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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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北京X7
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北京X7
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：BEIJINGX7最讓我滿意的地方就是它的價(jià)格能很好的滿足我的購車預(yù)算至于配置的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀。所以我很喜歡BEIJINGX7、
缺點(diǎn)：我其實(shí)真的想不到這車讓我最不滿意的地方，我感覺各方面都還是不錯(cuò)的，必須說的話，我就說點(diǎn)不足，我覺得前排儲物空間可以更豐富，像門板上可以專門設(shè)計(jì)出來放水的儲物槽，這個(gè)我在朋友的車上看見過，感覺空間上還是有富裕的，可以設(shè)計(jì)更多的儲物空間。
外觀：北京X7的外觀我覺得對于我來說過于傳統(tǒng)，甚至說有點(diǎn)過于平庸了。沒有什么設(shè)計(jì)感一說。所以我并不是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于是品牌方的實(shí)在操作了，真皮方向盤不說，全車基本都是皮質(zhì)材料包裹著的，還有一點(diǎn)我覺得非常好的就是它的三屏聯(lián)動，這樣的配置和三四十萬的豪車媲美也一點(diǎn)的不夸張。因?yàn)閎eijingx7的車內(nèi)每個(gè)小細(xì)節(jié)都充滿著豪華感。
空間：我覺得空間家用挺理想的，這車除了儲物空間我感覺還可以設(shè)計(jì)的更豐富一點(diǎn)外，其他真的沒有毛病，前后排乘坐感受都很好，真的覺得挺寬松，挺大的，而且還有個(gè)大后備廂，放大件非常的方便，唯一不足就是前后排的儲物空間要能在豐富豐富就更完美了。
配置：Beijingx7是一款性價(jià)比很高的車子，不足的地方就是它的保值率并不高。但不只是Beijingx7才這樣，而是大部分的車子都是只要一落地那便開始貶值，所以過個(gè)四五年的時(shí)間就太開始考慮換車了。
動力：實(shí)話實(shí)說，要是追求速度那X7肯定是滿足不了的，但我買車就是上下班，和朋友們出去玩玩，即便短途旅游也是愜意的開車，而且輸出的時(shí)候平順性也非常好，所以這車的動力對我來說是沒有問題的。
越野：
這車我是覺得挺好操控的，感覺車很穩(wěn)，而且開著一點(diǎn)都不累，這車轉(zhuǎn)向調(diào)校的挺好，轉(zhuǎn)向需要使用的力度不需要很大，轉(zhuǎn)向的范圍也設(shè)計(jì)的不大，車機(jī)采用觸摸屏，用起來非常方便順手。
油耗：北京X7在油耗這方面我覺得BIEJINGX7是非常的節(jié)源的，按我目前為止在市區(qū)內(nèi)行駛的話大約油耗在7.5L百公里左右。我駕駛的三輛車中它的油耗表現(xiàn)是最理想的了。有些車子還說會有磨合期，但按我對北京X7的了解應(yīng)該它沒有所謂的磨合期，現(xiàn)在這樣我就很滿意了要是還是有磨合期的話那真的太香了。
舒適：全景天窗面積是真的大，坐在車?yán)锔杏X視野特別通透，舒適性的配置也是非常多的，比如電動座椅，真皮多功能方向盤，方向盤加熱等等，讓我開車的死后感覺很舒服。還有一個(gè)值得表揚(yáng)的地方就是隔音很好，開車聽歌不用開很大的音樂，不聽歌的時(shí)候家人朋友坐在車?yán)镆材馨舶卜�(wěn)穩(wěn)的休息，真的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意要我說的話，這車首先舒適是最滿意的，其次就是空間，舒適性自然就是出去什么的，坐著很自在，座椅非常的寬大，而且座椅的包裹也好，整個(gè)人坐進(jìn)去感覺非常有安全感，還感覺非常安逸，當(dāng)然空間大也帶來很大的舒適性，頭部和腿部都挺寬敞的，就非常自在。
缺點(diǎn)：整體來說我覺得BEIJINGX7還是讓我很滿意的。基本上沒有什么不滿意的點(diǎn)。至于一些小瑕疵也是個(gè)人可以接受范圍且無傷大雅的小瑕疵。
外觀：從攝影者的角度上來說我覺得BEIJINGX7的外觀都市感還是蠻強(qiáng)的，雖然說我是個(gè)女孩子，但是我很喜歡想BEIJINGX7這樣都市感的外觀。尤其是這隱藏式的門把手我覺得就挺有意思的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺喜歡的，無論是它內(nèi)部的布局設(shè)計(jì)還是配色我覺得整體看起來都非常的高檔。
空間：BeijingX7的空間表現(xiàn)我覺得還是非常的不錯(cuò)的，無論是前排的視覺感受，駕駛感受，還是說后排的乘坐感受來說BeijingX7的空間體驗(yàn)感都非常的滿意，后備箱的存儲空間也恰到好處�？擅乐胁蛔愕牡胤骄褪荁eijingX7的儲物空間布局不太合理，使用起來并不是很方便，所以對于空間設(shè)計(jì)這塊我覺得還是有待提高的。
配置：我個(gè)人覺得Beijingx7的性價(jià)比是非常的高的。因?yàn)樗囎颖旧淼膬r(jià)格不貴，這車搭配的一些配置很多車都做不到的，還有一個(gè)全景大天窗，在質(zhì)量方面Beijingx7又是老牌子，所以我真的覺得Beijingx7真的是很值得。
動力：雖然是1.5T的發(fā)動機(jī)，但是整體表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的，在行駛的過程當(dāng)中能很明顯的感受到這源源不斷的動力輸出。它起步的時(shí)候也很強(qiáng)的推背感，需要換擋加速的時(shí)候北京X7的反應(yīng)非常的靈敏。
越野：
我覺得Beijingx7的操控是一件非常過癮的事情，方向感非常非常的好，各種功能操作起來也是簡單易懂。剎車系統(tǒng)反應(yīng)也是非常的靈敏，而那些安全輔助系統(tǒng)實(shí)用性也非常的強(qiáng)，所以Beijingx7的操控我可以給滿分了。
油耗：BEIJINGX7的油耗也給予我很大的驚喜，我本以為SUV是很費(fèi)油的，但BEIJINGX7從落地到現(xiàn)在市區(qū)的油耗一直都是7.5L百公里的消耗，我覺得這樣的油耗算是非常經(jīng)濟(jì)的了，還有一點(diǎn)讓我覺得意外的是BEIJINGX7沒有所謂的磨合期，因此我覺得BEIJINGX7真的是很不錯(cuò)的一款車。
舒適：舒適性是不用多說的，首當(dāng)其沖的就是北京X7的操控我真的是太喜歡了，北京X7的操控給我?guī)淼氖孢m感我是逢人就會說上一兩句。其次就是它的座椅舒適性很高，它人性化的設(shè)計(jì)給予乘坐者的腰部和腿部的支撐非常的到位，所以北京x7無論是乘坐還是駕駛都讓人覺得非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡Beijingx7是因?yàn)樗娜加头浅５慕?jīng)濟(jì)，這樣的節(jié)能操作對于家庭來說是件非常的事情。
缺點(diǎn)：Beijingx7的是空間表現(xiàn)我覺得和我預(yù)想的還是有點(diǎn)差距的，所以在這一塊我會覺得不太滿意。
外觀：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾大氣，配置豐富，物超所值。
內(nèi)飾：X7的內(nèi)飾是我當(dāng)時(shí)選車中，真心覺得最好的，十多萬的同級別車中，這車的內(nèi)飾真的算是上檔次且科技感強(qiáng)，總的來說品質(zhì)較高的。
空間：BEIJINGX7的空間表現(xiàn)屬于是中規(guī)中矩吧，并沒有給我什么不一樣的驚喜，除此之外我覺它儲存空間的設(shè)計(jì)還有點(diǎn)不盡人意。所以對于BEIJINGX7的空間表現(xiàn)我覺得屬于是一般一般吧。
配置：Beijingx7的綜合性價(jià)比我個(gè)人覺得還是非常的高的，因?yàn)樗撚械呐渲肂eijingx7一樣也沒落下，價(jià)格對于同類的車型來說屬于是比較親民的了，雖然說會有些小瑕疵但整體來說Beijingx7還是很值得的。
動力：beijingx7的發(fā)動機(jī)是1.5T的,還是很可以的，看起來排量不大，但是換擋加速起來還是很不錯(cuò)的。油門的反饋非常的積極，超級的給力。
越野：
BEIJINGX7起初打動我的就是這操控，別看BEIJINGX7是一個(gè)大家伙，但是操控起來一點(diǎn)的都不費(fèi)勁。首先值得一說的就是它的方向盤操控，輕盈，靈活，沒有壓力。而且它的轉(zhuǎn)向感非常的好，非常的精準(zhǔn)，沒有我之前所想的虛位。在有就是它的安全輔助系統(tǒng)，我覺得這樣的操控真的是科技感十足
油耗：油耗的話我覺得還是很不偶錯(cuò)的日常是8L百公里，要是跑高速的話這個(gè)數(shù)值還會往下降一些。所以整體來說還是很不錯(cuò)的。我負(fù)擔(dān)起來沒有什么壓力。
舒適：我覺得出來座椅人性化的設(shè)計(jì)給我?guī)硎孢m之外，還有就是駕駛的順暢以及全景大天窗讓我很自然的身心放松，讓我有個(gè)很舒適的駕駛環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說X7給我最滿意的就是生活出行方面，它給了我非常好的舒適性，我覺得這是我最關(guān)鍵滿意的地方，這車開著很輕松，視野好，駕駛也不累，車內(nèi)的空間也不小，車?yán)锏沫h(huán)境也優(yōu)質(zhì)，隔音好，還有超大的全景天窗，非常好的舒適性真的是讓我第一個(gè)想到X7最滿意的話，就會想到舒適性。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體我對Beijingx7的還是很滿意的呢，雖然它也有一點(diǎn)小小的瑕疵，但這些瑕疵可能也僅僅是我個(gè)人的看法，畢竟之前我對Beijingx7的期望值是非常高的，所以不是Beijingx7哪里不好，這很可能是我心里的落差導(dǎo)致的，要是從大方向來說Beijingx7暫時(shí)性還是很穩(wěn)定沒有什么不滿意的。
外觀：beijingx7的外觀是很不錯(cuò)的了，整體看起來就非常的有設(shè)計(jì)感。我最喜歡的就是它那隱藏式的門把手，看起來很是高級，再加上全景大天窗的搭配真的別提有多高檔了，這樣的設(shè)計(jì)我覺得是很多年輕人喜歡的。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾也夠檔次，并沒有因?yàn)槭嗳f價(jià)格便宜，而冷落了內(nèi)飾，真的看著挺上檔次，可見的就是三塊大屏，相當(dāng)給力。
空間：空間的話，我覺得用著算很方便的了，這車的空間總的來說是比較寬松的，乘坐上無論是前排還會它的后排，設(shè)計(jì)的都挺寬大的，絕對不會感覺到壓抑，坐進(jìn)去以后，頭部還有腿部的空間都應(yīng)寬松，當(dāng)然最后還要表揚(yáng)一下這車的后備廂，挺大，挺實(shí)用的，不過也有不足的地方希望今后可以完善，那就是前后排儲物空間感覺不豐富，尤其是后排的儲物空間。
配置：Beijingx7的性價(jià)比我覺得還是很不錯(cuò)的，但是這個(gè)不錯(cuò)只是產(chǎn)品本身，有點(diǎn)我不太滿意的是Beijingx7的服務(wù)，沒有什么贈品不是態(tài)度還很一般，基于他們的交流表現(xiàn)讓我覺得很不舒服。
動力：BeijingX7的動力表現(xiàn)我覺得還是很不錯(cuò)的，BeijingX7是1.5T的排量，起步的時(shí)候很平順，換擋加速不會有延遲，整體的動力感覺還是非常的舒適的。
越野：
說到操控，BEIJINGX7給我最大的感受就是非常的清晰，尤其是方向感，實(shí)話實(shí)說雖然我的拿本本有些年份了但是我的方向感依舊是很差，而BEIJINGX7這方向感就是非常的精準(zhǔn)這對我來說真的是非常友好的操控了。再有就是它的各種安全輔助系統(tǒng)的操控真的給予我很大的便利，所以BEIJINGX7的操控我真的是非常的喜歡。
油耗：Beijingx7的油耗我覺得對于家庭用車成本來說還是非常不錯(cuò)的。每天正常上下班的油燃油消耗是8L百公里，大家都知道上下班高峰期道路必定會走走停停，這樣的操作對于燃油消耗是非常大的，所以Beijingx7在日常有這樣的燃油表現(xiàn)我覺得是非常不錯(cuò)的了。
舒適：這車舒適性我真心是最滿意的，是非常舒適的車，最明顯的就是跟我以前的轎車比上一比，那真的是天壤地別啊，X7座椅軟，空間充足，噪音隔絕的好，真的很舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡BeijingX7的操控，因?yàn)槲矣X的BeijingX7的操控讓我在行駛的過程當(dāng)中非常的輕松愜意。是一種放松的過程，這樣我旅途的快樂直接翻倍。
缺點(diǎn)：人無完人車無完車，雖然說Beijingx7的價(jià)格不高，但是要我現(xiàn)在說出不喜歡的點(diǎn)實(shí)話實(shí)說我真的想不出來。
外觀：外觀的話，雖然X7它不是非常驚艷的外觀，但對于家用來說我真覺得挺上檔次的了，是那種成熟穩(wěn)重大氣且又有時(shí)尚感的外觀。
內(nèi)飾：我很喜歡Beijingx7的內(nèi)飾。因?yàn)檎麄�(gè)內(nèi)飾布置還是設(shè)計(jì)都非常的高級，看起來就一副我很貴的樣子，豪華感很強(qiáng)。
空間：X7空間是差一點(diǎn)點(diǎn)就完美的程度，這車就是前排調(diào)到最大的時(shí)候，后排空間就稍顯遜色，腿部的空間就不是很充足，我個(gè)人是覺得后備廂大空間，真的是可以給后排讓出來一些的，那樣空間我感覺就會非常完美了。
配置：這車的性價(jià)比我認(rèn)為還是不錯(cuò)的至少在燃油這塊是真的省，內(nèi)師大配置和外觀是設(shè)計(jì)真的很豪，十來萬有這樣的效果我覺得很值得。
動力：X7動力挺好，開著感覺挺放心的，絕對沒有那種開著沒勁的感覺，別看只是1.5T的發(fā)動機(jī)，但在動力上，一點(diǎn)都不差。
越野：
說到這操控我覺得這真的值得還是說說，首先是皮質(zhì)的方向盤手感很細(xì)膩很舒服，鑰匙方面還可以是遙控鑰匙或者是手機(jī)都是挺方便的，還有的就是它有上坡輔助真的很給力，有次我回老家的時(shí)候就遇到坡路那抓地感真的很明顯，整個(gè)駕駛感給我感覺就是很順暢。
油耗：油耗偏高，跑高速百公里8升左右，城市綜合工況10升露頭
舒適：BEIJINGX7的舒適性我覺得還是非常的不錯(cuò)的。因?yàn)樗鼞壹艿谋苷鹦Ч浅５暮茫瑪z影的朋友應(yīng)該知道有些美景的角度非常的刁鉆難免會遇到一些不太好走的路，BEIJINGX7這點(diǎn)表現(xiàn)真的非常的好，所以我很是喜歡。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這車的乘坐和后備箱空間是真的大，外出旅游根本不用有任何空間上的擔(dān)憂，而且本身SUV坐姿就比較高，坐在車?yán)镆彩窍喈?dāng)舒服，利于長時(shí)間坐在車?yán)�，再者就是這車的油耗真的非常不錯(cuò)，關(guān)鍵動力表現(xiàn)也很好啊，自駕都不會有什么問題，更何況是市區(qū)內(nèi)用車了。
缺點(diǎn)：北京X7整體給我的感覺其實(shí)還是很不錯(cuò)的，要說有不滿意的話就是數(shù)空間吧。我感覺北京x7的空間看起來還是很一般的。
外觀：雖然X7的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)但是看著一點(diǎn)都不浮夸，換句話說就是這車的外觀屬于耐看型的，而且真的是超級吸睛。
內(nèi)飾：北京X7的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。用料都是皮質(zhì)的，整個(gè)設(shè)計(jì)看起來就非常的高級，而且它的中控設(shè)計(jì)并沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，看起來簡單又大方，真的是非常的不錯(cuò)。
空間：關(guān)于BEIJINGX7的空間表現(xiàn)我覺得屬于是中規(guī)中矩吧，不拘謹(jǐn)?shù)且膊⒉皇呛軐挸ǖ哪欠N，當(dāng)初我有點(diǎn)猶豫就是覺得BEIJINGX7這空間可能不太能滿足我們家的轉(zhuǎn)載需求，但我老婆覺得這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且加上全景大天窗的加持整個(gè)車內(nèi)的效果就更好了。所以我覺得BEIJINGX7的空間表現(xiàn)見仁見智吧。
配置：性價(jià)比的話，我覺得挺高的，這車挺好看，挺好開，挺舒適，挺省油，就是要給個(gè)2.0T的發(fā)動機(jī)，我感覺那樣性價(jià)比更高，不過現(xiàn)在的話，也是可以的。
動力：BEIJINGX7的排量是1.5T的，雖然說看起來它并不是很大，但是它對外的動力輸出在駕駛的過程當(dāng)中是能明顯的感覺到的。再有就是它在起步的時(shí)候非常的平順，我偶爾需要換擋加速的時(shí)候它的配合度非常的高，所以BEIJINGX7的動力我給五星好評。
越野：
對于操控，我考慮的是安全問題，Beijingx7的表現(xiàn)我覺得很有安全感，且不說它有360°的全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像這些安全輔助功能已經(jīng)給車子的安全升級，就基本的方向盤轉(zhuǎn)向和油門反應(yīng)我個(gè)人就已經(jīng)很滿意，因?yàn)锽eijingx7的方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向也是非常的清晰，屬于是指哪打哪那種，沒有半點(diǎn)遲疑，這樣的操控?zé)o論是對駕車新手或者是有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來說都是非常安心省心的一個(gè)操控，因此我很喜歡Beijingx7的操控。
油耗：Beijingx7的日常油耗是在7.5L百公里的消耗。這樣的油耗對于像我這樣的白領(lǐng)來說應(yīng)付起來還是非常的輕松的。
舒適：我老婆說BEIJINGX7的舒適性源之于它空間的表現(xiàn)，但是我自己覺得BEIJINGX7的舒適源之于它的操控，因?yàn)樗牟倏氐牧鲿承哉娴暮芎�，它帶給我的舒適感還真的挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意的是北京X7安全輔助系統(tǒng)給我?guī)淼鸟{駛信心，真的是安全感滿滿那種。
缺點(diǎn)：暫時(shí)性來說沒有什么是不滿意的，當(dāng)然外觀除外，因?yàn)檫@審美見仁見智嘛。因?yàn)槲覀�(gè)人是比較喜歡層次感明顯一點(diǎn)的造型設(shè)計(jì)得突出一點(diǎn)的外觀就像化妝一樣我喜歡彩妝，而Beijingx7算是素顏妝，所以我個(gè)人就不是很喜歡
外觀：我對外觀雖然說要求不高但是也不是完全沒有要求，Beijingx7這樣的外觀很顯然還是有點(diǎn)過于簡單了。沒有什么識別度可言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來說Beijingx7的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，屬于是簡約風(fēng)，簡單大方。內(nèi)飾用料看起來也非常的有質(zhì)感所以Beijingx7我個(gè)人覺得很不錯(cuò)。
空間：Beijingx7的定位是一款緊湊型的SUV，無論是駕駛空間來說還是乘坐空間上來說都是非常不錯(cuò)的一個(gè)，但是百密一疏我沒有留意到后備箱的存儲空間，可能是因?yàn)槲壹业娜藛T比較多要是闔家外出的情況下需要準(zhǔn)備的物件也會和一般的的三口之家有點(diǎn)差距所以在空間方面對我們家庭來說確實(shí)是有點(diǎn)緊湊了。
配置：無論是從內(nèi)飾的表現(xiàn)還是操控的表現(xiàn)來說我覺得BEIJINGX7的性價(jià)比都是很高的。雖然說其實(shí)車只不過是代步的作用，但是因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系外出的時(shí)間比較多，所以有一輛讓我駕駛感很好的車子真的會影響到我當(dāng)天的心情，所以我覺得BEIJINGX7很值得。
動力：雖然說BEIJINGX7是1.5T的排量但這動力的輸出我覺得還是很給力的呢。BEIJINGX7起步的時(shí)候很平順，也沒有出現(xiàn)頓挫感，當(dāng)我需要換擋加速的時(shí)候它的配合因?yàn)槭欠浅５姆e極的，雖然可能這樣說會有點(diǎn)小夸張，但真的覺得這樣的動力帶出來的沖勁和2.0T帶出來的沖勁有得一拼。所以BEIJINGX7的動力我還是挺滿意的。
越野：
這車開起來特別舒服，可操控性很強(qiáng)，尤其是方向感很好，我需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候她的表象非常的精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)當(dāng)，給我整個(gè)駕駛的感覺是非常的順暢。讓我覺得最滿意的還有他的安全輔助系統(tǒng)，我覺得這樣的價(jià)位還配有這么便利實(shí)用科技感強(qiáng)的配置真的是非常的給力。
油耗：真挺省油的，這車的平均百公里油耗就8.5升上下，上下頂多不超多1升這個(gè)范圍，挺穩(wěn)定的，我覺得挺省油的。
舒適：我覺得BEIJINGX7的舒適度還是很不錯(cuò)的。因?yàn)閼壹艿臑V震效果很不錯(cuò)，無論是駕駛還是乘坐感覺都非常的舒適。。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是BEIJINGX7的操控，因?yàn)樗恢共倏亓鲿�，安全也很是到位。所以我很是喜歡。
缺點(diǎn)：我覺得就是不足，我對X7還真的就沒有最不滿意的，我感覺X7不足的地方，一個(gè)是后備廂我希望它可以在長一點(diǎn)，還有就是我覺得這車要是能給到2.0T的動力，那我覺得這車的型性價(jià)比會顯得更高。
外觀：我很喜歡北京X7前臉設(shè)計(jì)因?yàn)樗膶哟畏置�，全LED燈組則更像一把利刃，簡潔又時(shí)尚，而它格柵采用了一個(gè)六邊形設(shè)計(jì)，營造出俯沖的姿態(tài)。車身側(cè)面的隱藏式門把手設(shè)計(jì)富有未來感和科技感，此外，輪轂也采用了雙色設(shè)計(jì)，造型彰顯出鉆石切割效果，格外精致。所以整個(gè)外觀設(shè)計(jì)從車頭到尾部整個(gè)設(shè)計(jì)我都非常的喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，到處摸著都是軟軟的，而且中控屏看著也十分大氣，我最喜歡的就是氛圍燈了，晚上開車帶著女朋友出去玩，氛圍燈真的能把車內(nèi)氛圍拉滿。
空間：雖然說SUV的空間是這類車型天生的優(yōu)勢，但我覺得空間的布局設(shè)計(jì)才是這類車的空間精髓。因?yàn)樵谖业睦斫饫锲鋵?shí)SUV的空間都差不多，但是可利用率就是一個(gè)技術(shù)活了，關(guān)于這點(diǎn)北京X7的表現(xiàn)真的是非常的優(yōu)秀，還有值得提一下的就是它后排地板的處理很巧妙的將乘坐在中間那個(gè)人的尷尬給化解了，所以我真的很喜歡北京X7的空間表現(xiàn)。
配置：要說性價(jià)比我覺得車子本身來說是非常的不錯(cuò)的，科技感很強(qiáng)，內(nèi)飾配置也很高級，唯獨(dú)就是服務(wù)跟不上。關(guān)于這點(diǎn)我就不是很滿意了，因?yàn)槲屹IBEIJINGX7的時(shí)候在價(jià)格上沒有什么優(yōu)惠，贈送的禮包也是肉眼看著的敷衍，所以這點(diǎn)我覺得這點(diǎn)讓我感覺不是很好。
動力：加速偏肉，提速前半段略顯乏力，后段還算可以
越野：
BeijingX7的操控還是很不錯(cuò)的，科技感很強(qiáng)，方向盤的手感也很是不錯(cuò)，輕重剛剛好，遇到長時(shí)間駕駛也不會感覺到手臂會有酸痛感。在轉(zhuǎn)向方面BeijingX7的表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)，方向感非常的好，基本上就是指哪打哪無需多費(fèi)心。整個(gè)駕駛操控的過程非常的流暢，我很喜歡
油耗：市區(qū)開的話油耗是8.4上下，高速的話經(jīng)常能跑到7個(gè)左右，對于一臺空間這么大的SUV來說，我感覺這樣的表現(xiàn)算是中等偏上的水平了，每次看到朋友的車油耗都在10個(gè)左右，我心情還是挺愉悅的，當(dāng)然也有幸災(zāi)樂禍了，哈哈。
舒適：beijingx7的舒適性是很不錯(cuò)的，很大一部分發(fā)原因就是因?yàn)樗淖危驗(yàn)樗蔚能浻捕冗m中，而懸架良好的避震效果所以無論是駕駛還是乘坐都非常的舒適，還有一點(diǎn)也是源自于它操控的流暢性所以對于我來說我是很喜歡beijingx7的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，配置豐富，空間寬敞。BEIJING-X7的外觀融合了時(shí)下諸多流行元素，符合消費(fèi)者的審美。全LED大燈造型纖細(xì)，而梯形中網(wǎng)則十分寬大。這種大與小的碰撞可以營造出很強(qiáng)的視覺沖擊力，從而提升回頭率。全LED大燈為全系標(biāo)配，高配車型還有自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和LED霧燈。BEIJING-X7的側(cè)面頗具設(shè)計(jì)感，車窗鍍鉻飾條向后延伸，在C柱位置快速傾斜，營造出溜背車身的既視感。同時(shí)后翼子板向外隆起，車身力量感進(jìn)一步增強(qiáng)。新車還使用了隱藏式門把手，這在燃油車上可不多見。雙色輪轂頗有些未來感，尺寸達(dá)到了19英寸，與車身搭配剛剛好。輪胎使用的是韓泰品牌，尺寸為23555 R19。BEIJING-X7長寬高分別為4710×1892×1715mm，軸距2800mm。與同級別的吉利博越PRO、長安CS75PLUS等車型相比，它絕對是個(gè)大塊頭。
缺點(diǎn)：BEIJINGX7買回來這么久我沒有會感覺到說有哪里不太滿意的，雖然說后備箱這塊是有所欠缺不太能滿足我的裝載需求，但要是從車子本身的空間數(shù)據(jù)來計(jì)算的話BEIJINGX7這樣的空間屬于是中規(guī)中矩的，所以我對BEIJINGX7暫時(shí)來說沒有什么不滿意的地方。
外觀：BeijingX7的外觀我個(gè)人會覺普通了一些，沒有什么識別度，在顏色這塊也屬于是比較低調(diào)那種，車身線條也不會有很明顯的展示，因此BeijingX7的外觀我覺得很一般。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的只要肉眼看到的基本上都是被皮質(zhì)材料包裹著的，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無論是從內(nèi)飾手感上來說都是非常的不錯(cuò)的，所以我很喜歡BEIJINGX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。就這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十來萬的價(jià)格我覺得很值得。
空間：BEIJINGX7的空間要是從駕駛空間和乘坐空間上來看的話我覺得我還是非常滿意的，但是要是說后備箱的存放空間上來說的話我就覺得會稍微的笑了一些些，因?yàn)橐亲择{游，或者是露營的情況下放上相機(jī)架子露營用的帳篷什么的我的行李箱就要放在后備箱前面的乘坐位置上了，所以BEIJINGX7后備箱的存放空間我覺得還是稍微的小了一些。
配置：我個(gè)人覺得北京X7的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)閺氖蹆r(jià)，質(zhì)量，還有配置上來說我覺得基本是哪個(gè)是挑不出任何毛病的，再有就是它的售后服務(wù)也很是省心，所以我覺得被北京X7是一款性價(jià)比很高的車子，
動力：Beijingx7的動力還是很不錯(cuò)的就算人滿物滿的情況下它爬坡的表現(xiàn)比合資車的都要好。雖然都是1.5T的動力輸出，但是Beijingx7就是完勝了。
越野：
BEIJINGX7我是我選擇它的原因之一。本來以為BEIJINGX7是SUV大體格，操控方面會有點(diǎn)難，但是BEIJINGX7用實(shí)際的反應(yīng)告訴我是我多慮了，不得不說BEIJINGX7的反應(yīng)各項(xiàng)反應(yīng)非常的及時(shí)，而且它的方向感非常的好，所以我真的很喜歡BEIJINGX7的操控，再加上它那些安全輔助系統(tǒng)的加持，就算是我老婆自己一個(gè)人駕駛這出門我也是非常的放心的。
油耗：北京X7的油耗方面我個(gè)人覺得還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的了，現(xiàn)在日常市區(qū)代步的話是7L百公里的消耗，我上網(wǎng)查過資料，對于像X7這樣的SUV來說這樣的油耗屬于是非常的經(jīng)濟(jì)了。
舒適：說到舒適性我個(gè)人覺得Beijingx7關(guān)于這點(diǎn)真的要好好的夸贊一下了。說實(shí)話我是真的沒有想到說一輛十幾萬的車子的舒適度跟豪華品牌的車子是有得一拼的。真的是非常的不錯(cuò)，操控性這一塊我之前也有表示過非常的滿意了，簡單清晰。其次值得夸一下的就是她的座椅設(shè)計(jì)，他給腰部和腿部的支撐非常的不錯(cuò)再加上空間的先天優(yōu)勢真的不得不好好的夸贊一番。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，做工好，X7在主體上呈現(xiàn)出的實(shí)力我都很認(rèn)可，而且又沒有太大的問題，感覺這車買的很值了。
缺點(diǎn)：百公里8.9的油耗我感覺不是很好，買車的時(shí)候銷售可不是這么說的，這和我了解到的油耗也有些差距，不怎么滿意。
外觀：“BEIJING”字樣，都點(diǎn)明了車的身份，非常的有識別度。雙邊共兩出的排氣管也提升了運(yùn)動感。真的非常的帥氣非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：我個(gè)人也非常的喜歡北京X7的內(nèi)飾表現(xiàn)，整體的科技感爆表，非常的酷炫。首先值得說一下的是它將傳統(tǒng)的物理按鍵基本被大屏幕所取代。中控采用三塊液晶大屏的設(shè)計(jì)，集成了常用的功能，能很好的滿足我對科技感的操控欲；另外多功能的方向盤的按鍵也采用的觸控式設(shè)計(jì)和車內(nèi)采用了大面積皮革和軟性材質(zhì)包裹搭配在一起豪華感十足，這真的可以看得出小七滿滿的誠意了。
空間：北京X7車內(nèi)也有很靈活的儲物空間，值得一提的是扶手箱擁有分層設(shè)計(jì)，上層的杯架可以靈活移動。在地臺下方的置物區(qū)域設(shè)計(jì)有手機(jī)無線充電，并且兩個(gè)USB口分別可以連接車機(jī)以及充電，在功能上沒有問題，但是并非觸手可及的位置，使用中還是有些不便。
配置：能擁有北京X7這樣一輛品質(zhì)優(yōu)良的車，我就已經(jīng)很知足了，它讓我越來越愛駕駛，讓我一家人的生活越來越舒適，尤其是每次坐到北京X7車?yán)锩�，就已�?jīng)有了一種回到家的感覺。每每接了女兒放學(xué)，他都會像小貓一樣窩在后排瞇一覺，就像是一張行走的大床，我想說感北京X7來給我的生活帶來了不一樣的變化，但是就是在購買它的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠活動，出于消費(fèi)者心里會覺得有點(diǎn)不劃算。
動力：動力方面，北京X7搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其大功率188馬力，峰值扭矩275牛·米，搭配來自愛信的7擋雙離合變速箱。而在底盤調(diào)校上，北京X7采用的則偏舒適性調(diào)校，在經(jīng)過較大顛簸路段時(shí)，底盤能夠過濾掉路面的震動，中高速狀態(tài)下的換擋速度與平順性也是非常棒的。
越野：
操控還真是超出我的想象了，跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性很好，能感覺到車輪子緊緊抓住地面的感覺，就算是緊急變道也很穩(wěn)，安全感爆棚是實(shí)錘了。
油耗：畢竟我買車是為了家用的，所以在選車的時(shí)候肯定會更傾向于省油的車。X7的油耗表現(xiàn)我之前就有所耳聞，聽說有的人最低的開到了5個(gè)多，大部分的人是7-8個(gè)油，聽著就覺得特別爽。再說說我這車的油耗百公里7.6L，市區(qū)內(nèi)一般情況都是維持在8L以內(nèi)，不管堵不堵車開不開空調(diào)都是這樣的，是不是感覺我這車特別牛？我也是這么認(rèn)為的。
舒適：底盤采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛，和變速箱一樣，也是偏舒適性調(diào)教，整體懸架比較柔軟，對細(xì)小振動過濾得相當(dāng)干凈。
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長安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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