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北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，配置豐富，空間寬敞。BEIJING-X7的外觀融合了時(shí)下諸多流行元素，符合消費(fèi)者的審美。全LED大燈造型纖細(xì)，而梯形中網(wǎng)則十分寬大。這種大與小的碰撞可以營(yíng)造出很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，從而提升回頭率。全LED大燈為全系標(biāo)配，高配車(chē)型還有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈和LED霧燈。BEIJING-X7的側(cè)面頗具設(shè)計(jì)感，車(chē)窗鍍鉻飾條向后延伸，在C柱位置快速傾斜，營(yíng)造出溜背車(chē)身的既視感。同時(shí)后翼子板向外隆起，車(chē)身力量感進(jìn)一步增強(qiáng)。新車(chē)還使用了隱藏式門(mén)把手，這在燃油車(chē)上可不多見(jiàn)。雙色輪轂頗有些未來(lái)感，尺寸達(dá)到了19英寸，與車(chē)身搭配剛剛好。輪胎使用的是韓泰品牌，尺寸為23555 R19。BEIJING-X7長(zhǎng)寬高分別為4710×1892×1715mm，軸距2800mm。與同級(jí)別的吉利博越PRO、長(zhǎng)安CS75PLUS等車(chē)型相比，它絕對(duì)是個(gè)大塊頭。
缺點(diǎn)：BEIJINGX7買(mǎi)回來(lái)這么久我沒(méi)有會(huì)感覺(jué)到說(shuō)有哪里不太滿意的，雖然說(shuō)后備箱這塊是有所欠缺不太能滿足我的裝載需求，但要是從車(chē)子本身的空間數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算的話BEIJINGX7這樣的空間屬于是中規(guī)中矩的，所以我對(duì)BEIJINGX7暫時(shí)來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：BeijingX7的外觀我個(gè)人會(huì)覺(jué)普通了一些，沒(méi)有什么識(shí)別度，在顏色這塊也屬于是比較低調(diào)那種，車(chē)身線條也不會(huì)有很明顯的展示，因此BeijingX7的外觀我覺(jué)得很一般。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的只要肉眼看到的基本上都是被皮質(zhì)材料包裹著的，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)論是從內(nèi)飾手感上來(lái)說(shuō)都是非常的不錯(cuò)的，所以我很喜歡BEIJINGX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。就這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格我覺(jué)得很值得。
空間：BEIJINGX7的空間要是從駕駛空間和乘坐空間上來(lái)看的話我覺(jué)得我還是非常滿意的，但是要是說(shuō)后備箱的存放空間上來(lái)說(shuō)的話我就覺(jué)得會(huì)稍微的笑了一些些，因?yàn)橐亲择{游，或者是露營(yíng)的情況下放上相機(jī)架子露營(yíng)用的帳篷什么的我的行李箱就要放在后備箱前面的乘坐位置上了，所以BEIJINGX7后備箱的存放空間我覺(jué)得還是稍微的小了一些。
配置：我個(gè)人覺(jué)得北京X7的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)閺氖蹆r(jià)，質(zhì)量，還有配置上來(lái)說(shuō)我覺(jué)得基本是哪個(gè)是挑不出任何毛病的，再有就是它的售后服務(wù)也很是省心，所以我覺(jué)得被北京X7是一款性價(jià)比很高的車(chē)子，
動(dòng)力：Beijingx7的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的就算人滿物滿的情況下它爬坡的表現(xiàn)比合資車(chē)的都要好。雖然都是1.5T的動(dòng)力輸出，但是Beijingx7就是完勝了。
越野：
BEIJINGX7我是我選擇它的原因之一。本來(lái)以為BEIJINGX7是SUV大體格，操控方面會(huì)有點(diǎn)難，但是BEIJINGX7用實(shí)際的反應(yīng)告訴我是我多慮了，不得不說(shuō)BEIJINGX7的反應(yīng)各項(xiàng)反應(yīng)非常的及時(shí)，而且它的方向感非常的好，所以我真的很喜歡BEIJINGX7的操控，再加上它那些安全輔助系統(tǒng)的加持，就算是我老婆自己一個(gè)人駕駛這出門(mén)我也是非常的放心的。
油耗：北京X7的油耗方面我個(gè)人覺(jué)得還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的了，現(xiàn)在日常市區(qū)代步的話是7L百公里的消耗，我上網(wǎng)查過(guò)資料，對(duì)于像X7這樣的SUV來(lái)說(shuō)這樣的油耗屬于是非常的經(jīng)濟(jì)了。
舒適：說(shuō)到舒適性我個(gè)人覺(jué)得Beijingx7關(guān)于這點(diǎn)真的要好好的夸贊一下了。說(shuō)實(shí)話我是真的沒(méi)有想到說(shuō)一輛十幾萬(wàn)的車(chē)子的舒適度跟豪華品牌的車(chē)子是有得一拼的。真的是非常的不錯(cuò)，操控性這一塊我之前也有表示過(guò)非常的滿意了，簡(jiǎn)單清晰。其次值得夸一下的就是她的座椅設(shè)計(jì)，他給腰部和腿部的支撐非常的不錯(cuò)再加上空間的先天優(yōu)勢(shì)真的不得不好好的夸贊一番。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著大氣，內(nèi)飾配置豐富
缺點(diǎn)：其實(shí)為沒(méi)有什么不滿意的地方了，在目前為止對(duì)這臺(tái)車(chē)是非常滿意的，如果必須要說(shuō)幾點(diǎn)最不滿意的地方的話，那就是語(yǔ)音控制系統(tǒng)有延遲，而且稍微有一點(diǎn)復(fù)雜的話，它都不行，還要自己操控，還有就是車(chē)漆面薄，別的也沒(méi)什么不滿意的了。
外觀：說(shuō)到外觀，買(mǎi)這個(gè)車(chē)最重要的一點(diǎn)就是外觀了。好看才去買(mǎi)，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很有科技感，我買(mǎi)的這個(gè)配置自帶行車(chē)記錄儀，還可以手機(jī)互聯(lián)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很先進(jìn)，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有異味，在太陽(yáng)底下曬幾個(gè)小時(shí)也都沒(méi)有任何的滋味，多媒體屏幕，而且這三個(gè)屏幕還可以互動(dòng)，非常的滿意。
空間：車(chē)子空間非常大2.8米的軸距。給人的活動(dòng)范圍相當(dāng)?shù)某湓�，坐在�?chē)?yán)锔杏X(jué)一點(diǎn)都不拘束，當(dāng)然車(chē)子的儲(chǔ)蓄空間也充足，后排放平更個(gè)移動(dòng)的床一樣，后備廂超級(jí)大不回感覺(jué)到不足☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)子空間非常大2.8米的軸距。純平的后排 ，給人的活動(dòng)范圍相當(dāng)?shù)某湓＃谲?chē)?yán)锔杏X(jué)一點(diǎn)都不拘束
配置：就是車(chē)太少還需要等車(chē)，不過(guò)等到以后購(gòu)車(chē)流程還是很快的，后期保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格低，售后服務(wù)也是非常的到位的，我對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌是非常有自信的，也非常滿意BEIJING這個(gè)牌子的。
動(dòng)力：1.5T，發(fā)動(dòng)機(jī)提速挺快的，起步也挺平穩(wěn)的
越野：
我開(kāi)車(chē)也算是有些年限了吧，手動(dòng)擋、自動(dòng)擋，包括是各種車(chē)型基本上都不在話下吧。車(chē)在我手里，我覺(jué)得是如魚(yú)得水，游刃有余。呵呵呵…….有點(diǎn)吹牛啦。
油耗：油耗很不錯(cuò)了，畢竟這么大的車(chē)身擺在那，跟轎車(chē)沒(méi)法比
舒適：這款車(chē)的空間真是沒(méi)得說(shuō)，而且這款車(chē)的座椅坐著是真舒服，一點(diǎn)不感覺(jué)到不自然。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要說(shuō)就是它的外觀了，第一眼看到他就被他吸引了，流線型設(shè)計(jì)真的非常動(dòng)感大氣。顏色也超愛(ài)，并且這種銀色也沒(méi)有那么大眾，其次就是它比較省油了，這么大的車(chē)才7個(gè)多一點(diǎn)，真的很另我意外，，因?yàn)橘I(mǎi)的是頂配車(chē)型，音質(zhì)效果也非常好，加上氛圍燈，真的如同在劇院一般！
缺點(diǎn)：因?yàn)槲冶旧聿欢?chē)，然后對(duì)車(chē)的要求也不是很高，就只是個(gè)代步，所以說(shuō)這款車(chē)我看著外觀滿意、空間滿意、價(jià)格合適就可以了啊。沒(méi)什么說(shuō)不滿意的。
外觀：外觀方面還是蠻符合我的審美要求的，我比較喜歡那種酷酷的感覺(jué)、時(shí)尚一點(diǎn)的車(chē)，恰好這輛車(chē)在造型上感覺(jué)還是蠻有自己的風(fēng)格的，給人一種眼前一亮的感覺(jué)。時(shí)尚簡(jiǎn)單，上下班、旅游開(kāi)都很適合。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，不會(huì)千篇一律，有自己的風(fēng)格
空間：內(nèi)飾還是比較寬敞的挺平整的，后排坐上三個(gè)胖子都沒(méi)問(wèn)題，不擁擠，后排腿部空間也挺足的，
配置：個(gè)人感覺(jué)評(píng)價(jià)比還不錯(cuò)，這么大一個(gè)車(chē)，這么高大上的配置，價(jià)格還算不錯(cuò)，絕對(duì)滿足日常使用需求，個(gè)人感覺(jué)物超所值！ 我買(mǎi)的時(shí)候?qū)儆趽屜葍r(jià)，希望以后不要再降價(jià)，要不然我的車(chē)就不保值了哈
動(dòng)力：1.5TGDl發(fā)動(dòng)機(jī)，是北汽工程師和德國(guó)工師在德國(guó)共同研發(fā)
越野：
這個(gè)方向盤(pán)電子助力還是比較不錯(cuò)的，告訴行駛感覺(jué)車(chē)輛比較沉穩(wěn)，市區(qū)里方向輕操控起來(lái)比較方便。
油耗：在市區(qū)跑這臺(tái)車(chē)的油耗百公里七八個(gè)油左右，下班的時(shí)候市區(qū)比較堵油耗比較高，跑高速還算是省油的，百公里也就七個(gè)多一點(diǎn)油，開(kāi)空調(diào)也是七個(gè)多一點(diǎn)的油耗，總體來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)油耗一點(diǎn)都不高，百公里也就七八個(gè)油。
舒適：靜音很好，風(fēng)噪很低，胎噪在80碼幾乎沒(méi)有，轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是這個(gè)車(chē)子的超大空間，還有他的超級(jí)漂亮的外觀，每次用車(chē)讓我感覺(jué)特別享受，就想有自己一個(gè)私人的海景房空間一樣。另外的話就是他這個(gè)車(chē)子的比較好的氣密性，每次關(guān)上玻璃窗，打開(kāi)里面的空調(diào)，在這炎熱夏天，非常舒適，相當(dāng)于開(kāi)一間小時(shí)房
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的，如果要說(shuō)非要有點(diǎn)不滿意，那就是這個(gè)車(chē)子太大了，以前走的小路，現(xiàn)在不能走了，怕傷了自己的愛(ài)車(chē)，感覺(jué)這車(chē)子的話呢，對(duì)一般的鄉(xiāng)間小路方便的話呢，最好要貼個(gè)車(chē)衣，避免樹(shù)枝什么對(duì)這么好的油漆面的刮蹭
外觀：第一次看見(jiàn)這個(gè)車(chē)就喜歡上了這個(gè)，外觀非常大氣，前臉造型非常有創(chuàng)意，大氣的前格柵配上可以跟登場(chǎng)媲美的LED大燈，非常有氣場(chǎng)。 尾部造型貫穿是大燈，鋼琴式大等非常美觀。 側(cè)面造型硬朗，運(yùn)動(dòng)感十足，配合上隱藏式門(mén)把手大大降低風(fēng)阻系數(shù)后霧燈有些奇葩，竟然只有一個(gè)，哎車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈非常漂亮，就跟人一樣，美不美看眼睛，有用一雙炯炯有神的眼睛。
內(nèi)飾：有一個(gè)不滿意的地方就是中間扶手箱有一半是暴露的一進(jìn)入駕駛室雙12.3寸大屏加上8寸可交互第三屏，給人耳目一新的感覺(jué)，采用康寧大猩猩的屏幕，科技感十足，中控臺(tái)采用軟材質(zhì)包裹，檔次馬上就提升一大截，配備某迪A8一樣的雞腿檔桿，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便舒適性非常好。 全車(chē)采用皮質(zhì)座椅，整體實(shí)時(shí)性及包裹性極佳。
空間：空間是真的大，很滿意特別是能放到后排空間大的很。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)呀，這車(chē)子的話，我辦下地才15萬(wàn)。開(kāi)的感覺(jué)的話，那種20萬(wàn)車(chē)子也就那樣，而且還沒(méi)有那么舒心，看起來(lái)。只要你信得過(guò)自主產(chǎn)品質(zhì)量基本上是沒(méi)什么問(wèn)題的，因?yàn)槲抑坝袔讉�(gè)朋友都開(kāi)的自主產(chǎn)品，車(chē)都還可以，合資車(chē)的話，那種現(xiàn)在沒(méi)有那么明顯了，也是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，本來(lái)是沖著合資車(chē)去的，結(jié)果的話呢，自主產(chǎn)品車(chē)的話呢，有點(diǎn)想法也碰到合適的了，就買(mǎi)了，喜歡就是最好的性價(jià)比
動(dòng)力：對(duì)于我這種只是上下班，出去旅游用車(chē)的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
操控是沒(méi)得話說(shuō)，我一個(gè)女孩子打方向真的很輕便。電子轉(zhuǎn)向很舒服。
油耗：油耗方面我覺(jué)得還是蠻節(jié)約的吧，其實(shí)數(shù)據(jù)上的事情我也是說(shuō)不清楚，什么一公里耗油多少也是不清楚，我覺(jué)得油耗方面都是不固定的吧，如果市區(qū)堵車(chē)的話就另當(dāng)別論啦，上高速非常省油，市區(qū)雖然不算很省油，不過(guò)是我可以接受的范圍，這個(gè)油耗來(lái)講也完全不算是高的。
舒適：舒適的屬于完美，畢竟空間感在這，不會(huì)讓你覺(jué)得憋屈，坐著躺著都沒(méi)什么問(wèn)題。當(dāng)時(shí)買(mǎi)了新車(chē)，逢人就問(wèn)，坐著舒不舒服啊�；旧戏答伒亩际歉杏X(jué)很好，舒適整潔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的汽車(chē)車(chē)品牌非常多，各個(gè)車(chē)型也有新款，想選到一個(gè)自己喜歡的車(chē)真的是一件不容易的事情，我和家人在汽車(chē)城看了幾天，在眾多的車(chē)型中選擇了BEIJING-X7，還是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外觀吸引了我。作為一個(gè)六月份剛上市的國(guó)六車(chē)型，我覺(jué)得還是有非常大的優(yōu)勢(shì)的，車(chē)子雖然是一個(gè)緊湊型的，但是車(chē)內(nèi)的空間還是非常好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)試駕，我?guī)е胰艘黄鹑チ�，那個(gè)時(shí)候就體會(huì)到了BEIJING-X7的超大的乘坐空間，雖然后備箱的空間不是很大，但是乘坐空間是非常足夠的，后排蹺二郎腿是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。前后排的座椅距離非常遠(yuǎn)，頭頂?shù)目臻g也很大。
缺點(diǎn)：整體還可以，就是科技性東西比較多，得好好熟悉熟悉。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，特別是燈很有特色，混響，獨(dú)奏，共鳴，挺上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡它的三塊大屏，看起來(lái)非常的帥氣。比較像奔馳那種內(nèi)飾，高端大氣上檔次。
空間：這款車(chē)的空間我覺(jué)得蠻合適的，空間雖然比起大型的suv來(lái)說(shuō)稍微小了一點(diǎn)，但是整體的空間還是很足夠的，前排的空間對(duì)于一米八個(gè)子的駕駛者來(lái)說(shuō)是毫無(wú)壓力的，后排的空間也非常的足夠，坐三個(gè)朋友不會(huì)擁擠。
配置：12萬(wàn)多買(mǎi)這車(chē)，感覺(jué)開(kāi)出50萬(wàn)的感覺(jué)，特別所有配置以實(shí)用為主
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力還行吧，我買(mǎi)了車(chē)之后還沒(méi)有時(shí)間跑高速出去玩，畢竟我拿駕照也還沒(méi)有多久一個(gè)人上不了高速，平常就上班城市代步，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我城市代步比來(lái)說(shuō)完全是毫無(wú)壓力的，妥妥的開(kāi)，我覺(jué)得起步還是很給力的。
越野：
操控還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)有很多輔助功能，比如一些高科技的并線輔助車(chē)道保持功能，這些我之前沒(méi)有接觸過(guò)。但是用過(guò)一次之后，發(fā)現(xiàn)還是比較簡(jiǎn)單上手的。
油耗：就現(xiàn)在看來(lái)同級(jí)別油耗算低的 所以還是能接受！
舒適：舒適度方面也是很不錯(cuò)的，其實(shí)比我想的舒適度還要好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛操控感強(qiáng)，油耗比較低動(dòng)力好，而且開(kāi)出去倍有面子！
缺點(diǎn)：不滿意的就是后懸架稍微硬一些，后來(lái)聽(tīng)他們說(shuō)，因?yàn)檐?chē)本身就就比較重，如果真是特別軟的話對(duì)車(chē)的支撐性好一些。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀的有一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的，不是讓我特別滿意吧，但是其他方面我看著都是不錯(cuò)的。比如說(shuō)這個(gè)車(chē)的車(chē)燈的設(shè)計(jì)看上去就會(huì)稍微有些老氣一些。但是有的朋友又說(shuō)這個(gè)車(chē)的車(chē)燈設(shè)計(jì)是非常漂亮的，就是每個(gè)人的眼光不一樣，所以看法也是不同的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的。中控屏是觸控的，而且有12.3英寸，看起來(lái)很高大上很舒服，內(nèi)飾的按鍵手感、方向盤(pán)手感、還有座椅得包裹感都還蠻不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的全景天窗特別的酷炫。
空間：空間真的可以，最喜歡的就是它的后排空間，兩米八的軸距真是舒服，并且他們后排的地板也是純平的。后排中間人坐上去也會(huì)非常舒服，并且他們后排座椅放倒和后備箱也是純平的，后期出去玩再上面睡覺(jué)也是非常舒服的。
配置：本來(lái)打算買(mǎi)個(gè)8萬(wàn)左右的車(chē)，這款稍微再我目標(biāo)中貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，也沒(méi)關(guān)系實(shí)用最好
動(dòng)力：1.5T的排量說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)的確排量有些小，但是只有你開(kāi)過(guò)了以后才知道到底好不好。180多馬力270多的扭矩日常駕駛絕對(duì)夠用。要是按照這個(gè)技術(shù)1.8的會(huì)更好一些。 說(shuō)一下這幾天駕駛的感覺(jué)，提速很快，動(dòng)力的持續(xù)性比較好，能夠連續(xù)輸出動(dòng)力，急加速幾乎沒(méi)有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的還是不錯(cuò)的。 銷(xiāo)售給我介紹的時(shí)候講渦輪增壓系統(tǒng)是電控的渦輪增壓，介入的時(shí)機(jī)把控非常精準(zhǔn)，缸內(nèi)直噴燃燒的比較好，匹配7速的雙離合，換擋還比較平順，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較擔(dān)心這個(gè)雙離合問(wèn)題，畢竟有不少前車(chē)之鑒，這個(gè)雙離合是濕式的，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
越野：
喜歡這車(chē)的操控，車(chē)身剛性十足，底盤(pán)扎實(shí)，有韌性
油耗：油耗市區(qū)開(kāi)的多一些，開(kāi)空調(diào)的話7.5左右，
舒適：獨(dú)立懸架不錯(cuò)，加上座椅軟硬適中，乘坐還是比較舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這款BEIJING-X7最滿意的點(diǎn)就是空間感吧，超大的空間感給人無(wú)比舒適的體驗(yàn)感，家般的享受。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)不長(zhǎng)時(shí)間，感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的小噪音，總體來(lái)說(shuō)還是可以的，
外觀：我愛(ài)人就是很喜歡這款車(chē)的外觀，看起來(lái)不像一般的SUV，更有特色，特別是改了新標(biāo)以后更加美觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間大，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，大尺寸屏幕清晰可見(jiàn)
空間：乘坐空間坐那不擁擠，特別是后排，雙純平空間設(shè)計(jì)乘坐空間:地臺(tái)純平坐中間也很舒適，后排翹二郎腿都紋沒(méi)問(wèn)題
配置：不是隨便買(mǎi)的x7，看了很多車(chē)型之后，買(mǎi)了這臺(tái)讓我心動(dòng)的車(chē)。
動(dòng)力：這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，相比朋友的長(zhǎng)安75起步超車(chē)東要略勝一籌。
越野：
我是覺(jué)得BEIJING-X7的操控很好的，方向盤(pán)一點(diǎn)虛位都沒(méi)有。
油耗：車(chē)輛整體續(xù)航能力特別強(qiáng)，就是感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，這個(gè)車(chē)百公里要9個(gè)左右的油，在SVV中也可以接受，應(yīng)該也是整體SUV的通病，不過(guò)現(xiàn)在油便宜，還沒(méi)有什么太大的感覺(jué)。就怕后期油價(jià)漲上去。
舒適：車(chē)蠻舒適的，車(chē)的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐起來(lái)的舒適感也還可以，尤其是第二排座椅還有靠背調(diào)節(jié)，我看很多車(chē)第二排都是不能調(diào)節(jié)座椅靠背的，而且夏季的時(shí)候車(chē)內(nèi)的空調(diào)響應(yīng)也很快，一下溫度就降下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)讓我最滿意的地方就是它的中控12.3寸大連屏，還可以三屏互動(dòng)，很有娛樂(lè)感，空間大，前排空間寬敞，后排空間成年人坐在后排腿部空間還有兩拳多的距離，操控性也是很不錯(cuò)的，動(dòng)力方面也很十足，踩多少油有多少勁，中控?fù)Q擋桿握感也是很好的，座椅坐起來(lái)還是很舒服的，后排地板沒(méi)有凸起，座椅放倒后備箱還是平的，躺兩個(gè)個(gè)子高的成年人都沒(méi)問(wèn)題，科技感十足，該用真皮包裹的都用真皮包裹了，做工也是非常的細(xì)致，主駕還有腰部支撐，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，360全景影像，還有彎道輔助的燈，還有的功能都有，非常滿意。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)車(chē)輛我都是很滿意的，在智能和外形以及動(dòng)力方面都挺好，而且在油耗方面也可以不是特別費(fèi)油。唯一的不足就是后座不能前后滑動(dòng)，不能和前座一樣前后移動(dòng)。如果后座也可以前后移動(dòng)那就完美了。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)了，我當(dāng)時(shí)就是被這款車(chē)的外觀給吸引了，我當(dāng)時(shí)候去看車(chē)的時(shí)候看到這個(gè)車(chē)的前臉了，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的前臉好酷啊，蠻不錯(cuò)的，比很多車(chē)的外觀都要好看。整體看起來(lái)很有北汽的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整個(gè)中控儀表臺(tái)的布局，格式，比例分布，都是非常協(xié)調(diào)的，三塊大屏的精細(xì)前文已表，就不重復(fù)了，整體前排頗有座艙的感覺(jué)；門(mén)板和儀表臺(tái)上有一部分的裝飾面板也不是那種很多合資車(chē)最簡(jiǎn)易的處理方式，而是都經(jīng)過(guò)色板調(diào)試和中國(guó)元素的皮紋處理；三塊12.3英寸大屏，中控屏幕和儀表屏幕是連體的，但是不妨礙功能的隨意切換和部分語(yǔ)音控制以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。
空間：不管是前排的空間還是后排的空間，我覺(jué)得都還是挺大的，所以說(shuō)坐在后面總覺(jué)得挺舒服的。
配置：總體來(lái)說(shuō)配置方面挺高端的，價(jià)位方面在接受范圍內(nèi)，最關(guān)鍵比較實(shí)用，方便
動(dòng)力：動(dòng)力方面BEIJING-X7動(dòng)力方面也是很足的。跑高速的時(shí)候瞬間加速還是挺給力的，那種推背感還是挺有感覺(jué)的，感覺(jué)跑高速挺合適的，并且隔音效果也很好，在跑起來(lái)的時(shí)候，不會(huì)聽(tīng)見(jiàn)車(chē)的那種風(fēng)聲，他這個(gè)車(chē)密封條處理的挺好的。而且它的線條處理的也很好，感覺(jué)跑起來(lái)沒(méi)有那么大的阻力。
越野：
車(chē)子的電子助力系統(tǒng)的話，開(kāi)起來(lái)的話很不錯(cuò)，有兩種模式，有一個(gè)是比較重一點(diǎn)的，那運(yùn)動(dòng)的，我感覺(jué)的話，我試了一下嗯，試駕的時(shí)候感覺(jué)的話呢嗯，比較精準(zhǔn)，但現(xiàn)在我用的時(shí)時(shí)候呢，我經(jīng)常是用舒適，我感覺(jué)平時(shí)的話比較方便，比較輕松，尤其是停車(chē)等等
油耗：行駛公里數(shù)不太多，感覺(jué)還可以吧，這方面不太懂，
舒適：或許是吸納了大多數(shù)SUV車(chē)型座椅的偏軟性，BEIJING X7似乎也不例外，坐墊還是比較偏軟的，靠背應(yīng)該硬一些，但是就這，頭枕，靠背兩側(cè)和中間，坐墊兩側(cè)和中間還是區(qū)分出來(lái)不同的軟硬度的，舒適性還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的提速還是挺快的，每次我想超車(chē)的時(shí)候就不用擔(dān)心這個(gè)車(chē)的動(dòng)力會(huì)不足，只要肯踩油門(mén)，這個(gè)車(chē)絕對(duì)能跑起來(lái)。
缺點(diǎn)：基本都是很滿意的，這車(chē)功能配置也符合價(jià)位。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，吸引我的先是外觀，看上去挺好看的才去了解這個(gè)車(chē)，隱藏式感應(yīng)門(mén)把手挺先進(jìn)的，類(lèi)似倒梯形的大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也很不錯(cuò)，認(rèn)識(shí)的話，他因?yàn)槭悄欠N具有科技感的那種三聯(lián)屏，沒(méi)有什么多的按鈕，但是話呢，操作起來(lái)的都比較人性化，除了方向盤(pán)可以控制，中間的有一個(gè)擋把可控制，還可以觸屏控制，語(yǔ)音控制多方面的話，控制保證的這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)比較科技，同時(shí)候比較使用吧，現(xiàn)在的話，每天用的特別舒心�？粗彩娣�
空間：空間非常寬敞，不管是家用，還是外出自駕游，BEIJING-X7不會(huì)讓你失望
配置：要是問(wèn)我這款車(chē)的性價(jià)比，我肯定要說(shuō)高啊，因?yàn)檫@是自己貨比三家買(mǎi)回來(lái)的車(chē)，那還用說(shuō)性價(jià)比嗎，無(wú)論是從價(jià)錢(qián)還是外觀來(lái)說(shuō)都是很不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位有這些配置，我覺(jué)得挺劃算了。
動(dòng)力：BEIJING-X7得動(dòng)力方面我覺(jué)得是非常好的，啟動(dòng)迅速，加速迅猛，滿足了我的任何日常需求。
越野：
方向盤(pán)是觸感式方向盤(pán)，挺容易操控的，而且方向盤(pán)帶走加熱系統(tǒng)，現(xiàn)在夏天沒(méi)什么感覺(jué)，到冬天應(yīng)該是挺舒服的，以后我開(kāi)車(chē)也不會(huì)用二指禪了。這兩天總是下雨，在雨天下雨轉(zhuǎn)向的時(shí)候，感覺(jué)拐彎的時(shí)候也沒(méi)說(shuō)滑動(dòng)甩尾的現(xiàn)象。
油耗：開(kāi)的公里數(shù)挺少的，感覺(jué)還可以
舒適：坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)感覺(jué)沒(méi)有什么顛簸性很舒適吧，反正我是沒(méi)有什么暈車(chē)的感覺(jué)的。就算是走那種不太好走的路段，我也是愿意坐在車(chē)?yán)锩娴�，主要是這個(gè)車(chē)的懸架比較軟，把路面上一些不好的反饋全部都給過(guò)濾掉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很時(shí)尚，外觀我喜歡。不多說(shuō)了買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)了不到1個(gè)月，也就1000來(lái)公里，駕駛過(guò)程中倒是還沒(méi)發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，不太滿意的地方如果硬要表達(dá)下吧，倒也是有兩點(diǎn)，其一是感覺(jué)前大燈在整體前臉的結(jié)構(gòu)和比例顯得稍微小了些，不夠明亮，其二就是感覺(jué)底盤(pán)有些硬，另外難道是新車(chē)的緣故，油門(mén)和剎車(chē)踩著稍微有點(diǎn)生硬的感覺(jué)。
外觀：最開(kāi)始選擇這款車(chē)也是因?yàn)檫@個(gè)的車(chē)的外觀，大氣流線型都好看。第一眼就被吸引了。
內(nèi)飾：做工很精致，門(mén)把手和面板都是包起來(lái)的。摸著很舒服。
空間：我自己的身高是1.75米 坐在里邊感覺(jué)特別的寬敞。一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)喲，朋友一起坐也對(duì)這個(gè)車(chē)的空間特別滿意。自己也特別的高興！
配置：在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一個(gè)這么大的SUV我個(gè)人覺(jué)得要比一些合資的更靠譜，也物超所值。
動(dòng)力：爬坡我覺(jué)得小了點(diǎn)動(dòng)力，但是在市里高速夠用了。
越野：
七速濕式雙離合變速箱，換擋平順，操縱感挺好的。
油耗：這款車(chē)的油耗沒(méi)有標(biāo)的那么低，不過(guò)還是可以接受的�，F(xiàn)在百公里油耗為7.2升
舒適：車(chē)子隔音特別好啊，舒適性這一間講的話，我覺(jué)得話，尤其是隔音這塊之前我買(mǎi)了一個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)，就是隔音差，其他的什么都沒(méi)什么問(wèn)題，我覺(jué)得現(xiàn)在車(chē)子的話呢，原油車(chē)已經(jīng)技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，就是要從細(xì)節(jié)方面，比方說(shuō)隔音隔熱方面，這個(gè)車(chē)子的話，舒適性特別好，坐在里面的話，精密性特別好，另外的話，那就車(chē)子軸距比較長(zhǎng)，一般的小坑小洼，整個(gè)底盤(pán)都幫著過(guò)濾了，沒(méi)有那么顛。
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