受的。
舒適：我覺(jué)得從舒適性的角度上來(lái)說(shuō)的話，座椅應(yīng)該是BEIJING-X7的亮點(diǎn)之一，因?yàn)樗能浻捕�、支撐性和包裹性的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，能讓身體處于自然放松的狀態(tài)。同時(shí)也支持可電調(diào)的腰部支撐、前排座椅加熱通風(fēng)，座椅記憶等。所以即使是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我我來(lái)說(shuō)我最滿意的就是beijingx7的操控，它的簡(jiǎn)單易上手不說(shuō)還非常的有安全感，還能時(shí)刻觀察著我的駕駛精神狀態(tài)，雖然說(shuō)一般我感覺(jué)到自己疲勞都會(huì)很自覺(jué)的就打車(chē)回家，但是有這么一個(gè)功能的話可以說(shuō)是非常的智能化了，我老婆因?yàn)閎eijingx7的安全輔助系統(tǒng)在家也會(huì)放心很多。
缺點(diǎn)：入手X7時(shí)間不算太長(zhǎng)，還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多不滿意的地方，整體性能很好的一款SUV，顏值高配置好，安全系數(shù)也高，智能科技也是都不錯(cuò)的，要是說(shuō)最不滿意的話，那就說(shuō)說(shuō)X7我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的一些不足，第一個(gè)我是內(nèi)飾屏幕用過(guò)以后很容易沾上指紋，需要經(jīng)常打理才可以，我這人比較懶所以就有點(diǎn)不滿意，第二個(gè)就是這車(chē)的隔音也有點(diǎn)不足，就是急加速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的，隔音有些不全面，最后一個(gè)就是這車(chē)的油耗雖然沒(méi)有很費(fèi)油，但是要是油耗能在低點(diǎn)當(dāng)然就更好了，用車(chē)成本就會(huì)更實(shí)惠，除此之外其他的還就沒(méi)有不滿意的了。
外觀：外觀也是最開(kāi)始吸引我的地方，整體的設(shè)計(jì)非常的有型，特別是前臉很有特色。前大燈的設(shè)計(jì)也特別的犀利，視覺(jué)感受很強(qiáng)。尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)小尾翼我非常喜歡，讓尾部不是那么圓潤(rùn)，極大的提升了運(yùn)動(dòng)感，還有車(chē)身豐富的線條看起來(lái)也很有層次感。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格內(nèi)飾能做到現(xiàn)在這樣的確是不錯(cuò)了喔，一點(diǎn)廉價(jià)感我都感覺(jué)不到，坐在車(chē)?yán)锿耆虏怀鰜?lái)這臺(tái)車(chē)實(shí)際價(jià)位，除了中控的三塊大屏幕，副駕駛那里的中控還用了銀色飾板，增加了很多的精致感，同樣也減少了很多塑料感，非常完美的設(shè)計(jì)。
空間：前排空間很大，這可不是我一個(gè)人這么說(shuō)的。朋友有事借過(guò)我的車(chē)，他把車(chē)送回來(lái)的時(shí)候第一句話就是這車(chē)的空間很大，視野好開(kāi)著有感覺(jué)，我朋友和我一樣體格比較大個(gè)頭又高，很多車(chē)坐著都憋屈，但是X7就不同了，不會(huì)壓頂腿不會(huì)有伸不開(kāi)的感覺(jué)，后備箱空間也很大，我們經(jīng)常開(kāi)車(chē)去各個(gè)地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，放什么行李都?jí)蛄�，這空間真的可以了。
配置：以前的國(guó)產(chǎn)車(chē)其實(shí)我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)是持有保留意見(jiàn)的，因?yàn)槲铱倳?huì)擔(dān)心質(zhì)量不怎么樣，但是經(jīng)過(guò)beijingx7之后我覺(jué)得以后即使是換車(chē)我也還是會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)品牌，因?yàn)樗鼈冋娴氖呛苤档帽憩F(xiàn)也非常的優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定也是夠用了，首先我不追求速度，其次我一個(gè)人用車(chē)，后備箱也不會(huì)放太多的東西，從外部因素來(lái)說(shuō)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么特殊的要求。而且X7好歹是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)呢，帶T的動(dòng)力都還是可以的，踩下油門(mén)反饋很快，馬上就能感覺(jué)到提速，這套動(dòng)力系統(tǒng)完全足夠了。
越野：
操控不是太好，主要體現(xiàn)在拐彎和掉頭的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)身不是很穩(wěn)，而且速度也不能太快了。
油耗：這車(chē)的油耗基本上挺穩(wěn)定的，目前油耗在9個(gè)左右，還是可以接受的，92號(hào)的油也很省成本。
舒適：我覺(jué)得BEIJINGX7的舒適性還真的很不錯(cuò)。特別是它的麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配這多連桿式獨(dú)立懸架呈現(xiàn)出來(lái)的避震效果非常的好，所以哪怕是遇到石子小路也可以平穩(wěn)走過(guò)。這樣樣的體驗(yàn)感真的非常的舒適~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方，第一個(gè)肯定是外觀了，鑒于這是主觀意識(shí)所以我就不說(shuō)了，第二個(gè)是配置很豐富，各種智能配置應(yīng)有盡有，完全符合這個(gè)價(jià)位車(chē)的表現(xiàn)，而且在使用體驗(yàn)上也特別好，不像有的車(chē)配置是有但體驗(yàn)很差，X7完全不會(huì)這樣，
缺點(diǎn)：其實(shí)整體上來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么特別不滿意的地方，唯一就是感覺(jué)它的充電設(shè)備的布局設(shè)計(jì)有點(diǎn)不太方便，所以不太喜歡。但這也不是什么大問(wèn)題，只不過(guò)是個(gè)人喜歡而已。
外觀：從側(cè)面看去，BEIJINGX7擁有懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，車(chē)輛配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、可以降低風(fēng)阻的隱藏式門(mén)把手、后排隱私玻璃以及19英寸輪圈，高級(jí)感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，BEIJINGX7同樣頗有幾分“新勢(shì)力”的影子，雙12.3英寸連屏的顯示效果非常細(xì)膩，并且還擁有一塊獨(dú)立的觸控式空調(diào)調(diào)節(jié)面板，令科技感和檔次感均有所提升；另外，中控屏的操作邏輯非常簡(jiǎn)潔，有些類(lèi)似于常用的手機(jī)系統(tǒng)，日常使用起來(lái)非常的方便，配合上車(chē)載導(dǎo)航、豐富的娛樂(lè)系統(tǒng)，上車(chē)后基本便能拋開(kāi)手機(jī)了�？萍几袧M滿~
空間：后備廂空間很大且平整，全家出行放入多個(gè)行李箱也毫無(wú)壓力。另外，北京X7的后排座椅可以按比例放倒，掀起后排座墊后可將座椅靠背完全放平，擁有非常靈活的拓展性，搬運(yùn)大件物品不成問(wèn)題。還有一點(diǎn)我覺(jué)得非常棒的一點(diǎn)就是它后排的地板中間的處理真的是非常的貼心，這點(diǎn)真的連一些合資車(chē)都做不到。
配置：我覺(jué)得就從燃油經(jīng)濟(jì)這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)北京X7就非常值得擁有了。
動(dòng)力：我上班是在市區(qū)里，日常用車(chē)動(dòng)力完全夠用，跑高速感覺(jué)動(dòng)力也很充足，全程都是一種輕松的感覺(jué)。
越野：
我覺(jué)得BEIJING-X7操控真的是非常的順暢，上手特別的簡(jiǎn)單。尤其是它那非常清晰的轉(zhuǎn)向邏輯，真是是越駕駛越開(kāi)心的那種，每天早上起來(lái)出門(mén)急就駕駛這么順暢的車(chē)感覺(jué)一整天都會(huì)有好心情。
油耗：我覺(jué)得北京X7的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)是高一些些，現(xiàn)在日常的市區(qū)內(nèi)行駛的話是8.5L百公里的消耗，但是我覺(jué)得畢竟車(chē)的體型在，面前放著呢。
舒適：舒適性當(dāng)然是可以了，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)不適感都沒(méi)有，要我媳婦的話反而還挺享受的，因?yàn)樽螌?shí)在是很舒服，濾震效果也比較好，沒(méi)什么大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的很喜歡北京X7的性價(jià)比。價(jià)格很實(shí)惠不說(shuō)，各項(xiàng)性能也非常的高科技。這些高科技直接將我的駕駛安全系數(shù)直線的提升，這讓我的家人也放心不少。所以我真的非常的喜歡北京X7的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：如果剛提到車(chē)那會(huì)兒?jiǎn)栁铱隙ㄊ钱愇蹲畈粷M意了，不過(guò)現(xiàn)在也用了段時(shí)間了，異味消散了不少，再看其他方面我沒(méi)有最不滿意的。
外觀：北京X7帶有自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和轉(zhuǎn)向輔助燈和LED霧燈。在我對(duì)車(chē)的了解來(lái)說(shuō)這樣的配置屬于是非常的給力的了。不止如此它的前臉采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為波紋裝飾條。兩者相互配合，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出來(lái)的效果可以說(shuō)真的是非常的閃耀奪目。
內(nèi)飾：在用料方面，北京X7的中控臺(tái)采用了啞光飾板，美觀之余，還能在一定程度上減輕逆光情況下的飾板“反光”整車(chē)座椅也擁有較強(qiáng)的包裹性，且主副駕均提供了通風(fēng)功能，在炎炎夏日中非常實(shí)用；當(dāng)然，車(chē)門(mén)板上觸手可及的軟質(zhì)包裹、中控臺(tái)座椅上的細(xì)密縫線雖已見(jiàn)怪不怪，但能夠做到整體毫無(wú)違和感，還是需要有一定的技術(shù)積累。
空間：BEIJINGX7的空間表現(xiàn)力真的是太妙了。我覺(jué)得除了駕駛空間和后排的乘坐空間之外，BEIJINGX7的儲(chǔ)物空間和后備箱的裝載空間也能隨時(shí)隨地的滿足我們一家老小的出現(xiàn)所需。尤其是儲(chǔ)物空間，無(wú)論是我自己的日常出行還是闔家自駕出游它的實(shí)用率都是最高的，它不但空間能滿足布局設(shè)計(jì)用起來(lái)也很順手。
配置：說(shuō)到性價(jià)比北京X7可以說(shuō)是很出色了，在價(jià)格上做到了這個(gè)級(jí)別中SUV最低價(jià)了吧，而且配置還挺多的，沒(méi)有因?yàn)槎▋r(jià)而有所折扣，就沖這點(diǎn)我也要說(shuō)北京X7的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：beijingx7是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，它的起步很平順，也有明顯的推背感。但是我主要就是上下班和日常代步使用，所以在動(dòng)力的要求也沒(méi)有那么高了。
越野：
實(shí)話實(shí)說(shuō)BEIJINGX7的科技配置還真不少。例如自適應(yīng)巡航可以全速自動(dòng)跟車(chē)，還有同級(jí)別罕見(jiàn)的AR全息實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在儀表盤(pán)里的導(dǎo)航畫(huà)面加入相關(guān)信息，路線以及跟車(chē)距離。除此之外，BEIJINGX7還可以疲勞、分神監(jiān)測(cè)，這個(gè)功能，保證了行車(chē)安全。雖然說(shuō)對(duì)于安全駕駛這件事我會(huì)非常的謹(jǐn)慎，但有這么一個(gè)功能的提醒可以說(shuō)是為我的安全出行增添了一份保障。
油耗：市區(qū)行駛7L百公里的消耗。開(kāi)始我已經(jīng)是預(yù)著SUV是個(gè)油老虎就算是8-9個(gè)點(diǎn)的油耗也實(shí)屬是正常的范圍之內(nèi)，但是北京X7給了我一個(gè)非常大的驚喜，日常消耗只有7L百公里，真的很不錯(cuò)哦。
舒適：我決定北京X7車(chē)舒適一般般，因?yàn)樗谋苷鹦Ч透粢粜Ч娴牟皇且话愕牟�。稍微大風(fēng)一點(diǎn)在車(chē)內(nèi)就能明顯的感受到外面的風(fēng)噪聲，路過(guò)石子路的時(shí)候震感也非常的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡北京X7的操控，真的是太方便太給力了。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是北京X7的隔音，胎噪聲真的太大了。
外觀：beijingx7的外觀我還是挺喜歡的，因?yàn)槲乙幌蛳矚g簡(jiǎn)約風(fēng)，所有的設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的線條。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的但又不失有自己的性格，真的很是不錯(cuò)。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)beijingx7的外觀也很一般但是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料我覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)的。因?yàn)樗膬?nèi)飾做工整體看起來(lái)非常細(xì)致不說(shuō)，手觸摸到的地方都是皮質(zhì)包裹，對(duì)比這樣的價(jià)格這樣用料算是非常的高級(jí)了，其次就是那12.3英寸的觸控液晶屏的加持，整個(gè)中控區(qū)域看起來(lái)就科技感非常的強(qiáng)，所以整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是既高檔又有科技感。真的是非常的不錯(cuò)。
空間：beijingx7整個(gè)空間無(wú)論是駕駛空間還是乘坐空間來(lái)說(shuō)都是非常的不錯(cuò)的。還有值得一說(shuō)的是后排地板的中間的地方處理得非常的細(xì)致，這一點(diǎn)在我試駕的過(guò)程當(dāng)中有特別留意很多車(chē)都沒(méi)有做到，這樣坐在中間的熱會(huì)顯得非常的尷尬。beijingx7這樣的處理乘坐在中間的人就不會(huì)很尷尬了。但是它存儲(chǔ)空間的布局設(shè)計(jì)又有點(diǎn)強(qiáng)差人意。手扶箱還有杯架這塊也是感覺(jué)不太合理，不過(guò)我這小瑕疵影響不大也就還好。
配置：甭管怎么說(shuō)這車(chē)是真的省油啊，我覺(jué)得性價(jià)比說(shuō)的還是經(jīng)濟(jì)性，所以這車(chē)性價(jià)比很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，北京X7搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其大功率188馬力，峰值扭矩275�！っ祝钆鋪�(lái)自愛(ài)信的7擋雙離合變速箱。我覺(jué)得這樣的動(dòng)力輸出真的是非常的不錯(cuò)的了，起步的時(shí)候非常的平穩(wěn)且流暢，也有很明顯的推背感，但是有十分的溫和，所以對(duì)于這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很是滿足。
越野：
雖然是SUV但也是緊湊型的，所以在操控上沒(méi)有那種大型SUV那么費(fèi)勁，感覺(jué)就是和轎車(chē)的相差無(wú)幾吧，都是那種上手容易精準(zhǔn)度高的感覺(jué)。
油耗：BEIJINGX7這輛車(chē)不僅僅是在安全上為我們帶了改變，在用車(chē)成本上也為我節(jié)省了不少。上班路上如果遇到堵車(chē)的情況下一般是7-8個(gè)左右，不堵車(chē)油耗大概7個(gè)左右，高速上路況油耗會(huì)比較少大概6-7個(gè)左右，這油耗對(duì)于這么一個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)也是很驚喜了。
舒適：X7座椅的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，座椅非常軟乎，雖說(shuō)底盤(pán)比較硬但座椅也算是稍微彌補(bǔ)了這方面的缺點(diǎn)了，只是車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候異味比較大，這就讓整車(chē)的舒適度都大打折扣了，這一點(diǎn)就不太好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是beijingx7的操控，因?yàn)樗屛矣X(jué)得非常有安全感。
缺點(diǎn)：最不滿意那就太嚴(yán)重了，這屬于大問(wèn)題了，我想X7這車(chē)還是沒(méi)有什么特別嚴(yán)重問(wèn)題的，沒(méi)啥可說(shuō)的。
外觀：車(chē)身線條很流暢，看上去特別有速度感，從側(cè)身看的話有種小跑車(chē)的既視感了，真的是特別有范兒，19寸輪轂的造型也特別時(shí)尚大氣，整車(chē)的設(shè)計(jì)都沒(méi)有拉垮的地方，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)超酷。
內(nèi)飾：一打開(kāi)BEIJING-X7的車(chē)門(mén)，首先看到的就是儀表臺(tái)和中控上三塊連成一體的大屏，給讓人一種很豪氣的感覺(jué)，特別是再打開(kāi)車(chē)內(nèi)的10色氛圍燈，至少我長(zhǎng)這么大是沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么有豪華感的駕駛艙。但是我個(gè)人一向喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)所以車(chē)內(nèi)的10色氛圍燈我覺(jué)得是有點(diǎn)畫(huà)蛇添足，所以我不太喜歡。
空間：我很喜歡北京X7的空間表現(xiàn)，尤其是它的儲(chǔ)物空間，平時(shí)放瓶水，放個(gè)手機(jī)啥的都非常的便利。
配置：其實(shí)我的預(yù)算是20萬(wàn)左右，本來(lái)也是可以買(mǎi)更貴的車(chē)，但X7是我一眼就心動(dòng)的車(chē)，除了顏值特別吸引我，深入接觸我發(fā)現(xiàn)這車(chē)和那些20萬(wàn)級(jí)別的相差實(shí)在不多，雖說(shuō)本質(zhì)上還是會(huì)有不足的地方，但這車(chē)給我的感受是最輕愜意，也是最合適的，從性價(jià)比來(lái)看的話能完全滿足我各方面的需求，性價(jià)比當(dāng)然就是很高了。
動(dòng)力：上車(chē)第一腳能感覺(jué)到起步時(shí)的響應(yīng)不是很快，變速箱的風(fēng)格偏向舒適，這是目前比較主流的一種雙離合調(diào)校方式，為了讓車(chē)子起步的時(shí)候減少頓挫，故意讓起步的動(dòng)力輸出更加平緩，對(duì)于佛系駕駛者比較友好，但對(duì)于一些開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)的駕駛者來(lái)說(shuō)，可能就有些著急了。
越野：
轉(zhuǎn)向手感方面，在普通模式下方向盤(pán)的手感較輕，操作起來(lái)非常輕松，不過(guò)存在一些虛位，也不能說(shuō)是完全的不足，這樣的調(diào)教在高速駕駛中避免了車(chē)輛的晃動(dòng)，但也不要追求運(yùn)動(dòng)感了。運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)的手感會(huì)變的重一些，不過(guò)虛位依舊存在，因此也不會(huì)有什么運(yùn)動(dòng)感的提升。
油耗：北京x7的油耗我覺(jué)得在同級(jí)別中表現(xiàn)屬于是非常優(yōu)秀的了。現(xiàn)在我日常行駛的話它的油表顯示只有7L百公里。這比我之前那輛轎車(chē)還省油，所以我真的覺(jué)得北京x7真的是很省油也很為我省錢(qián)。
舒適：舒適性上座椅非常的不錯(cuò)，讓整個(gè)身體的貼合度都很舒服。獨(dú)立懸架調(diào)校的不錯(cuò)，能夠非常從容的應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，同時(shí)過(guò)濾部分顛簸，讓車(chē)內(nèi)保持這很舒適的乘坐感受，目前基本在市區(qū)用車(chē)，舒適性很好，但這車(chē)到還是有個(gè)不足的地方，就是這車(chē)的隔音有不足，隔音感覺(jué)沒(méi)有很全面，主要是在踩地板油加速的時(shí)候，車(chē)?yán)餂](méi)有開(kāi)音樂(lè)，沒(méi)有人說(shuō)話的情況下，是能挺聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的，這是舒適性上我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的唯一不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北京X7的細(xì)節(jié)處理我很滿意，尤其是后排的地板處理真的是非常的貼心。這樣后排中間的人就會(huì)不會(huì)感覺(jué)到尷尬了，真的很不錯(cuò)喔。
缺點(diǎn)：我不太滿意北京X7的空間布局，雖然說(shuō)駕駛空間乘坐空間的表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)，但是整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
外觀：外形方面，BEIJING·X7前臉采用家族化設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)普通一些，屬于是中規(guī)中矩的吧，不過(guò)外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有很注重，只要不是丑出天際其實(shí)我都可以接受。因?yàn)閷徝肋@玩意兒見(jiàn)仁見(jiàn)智，所以差不多就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)那叫一個(gè)新潮，設(shè)計(jì)感和科技感拉滿的感覺(jué)了，細(xì)節(jié)上處理的也是非常好，比如方向盤(pán)上的按鍵手感就很不錯(cuò)，中控的旋轉(zhuǎn)按鈕摸起來(lái)也不錯(cuò)，不管是大面兒上還是細(xì)節(jié)上質(zhì)感都是有了，這就挺好。
空間：對(duì)于X7的實(shí)用空間很認(rèn)可的，滿足我城市通勤和家人出游的需要挺好的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺好的，非常充足的頭部空間，后排也沒(méi)有太憋屈感，后備箱放行李箱和其他物品都很方便，就為了日常代步用車(chē)，表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。
配置：其實(shí)我覺(jué)得北京X7的性價(jià)比綜合來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格有科技感那么強(qiáng)的配置我覺(jué)得真的是不錯(cuò)的了，就是沒(méi)有什么優(yōu)惠政策，店里也沒(méi)有什么贈(zèng)送服務(wù)，就感覺(jué)正價(jià)買(mǎi)回來(lái)有點(diǎn)虧。
動(dòng)力：相比同級(jí)別其他車(chē)我認(rèn)為畢竟X7的動(dòng)力總成應(yīng)該是比較出色的，雖然不會(huì)像性能車(chē)那樣有非常強(qiáng)的動(dòng)力輸出，但要說(shuō)日常使用也是不在話下的。起步的時(shí)候深踩油門(mén)不會(huì)有明顯延遲，這就說(shuō)明油門(mén)的響應(yīng)速度比較快，至少在起步的時(shí)候不會(huì)讓我覺(jué)得有跟不上的感覺(jué)。高速上只要不奔著飆車(chē)的目的去是完全夠用的，家用很合適。
越野：
beijingx7的操控我還是挺滿意的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)比起其他的我最在意的就是操控的安全性問(wèn)題。首先是方向盤(pán)，它的手感非常的好，轉(zhuǎn)向感也非常的清晰，一般打個(gè)一圈半就到位了，不存在說(shuō)會(huì)有虛位。其次就是它的剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)非常的靈敏，還有就是它的安全輔助系統(tǒng)360°的全景影像和車(chē)側(cè)盲區(qū)影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等反應(yīng)都非常的棒。
油耗：現(xiàn)在看的話市區(qū)內(nèi)百公里油耗稍微高了一些，我說(shuō)的是和差不多大小的SUV相比啊，所以我不是很滿意這車(chē)的油耗。
舒適：我覺(jué)beijingx7的舒適性也是挺好的。首先它的座椅包裹性很好，填充物的軟硬度又恰到好處，座椅靠背的支撐性十分科學(xué)不說(shuō)好非常的寬敞，所以即便是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)有疲憊的感覺(jué)，這樣舒適我覺(jué)得不止適合個(gè)人代步駕駛也非常適合家庭使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BEIJING-X7的外觀是我選著它的原因之一，這就是第一印象效應(yīng)吧。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)我BEIJINGX7沒(méi)有什么不滿意的地方，因?yàn)槲矣X(jué)這個(gè)價(jià)位還有這么高級(jí)的配置真的已經(jīng)是非常的不容易了。
外觀：顏值高算是我選擇北京X7的原因之一，小巧的車(chē)身看起來(lái)特別靈動(dòng)，而且車(chē)燈和前臉的設(shè)計(jì)也非常個(gè)性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去辨別度相當(dāng)高，晚上打開(kāi)大燈的時(shí)候也是別有一番滋味的，開(kāi)起來(lái)超炫酷，就是這車(chē)漆啊我感覺(jué)實(shí)在是薄了些，平時(shí)不是很好打理。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方的內(nèi)飾，很有現(xiàn)代風(fēng)的中控，我能感覺(jué)到X7在內(nèi)飾上的用心。但可能礙于價(jià)格的局限吧，這車(chē)車(chē)機(jī)系統(tǒng)不怎么流暢，就別說(shuō)信號(hào)不好的地方了，就是繁華的城市中用著也是一卡一卡的體驗(yàn)非常不好。
空間：不管是內(nèi)部空間還是后備箱空間，X7的表現(xiàn)我都可以給滿分，平常家用完全OK，我這么一個(gè)愛(ài)出去耍的人，即便一個(gè)人也要出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不管是自己還是和朋友們出去玩后備箱都能放下外出需要的東西，后排座椅放倒了簡(jiǎn)直就是一個(gè)超大雙人床，躺在后面那叫一個(gè)愜意。
配置：無(wú)論是外觀，空間還是配置都能滿足我開(kāi)車(chē)的日常使用，看綜合表現(xiàn)的話性價(jià)比是完全可以的。
動(dòng)力：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，但X7的排量還是太小了，動(dòng)力參數(shù)也比較一般，尤其放在這么大的SUV上就更顯一般了些，我的應(yīng)對(duì)辦法就是不能心急不能著急，慢慢來(lái)。。。
越野：
這車(chē)駕駛感不錯(cuò)，坐在前排的視野非常充足，方向盤(pán)力度很合適，即便原地打輪也不會(huì)覺(jué)得很吃力，倒車(chē)的時(shí)候就算不看360度全景影像也能輕松把車(chē)挺好，可見(jiàn)精準(zhǔn)度還是很高的，當(dāng)然我女朋友開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是很依賴(lài)這個(gè)全景影像的，完全不會(huì)失真，我可以放心讓她一個(gè)人停車(chē)了。
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在百公里綜合油耗到是沒(méi)有超出過(guò)10升，對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)來(lái)說(shuō)就還可以的了，也完全符合原來(lái)對(duì)這車(chē)的預(yù)期，要知道這油耗表現(xiàn)，也是和駕駛習(xí)慣，還有行駛路況有直接關(guān)系的，但不過(guò)還是希望能油耗越低越好，現(xiàn)在的話就是在9.5升左右這個(gè)油耗，要說(shuō)這車(chē)的油耗能在低一點(diǎn)肯定更好啊，我覺(jué)得要是油耗能低到8.5升左右，那個(gè)樣子我覺(jué)得才是相當(dāng)完美的有好表現(xiàn)。
舒適：舒適性可以說(shuō)完全對(duì)得起這車(chē)的價(jià)位了，仿皮座椅手感還挺細(xì)膩的，加之包裹性很好，乘坐起來(lái)的舒適度真的很高，遺憾的是座椅腰部支撐不是很夠，坐時(shí)間長(zhǎng)了不是很舒服。至于其他方面隔音呀濾震呀都可以，對(duì)舒適性沒(méi)有造成太大影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7在性價(jià)比方面做的很出色，至少在我的觀點(diǎn)或者同級(jí)車(chē)中是這樣的，尤其配置很讓我驚訝，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，面部識(shí)別，手機(jī)無(wú)限充電等等太多了，再看價(jià)格真是公道。
缺點(diǎn)：我和媳婦真心覺(jué)得X7的表現(xiàn)很出色，至少目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的問(wèn)題。
外觀：外觀方面可能是在我女朋友的藝術(shù)熏陶下我對(duì)線條各方面還是有點(diǎn)小要求的。而北京X7的外觀我覺(jué)得設(shè)計(jì)感不夠，也沒(méi)有什么線條感，所以對(duì)于北京x7的外觀我表示很一般。
內(nèi)飾：beijingx7的內(nèi)飾我認(rèn)為也是非常不錯(cuò)的。科技感非常的強(qiáng)，儀表臺(tái)和中控區(qū)域部分三塊連成一體的大屏看起來(lái)非常的酷炫，再加上周?chē)苁钟|到的地方都是用皮質(zhì)包裹著，手工非常的好，整體呈現(xiàn)出來(lái)的效果非常的高級(jí)，真的非常的妙。
空間：雖說(shuō)定位是緊湊的但空間其實(shí)還不錯(cuò)，平常就我和女朋友兩個(gè)人用車(chē)，對(duì)儲(chǔ)物方面的需求不是很大，而X7乘坐空間也挺好的，我和女朋友身高都是178左右坐在車(chē)?yán)锊粨頂D不局促，這么大的軸距還真是不一樣呢，比同級(jí)車(chē)寬敞了不少，我感覺(jué)再高個(gè)幾公分都沒(méi)有問(wèn)題了，真是讓我沒(méi)有想到。
配置：在性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)，我的看法是很多人都會(huì)覺(jué)得在保值率方面國(guó)產(chǎn)車(chē)不如合資車(chē)，但從北京X7的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)我并不這么認(rèn)為了，且不說(shuō)話同等的價(jià)格在合資車(chē)上有沒(méi)有如此豐富的高能配置，就在空間體驗(yàn)感上來(lái)說(shuō)還是少之又少，所以我覺(jué)得北京X7很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)還是很不錯(cuò)的，其實(shí)這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力排量也是比較普遍的配置了，而且我們平時(shí)用車(chē)這個(gè)動(dòng)力也完全足夠了，跑高速都沒(méi)有太大的問(wèn)題。
越野：
X7這整體操控性挺好，無(wú)論從方向盤(pán)，還有底盤(pán)懸架支撐性，駕駛輔助系統(tǒng)等都非常協(xié)調(diào)實(shí)用，行駛過(guò)程也沒(méi)有太難以操控的問(wèn)題，最主要的是安全系數(shù)高，十多萬(wàn)的車(chē)，能有如此豐富的安全配置，行車(chē)更安全更穩(wěn)定，更有自信感。
油耗：油耗我覺(jué)得有點(diǎn)高了，市區(qū)行駛9L百公里的消耗。雖然說(shuō)SUV這樣的車(chē)型比較大。但是這樣的油耗對(duì)于家庭開(kāi)支來(lái)說(shuō)可能不太友好。
舒適：X7底盤(pán)的調(diào)教還是比較偏向家用的，所以這車(chē)的濾震效果也很好，車(chē)內(nèi)座椅的做工也還可以，很精致坐著也很舒服，我對(duì)這車(chē)的舒適性沒(méi)有什么吐槽的，完全符合這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)第一次開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得空間好大，不要說(shuō)駕駛位，任何一個(gè)位置都沒(méi)有壓抑感，想出去干嘛不用過(guò)多考慮，一家人開(kāi)著車(chē)就出門(mén)了，真的是太讓我們省心了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得北京X7整體來(lái)說(shuō)都是非常的不錯(cuò)的，所以沒(méi)有說(shuō)有什么特別不滿意的點(diǎn)。
外觀：X7這車(chē)就是那種第一眼看上去沒(méi)有那么驚艷，但是越看越越對(duì)它欣賞的車(chē),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比過(guò)蠻多的車(chē)子，后面還是選擇了第一眼就相中的X7,它看著給人一種大大方方的感覺(jué)，它的車(chē)身比例也是比較協(xié)調(diào)的，線條也非常硬朗，顯得非常穩(wěn)重。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾方面也是這臺(tái)車(chē)挺先進(jìn)的，它的三塊大屏幕看起來(lái)特別的有科技感，布局也比較合理，使用起來(lái)非常的方便，感覺(jué)還是比較有檔次的，軟包比較多，手感上來(lái)說(shuō)也是非常棒的，整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格都體現(xiàn)出一種豪華與科技相結(jié)合的美。
空間：空間是BEIJING-X7的最大優(yōu)勢(shì)，其車(chē)輛的長(zhǎng)寬高分別是471018921715mm，軸距達(dá)到了2800mm，讓車(chē)內(nèi)的駕駛乘坐都大感舒適。尤其是在后排的乘員甚至能翹起二郎腿。車(chē)輛中間位置的地臺(tái)基本沒(méi)有突起，即使?jié)M載人員也能輕松應(yīng)對(duì)。
配置：我覺(jué)得從油耗和售價(jià)來(lái)說(shuō)北京X7是一款性價(jià)比非常不錯(cuò)的車(chē)子。而且它不止是省油還特別的省心。真的是非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：北京X7全系都搭載與奔馳共同研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大能夠爆發(fā)出188匹馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)~4500轉(zhuǎn)之間都能提供最強(qiáng)275牛米的扭矩，動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)優(yōu)秀。就連思域身上匹配的那款1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在這款引擎面前都黯然失色。
越野：
開(kāi)起來(lái)非常的好上手，方向盤(pán)比較靈活，而且指向也很不錯(cuò)，算是指向哪打哪，就很精準(zhǔn)，方向盤(pán)的握感很好，上面的控制按鍵也很實(shí)用，在就是油門(mén)剎車(chē)方面也都是比較靈敏的，在行駛過(guò)程中也是十分的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：目前這車(chē)的油耗基本在9左右，這個(gè)車(chē)的重量以及這個(gè)動(dòng)力排量，使得這車(chē)的油耗不高，我本人開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡急加速或者是超車(chē)，特別是高速的時(shí)候，油耗最高的時(shí)候也都沒(méi)有超出過(guò)十升去，所以這車(chē)有好我是可以接受的，我比較滿意油耗的。
舒適：北京X7的隔音效果是真的很不錯(cuò)，我很喜歡。平時(shí)開(kāi)我爸的車(chē)要是快一點(diǎn)就會(huì)有很明顯的噪音，所以我有特別留意隔音這方面，而結(jié)果很顯然我是挺滿意的。
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