一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都很喜歡國(guó)產(chǎn)車(chē)，畢竟價(jià)格不貴嘛，性?xún)r(jià)比也是真的高，再者X7做工也很不錯(cuò)，讓我們坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到與合資車(chē)的差距，這當(dāng)然是我最滿(mǎn)意的了。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意BEIJING-X7的內(nèi)飾那10色的氛圍燈，我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于浮夸了。
外觀：X7的外觀有種短小精悍的感覺(jué)，氣場(chǎng)那真是沒(méi)得說(shuō)，科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格就算和西能源也有一拼了，還想要啥，這就可以了。
內(nèi)飾：我很喜歡北京X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再加上品牌的誠(chéng)心用料，整個(gè)內(nèi)飾格局就打開(kāi)了。
空間：事先聲明這車(chē)就是我一個(gè)人用，空間完全夠用，偶爾載載朋友同事也就是這樣了，因?yàn)槲壹依镉熊?chē)所以基本上也不用我的車(chē)，所以我對(duì)空間的要求就不是那么高了，能夠讓我這身高178的人坐在車(chē)?yán)锊挥X(jué)得憋屈就成了，X7反正是能滿(mǎn)足我的。
配置：性?xún)r(jià)比之前已經(jīng)說(shuō)了很多了，也是我選擇這車(chē)的重要依據(jù)，該有的配置基本都有了，比一些合資車(chē)性?xún)r(jià)比高，北京汽車(chē)的知名度也挺高的，售后服務(wù)也不錯(cuò)，綜合下來(lái)X7的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是同級(jí)中挺高的了。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力，實(shí)際上并沒(méi)有給我驚喜，即便地板油，北京X7的加速也不過(guò)是不溫不火，轉(zhuǎn)速指針線(xiàn)性上升，感受不到爆發(fā)區(qū)間。總的說(shuō)來(lái)，北京X7在城市路段超車(chē)還是沒(méi)有問(wèn)題，如果行駛在國(guó)道或者山路超車(chē)的話(huà)，那么還是建議將車(chē)輛調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，無(wú)論動(dòng)力響應(yīng)還是油門(mén)反應(yīng)都會(huì)更靈敏一些，在需要迅速超車(chē)的情況下還是能提供一些幫助。
越野：
我是因?yàn)楸本7的操控才留意到這款車(chē)的，第一次駕駛的時(shí)候我覺(jué)得這款車(chē)的方向掌控非常的好，轉(zhuǎn)向邏輯非常的清晰，還有一些安全輔助功能也是非常的實(shí)用。
油耗：X7的油耗不是很高，不然我也不會(huì)買(mǎi)了啊。經(jīng)常在城市中開(kāi)油耗還能保持在8.4L上下，而且媳婦車(chē)技還不怎么好呢也時(shí)常會(huì)拿來(lái)練車(chē)，所以在油耗量這方面我是能接受的。
舒適：我覺(jué)得從舒適性的角度上來(lái)說(shuō)的話(huà)，座椅應(yīng)該是BEIJING-X7的亮點(diǎn)之一，因?yàn)樗能浻捕�、支撐性和包裹性的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，能讓身體處于自然放松的狀態(tài)。同時(shí)也支持可電調(diào)的腰部支撐、前排座椅加熱通風(fēng)，座椅記憶等。所以即使是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
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