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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直都很喜歡國產(chǎn)車，畢竟價格不貴嘛，性價比也是真的高，再者X7做工也很不錯，讓我們坐在車里感覺不到與合資車的差距，這當然是我最滿意的了。
缺點：我不太滿意BEIJING-X7的內(nèi)飾那10色的氛圍燈，我覺得這樣的設計有點過于浮夸了。
外觀：X7的外觀有種短小精悍的感覺，氣場那真是沒得說，科幻的設計風格就算和西能源也有一拼了，還想要啥，這就可以了。
內(nèi)飾：我很喜歡北京X7的內(nèi)飾設計，再加上品牌的誠心用料，整個內(nèi)飾格局就打開了。
空間：事先聲明這車就是我一個人用，空間完全夠用，偶爾載載朋友同事也就是這樣了，因為我家里有車所以基本上也不用我的車，所以我對空間的要求就不是那么高了，能夠讓我這身高178的人坐在車里不覺得憋屈就成了，X7反正是能滿足我的。
配置：性價比之前已經(jīng)說了很多了，也是我選擇這車的重要依據(jù)，該有的配置基本都有了，比一些合資車性價比高，北京汽車的知名度也挺高的，售后服務也不錯，綜合下來X7的性價比絕對是同級中挺高的了。
動力：我覺得這輛車的動力，實際上并沒有給我驚喜，即便地板油，北京X7的加速也不過是不溫不火，轉(zhuǎn)速指針線性上升，感受不到爆發(fā)區(qū)間�？偟恼f來，北京X7在城市路段超車還是沒有問題，如果行駛在國道或者山路超車的話，那么還是建議將車輛調(diào)至運動模式，無論動力響應還是油門反應都會更靈敏一些，在需要迅速超車的情況下還是能提供一些幫助。
越野：
我是因為北京X7的操控才留意到這款車的，第一次駕駛的時候我覺得這款車的方向掌控非常的好，轉(zhuǎn)向邏輯非常的清晰，還有一些安全輔助功能也是非常的實用。
油耗：X7的油耗不是很高，不然我也不會買了啊。經(jīng)常在城市中開油耗還能保持在8.4L上下，而且媳婦車技還不怎么好呢也時常會拿來練車，所以在油耗量這方面我是能接受的。
舒適：我覺得從舒適性的角度上來說的話，座椅應該是BEIJING-X7的亮點之一，因為它的軟硬度、支撐性和包裹性的表現(xiàn)都很不錯，能讓身體處于自然放松的狀態(tài)。同時也支持可電調(diào)的腰部支撐、前排座椅加熱通風，座椅記憶等。所以即使是長時間的乘坐也不會感覺到疲憊。
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