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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):BEIJING-X7的外觀是我選著它的原因之一,這就是第一印象效應(yīng)吧。
缺點(diǎn):整體來說我BEIJINGX7沒有什么不滿意的地方,因?yàn)槲矣X這個(gè)價(jià)位還有這么高級(jí)的配置真的已經(jīng)是非常的不容易了。
外觀:顏值高算是我選擇北京X7的原因之一,小巧的車身看起來特別靈動(dòng),而且車燈和前臉的設(shè)計(jì)也非常個(gè)性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去辨別度相當(dāng)高,晚上打開大燈的時(shí)候也是別有一番滋味的,開起來超炫酷,就是這車漆啊我感覺實(shí)在是薄了些,平時(shí)不是很好打理。
內(nèi)飾:簡單大方的內(nèi)飾,很有現(xiàn)代風(fēng)的中控,我能感覺到X7在內(nèi)飾上的用心。但可能礙于價(jià)格的局限吧,這車車機(jī)系統(tǒng)不怎么流暢,就別說信號(hào)不好的地方了,就是繁華的城市中用著也是一卡一卡的體驗(yàn)非常不好。
空間:不管是內(nèi)部空間還是后備箱空間,X7的表現(xiàn)我都可以給滿分,平常家用完全OK,我這么一個(gè)愛出去耍的人,即便一個(gè)人也要出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),不管是自己還是和朋友們出去玩后備箱都能放下外出需要的東西,后排座椅放倒了簡直就是一個(gè)超大雙人床,躺在后面那叫一個(gè)愜意。
配置:無論是外觀,空間還是配置都能滿足我開車的日常使用,看綜合表現(xiàn)的話性價(jià)比是完全可以的。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,但X7的排量還是太小了,動(dòng)力參數(shù)也比較一般,尤其放在這么大的SUV上就更顯一般了些,我的應(yīng)對(duì)辦法就是不能心急不能著急,慢慢來。。。
越野: 這車駕駛感不錯(cuò),坐在前排的視野非常充足,方向盤力度很合適,即便原地打輪也不會(huì)覺得很吃力,倒車的時(shí)候就算不看360度全景影像也能輕松把車挺好,可見精準(zhǔn)度還是很高的,當(dāng)然我女朋友開車的時(shí)候還是很依賴這個(gè)全景影像的,完全不會(huì)失真,我可以放心讓她一個(gè)人停車了。
油耗:開到現(xiàn)在百公里綜合油耗到是沒有超出過10升,對(duì)于一臺(tái)SUV車來說就還可以的了,也完全符合原來對(duì)這車的預(yù)期,要知道這油耗表現(xiàn),也是和駕駛習(xí)慣,還有行駛路況有直接關(guān)系的,但不過還是希望能油耗越低越好,現(xiàn)在的話就是在9.5升左右這個(gè)油耗,要說這車的油耗能在低一點(diǎn)肯定更好啊,我覺得要是油耗能低到8.5升左右,那個(gè)樣子我覺得才是相當(dāng)完美的有好表現(xiàn)。
舒適:舒適性可以說完全對(duì)得起這車的價(jià)位了,仿皮座椅手感還挺細(xì)膩的,加之包裹性很好,乘坐起來的舒適度真的很高,遺憾的是座椅腰部支撐不是很夠,坐時(shí)間長了不是很舒服。至于其他方面隔音呀濾震呀都可以,對(duì)舒適性沒有造成太大影響。
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