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AION V
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力強(qiáng)勁(43+1 性?xún)r(jià)比高(27+1 空間夠用(25+1 舒適性不錯(cuò)(19+1

缺點(diǎn):

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AION V
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AION V
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-19.99萬(wàn)元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8012公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方在于它的操控性能非常不錯(cuò),而且有三種模式可以切換,給我?guī)?lái)了非常特別的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn):后排空間還算寬敞,但是三個(gè)成年人坐在后排,就顯得有些擁擠了。
外觀:前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特, LED大燈組看起來(lái)高端大氣上檔次。漆面色彩飽和度不錯(cuò),細(xì)看鈑金件做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的智能配置很多,中控屏幕很大,看起來(lái)很酷很酷,語(yǔ)音識(shí)別功能也很快。
空間:中規(guī)中矩的空間表現(xiàn), SUV雖然頭部空間比較大,但是后排腿部空間就比較小了。
配置:現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)充電真方便,充電樁到處都是。而且價(jià)格也不貴,不用擔(dān)心買(mǎi)車(chē)會(huì)給你帶來(lái)經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力:他不喜歡超車(chē),也不喜歡超車(chē),所以起步很快。
越野: 越野車(chē)的好處就是座椅更高,坐上去視野更開(kāi)闊,手握方向盤(pán)更是信心十足。
舒適:減震器的濾震效果不錯(cuò),通過(guò)減速帶基本可以完全過(guò)濾。座椅的舒適性主要來(lái)自于靠背的有力支撐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4179公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中年之后,他想要一輛屬于自己的車(chē),他的要求并不高,主要是為了接送自己的孩子上學(xué),還有上下班的時(shí)間。這輛車(chē)是朋友推薦的,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)挺不錯(cuò)的。首先來(lái)說(shuō)下這輛車(chē)的動(dòng)力,爬坡能力還算不錯(cuò),起步加速也還可以,不過(guò)后期加速有點(diǎn)慢,總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)最大的特點(diǎn)就是在路況不好的情況下,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么強(qiáng)烈的動(dòng)感感,可能是因?yàn)槲议_(kāi)的比較慢的緣故吧,別的車(chē)經(jīng)常會(huì)撞到車(chē)頂,但是這輛車(chē)卻不是這樣的,所以我覺(jué)得它的減震效果還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):雖然人到中年,不再追求完美,但是有些敵人,還是要提出來(lái)的。不過(guò)這輛車(chē)的隔音效果并不是很好,每次路過(guò)工地的時(shí)候,我都能聽(tīng)到外面的動(dòng)靜,有一次我累了,想要躺在車(chē)?yán)镄菹⒁幌,但是每次有人從我的?chē)?yán)锝?jīng)過(guò)的時(shí)候,我都能聽(tīng)得清清楚楚。其次就是空間了,我一個(gè)人坐在車(chē)?yán)镞好說(shuō),座位空間還可以,但是如果全家都坐滿(mǎn)了,座椅不能往后放,那就有點(diǎn)擠了,而且我把座位往后面一放,家人也會(huì)覺(jué)得不舒服,所以坐起來(lái)還是有點(diǎn)小。
外觀:外形像是猛虎,大臉的輪廓就像是老虎張開(kāi)了血盆大口,露出了獠牙,看起來(lái)非常的震撼,而且看起來(lái)很有氣勢(shì),外觀也很不錯(cuò),我對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)很高,很喜歡。
內(nèi)飾:里面的大部分材料都是仿皮,仿皮效果一般,手感也不怎么樣,不過(guò)我喜歡。聽(tīng)說(shuō)仿皮有一股難聞的味道,但是這輛車(chē)卻一點(diǎn)味道都沒(méi)有。我很喜歡它的設(shè)計(jì),頭頂有一個(gè)大大的天窗,小時(shí)候就想看看窗外的風(fēng)景,現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了。
空間:空間方面,我覺(jué)得空間有點(diǎn)小,每次和家人一起出去,都會(huì)顯得擁擠,家人不舒服,我也不舒服。不過(guò)后備箱的空間還算不錯(cuò),想放什么就放什么,一般都是放點(diǎn)水什么的,后備箱還不錯(cuò)。
配置:我買(mǎi)這輛車(chē)的目的就是為了代步,不管是價(jià)格,還是省錢(qián),我都很滿(mǎn)意,而且這輛車(chē)的價(jià)格,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:我對(duì)車(chē)的動(dòng)力并不是很在意,因?yàn)榈搅四莻(gè)年紀(jì),我對(duì)動(dòng)力的要求已經(jīng)不是很高了,但是我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的,不管是在高速上,還是在上下班的時(shí)候,我都覺(jué)得它的動(dòng)力足夠了。
越野: 這輛車(chē)的手感很好,很多設(shè)計(jì)都很合理,很適合我這種手無(wú)縛雞之力的人。而且它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,給我的感覺(jué)就像是人和車(chē)融為一體,很舒服。
舒適:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的舒適性還不錯(cuò),就是空間太小了,坐久了會(huì)不舒服,F(xiàn)在是夏天,外面的溫度很高,我不敢出門(mén),因?yàn)橥饷嫣珶崃,太熱了,但是如果是開(kāi)車(chē)的話(huà),還是可以開(kāi)出去的,因?yàn)榭照{(diào)的溫度實(shí)在是太高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是續(xù)航能力,這輛車(chē)的續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng),實(shí)際續(xù)航里程超過(guò)了400公里,其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟它的續(xù)航里程超過(guò)了80。作為一款 SUV,這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,看起來(lái)非常的科幻,內(nèi)部的配置也非常的豐富,注重的是實(shí)用性和安全性,所以我覺(jué)得這輛車(chē)的整體性能還是不錯(cuò)的,完全符合自己的價(jià)格。
缺點(diǎn):這輛車(chē)給我們的乘坐舒適性并不是很好,因?yàn)槔锩娴脑胍魧?shí)在是太大了,而且底盤(pán)的舒適性也不是很好,而且內(nèi)部的材料也不怎么樣,整體的塑料感比較強(qiáng),所以我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格還算公道。
外觀:不得不說(shuō), AION V的外觀還是很有設(shè)計(jì)感的,雖然都是純電動(dòng)的,但是前臉的設(shè)計(jì)卻很有視覺(jué)沖擊力,給人一種很有層次感的感覺(jué),而且車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)也很漂亮,輪轂也很大,19寸的輪轂,看起來(lái)非常的大氣。
內(nèi)飾:雖然我買(mǎi)的這輛車(chē)是最低配的,但這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了,里面的材料比較普通,很多地方都是塑料的,包括方向盤(pán)在內(nèi),看起來(lái)并不是很高檔,而且用料也不是很好。
空間:AION V的空間比同級(jí)別的車(chē)要大得多,橫向空間很大,坐滿(mǎn)了人也能舒展開(kāi)來(lái),再加上后備箱很大,所以我覺(jué)得這輛車(chē)在空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
配置:因?yàn)檫@是最低配的車(chē)型,所以?xún)r(jià)格上確實(shí)有優(yōu)勢(shì),而且里面的配置也很豐富,安全性也很好,這一點(diǎn)讓我很是意外,而且新能源車(chē)也不用擔(dān)心以后的保養(yǎng)問(wèn)題,所以我覺(jué)得 AION V性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這輛車(chē)雖然重達(dá)1.86噸,但是它的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,首先是電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要好得多,每一次起步都沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,所以前面的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。其次,電機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,在高速行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不遜色于傳統(tǒng)的燃油車(chē)。
越野: 我覺(jué)得這輛車(chē)的底盤(pán)很好,懸架也很好,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性也很好,開(kāi)起來(lái)也很有安全感,而且360度全景影像也很好用,尤其是在市區(qū)里,轉(zhuǎn)彎或者停車(chē)都很方便。
舒適:首先,我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)部配置很豐富,座椅也很符合人體工程學(xué),后排座椅還可以調(diào)節(jié)座椅,坐在上面確實(shí)很舒服。不過(guò)這輛車(chē)的噪音處理能力實(shí)在是太差了,雖然純電動(dòng)車(chē)本身并沒(méi)有太大的噪音,但是車(chē)速一開(kāi),噪音就會(huì)變得很大,而且減震也比較硬,所以乘坐起來(lái)并不是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這次選車(chē)的時(shí)候,廣汽新能源給我的感覺(jué)是最好的,不但對(duì)車(chē)的配置很熟悉,而且還很有耐心,每次看車(chē)都會(huì)給我安排試駕,讓我多體驗(yàn)一下,方便我選擇。我覺(jué)得 AionV配置最好,性?xún)r(jià)比最高,配置也很實(shí)用,安全性也很高,感覺(jué)就像是幾十萬(wàn)的車(chē)。他對(duì)電的控制還算不錯(cuò)。如果是電池的話(huà),可以行駛四五百公里。這可是一筆不小的數(shù)字,平時(shí)充一次電,還能用上一段時(shí)間。
缺點(diǎn):我覺(jué)得喜歡一輛車(chē),不能完全無(wú)視缺點(diǎn),也不能完全無(wú)視優(yōu)點(diǎn),這么多優(yōu)點(diǎn)如果不去找茬,那肯定是不會(huì)喜歡這輛車(chē)的,小毛病基本都會(huì)忽略,只要不影響駕駛體驗(yàn)就行了。
外觀:外觀上,有很多種顏色,很漂亮,很高級(jí)。還有就是很神秘,給人一種很有格調(diào)的感覺(jué)。這就是這輛車(chē)的特點(diǎn),它的整個(gè)腰線設(shè)計(jì)也突出了它的運(yùn)動(dòng)感和肌肉感,讓人熱血沸騰。
內(nèi)飾:舒適性不錯(cuò),獨(dú)立懸架帶來(lái)的舒適性提升非常好,我以前開(kāi)過(guò)的大部分車(chē)都是非獨(dú)立懸掛。無(wú)論是駕駛還是乘坐都不夠舒適。這輛車(chē)也是我們家第一次有這么好的駕駛體驗(yàn),我很滿(mǎn)意。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)的空間并不算太大,因?yàn)槲业膫(gè)頭很高,坐在前排的時(shí)候不會(huì)有太大的壓迫感,所以我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿(mǎn)意的,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
配置:性?xún)r(jià)比是無(wú)可挑剔的,價(jià)格也是有目共睹的,明眼人一看就知道性?xún)r(jià)比有多高,我又不是什么都不懂的人,所以這一點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高,他的動(dòng)力還算不錯(cuò),電車(chē)的加速度也很快,比一般的車(chē)要快得多,開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn),而且我在高速上也能保持很長(zhǎng)的速度。
越野: 電車(chē)的操控性很好,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),比一般的油耗車(chē)要好很多,而且我買(mǎi)了這輛車(chē)之后,很容易上手,開(kāi)起來(lái)很舒服,很穩(wěn),操控起來(lái)也很舒服。
舒適:舒適性也是這輛車(chē)的亮點(diǎn)之一,我開(kāi)著它,感覺(jué)它對(duì)路面的適應(yīng)性很好,幾乎沒(méi)有什么路感。如果有一些小石子或者凸起,直接被底盤(pán)吸收掉,那么傳遞出來(lái)的震動(dòng)就會(huì)非常微弱,乘客們也不會(huì)感覺(jué)到不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.91萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2516公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然剛買(mǎi)了沒(méi)多久,但各方面都很滿(mǎn)意。最讓人滿(mǎn)意的,還是這輛車(chē)的外觀和空間。買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車(chē),坐起來(lái)很舒服,不管是日常還是外出,都很方便。另外,這輛車(chē)的外觀也很獨(dú)特,至少在我看來(lái),這輛車(chē)很有個(gè)性。
缺點(diǎn):這輛車(chē)有兩個(gè)缺點(diǎn),一是我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的材質(zhì)確實(shí)有一股難聞的味道,或者是塑料的味道。還有就是,在高速公路上開(kāi)得太快的話(huà),會(huì)有明顯的風(fēng)聲和胎噪。雖然只有兩個(gè)小缺點(diǎn),但并不影響它的實(shí)用性,如果能改進(jìn)的話(huà),那就完美了。
外觀:這輛車(chē)的外形讓我覺(jué)得很耐看,很順眼?赡芎芏嗳擞X(jué)得這輛車(chē)不夠時(shí)尚,但是我覺(jué)得,好看比時(shí)尚更重要,因?yàn)闀r(shí)間久了,時(shí)尚就會(huì)變得油膩。最喜歡的是前臉設(shè)計(jì)和前大燈造型。
內(nèi)飾:令人遺憾的是,內(nèi)飾材料有一股怪味,這是許多新車(chē)都有的缺點(diǎn)。雖然這只是一個(gè)小瑕疵,但還是降低了這輛車(chē)的檔次,希望廠家以后能多花點(diǎn)心思。整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò),使用起來(lái)也很方便,特別是這些智能配置,讓這輛車(chē)看起來(lái)更有檔次,但實(shí)際上卻是非常實(shí)用的。
空間:平時(shí)開(kāi)著這輛車(chē)上下班都綽綽有余。節(jié)假日帶上幾個(gè)朋友自駕游,空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。因?yàn)檐?chē)身足夠長(zhǎng),所以座椅之間的間隔也比較大,不至于出現(xiàn)頂頭和頂腿的情況。后備箱里有足夠的空間,可以放一些桌椅板凳,還有燒烤爐之類(lèi)的戶(hù)外用品,非常方便。
配置:AION V的配置相當(dāng)豐富,實(shí)用性也非常強(qiáng),這也是我選擇這款車(chē)的原因之一。很多新能源車(chē)都是大同小異,成本也不會(huì)太高,唯一的區(qū)別,就是內(nèi)部的配置和實(shí)用性了。像是360度全景影像、駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航等輔助配置,都非常實(shí)用,而且還有三種不同的駕駛模式。其他方面,比如空間,比如動(dòng)力,比如操控。我買(mǎi)車(chē),不求其他,只求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,開(kāi)起來(lái)容易。
動(dòng)力:因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)里跑,所以大家都知道,市區(qū)的交通非常的糟糕,特別是上下班高峰期,幾乎沒(méi)有什么車(chē)可以跑。不過(guò)我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還是挺滿(mǎn)意的,主要體現(xiàn)在起步快,后期加速的時(shí)候沒(méi)有卡頓,幾乎是想開(kāi)多快就多快,一腳油門(mén)下去,一點(diǎn)遲滯感都沒(méi)有。
越野: 操控感很好,方向盤(pán)很靈活,油門(mén)和剎車(chē)都很好。這輛車(chē)的方向盤(pán)不僅靈活,而且準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。除此之外,還有一些輔助操控配置,并沒(méi)有什么花里胡哨的,只有一些實(shí)用的配置。比如360度全景影像,定速巡航,這些都是同價(jià)位車(chē)型中很少見(jiàn)的東西。
舒適:舒適度很好,要不然他也買(mǎi)不起。因?yàn)樗且环N代步工具,除了上下班之外,還可以帶著家人和朋友出去旅游。依我看,最舒服的地方就是座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),符合人體工學(xué)原理,坐起來(lái)非常舒服。缺點(diǎn)就是噪音太大,影響開(kāi)車(chē)的心情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.隔音效果最好,時(shí)速30公里以下,隔音絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題!速度更快了,和家里那臺(tái) crv比起來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲少了很多,整體還算安靜,就是輪胎有點(diǎn)拖后腿…胎噪有點(diǎn)大。
缺點(diǎn):1最讓人不滿(mǎn)的就是摳門(mén)!電動(dòng)機(jī)下護(hù)板上的螺絲孔已經(jīng)留好了,就是沒(méi)有護(hù)板!前后護(hù)板加了500…雨刷雖然是無(wú)骨雨刷,但是噪音太大了!充值車(chē)不是標(biāo)準(zhǔn)的,要威脅才能送…
外觀:外觀很有科技感,前臉棱角分明,后懸掛和尾燈都很漂亮…不過(guò)我嚴(yán)重懷疑設(shè)計(jì)師是不是缺錢(qián)了。
內(nèi)飾:能摸到的,都是柔軟的材質(zhì),包裹著大量的真皮!但在陽(yáng)光下,卻會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。
空間:乘坐5人無(wú)壓力;
配置:物美價(jià)廉,見(jiàn)仁見(jiàn)智…只要是符合自己需求的車(chē),性?xún)r(jià)比自然也就高了。
動(dòng)力:最低耗電量是12,正常情況下是15-16。
越野: 底盤(pán)一般,動(dòng)力有點(diǎn)跟不上…避震真的比大哥 lX差遠(yuǎn)了
舒適:懸掛避震一般,但座椅舒適,腰托位置恰到好處
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)給我們帶來(lái)了非常好的用車(chē)體驗(yàn)和駕駛感受。在這些優(yōu)點(diǎn)中,有兩個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn),那就是外觀和外觀足夠時(shí)尚、足夠漂亮。我經(jīng)常開(kāi)著這輛車(chē)去參加朋友聚會(huì),或者是自駕游,大家都說(shuō)我的車(chē)看起來(lái)像是一臺(tái)二十萬(wàn)以上的車(chē),不僅外觀漂亮,做工用料也很好。另外,我對(duì)這輛車(chē)的靜音效果還算滿(mǎn)意,可能是因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以在高速行駛的時(shí)候,噪音并不大。
缺點(diǎn):我相信就算是一百萬(wàn)的車(chē)也能挑出毛病來(lái)這輛車(chē)總體上給我的感覺(jué)還不錯(cuò),但也有兩個(gè)小缺點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。第一點(diǎn),內(nèi)飾雖然功能齊全,但用料太差,而且有一股怪味,需要經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)。第二點(diǎn),外觀和內(nèi)飾做工都很好,就是車(chē)漆有點(diǎn)薄,一碰就掉。
外觀:朋友推薦我買(mǎi)這款車(chē)時(shí),我仔細(xì)看了看。當(dāng)時(shí)他對(duì)純電動(dòng)車(chē)的印象還不是很深,主要是因?yàn)檐?chē)頭的設(shè)計(jì)太奇怪了?戳丝磁笥训能(chē),這車(chē)的整體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。特別喜歡前臉和車(chē)燈的設(shè)計(jì),這種風(fēng)格應(yīng)該會(huì)受到很多年輕人的喜愛(ài)。
內(nèi)飾:十幾萬(wàn)的車(chē),不需要多豪華,也不需要太多的配置,只要設(shè)計(jì)得當(dāng),就能滿(mǎn)足所有人的需求。做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),一眼望去,干干凈凈,沒(méi)有任何雜七雜八的東西。唯一的缺點(diǎn),就是用料太差了,皮革的味道很明顯。朋友介紹可以放菠蘿或者經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng),幾天后這種氣味就會(huì)消失。
空間:空間就不用多說(shuō)了,坐過(guò)這輛車(chē)的人都能感覺(jué)到里面的空間很大。這輛車(chē)雖然不是最好的旅游選擇,但是滿(mǎn)足日常生活還是綽綽有余的。現(xiàn)在我和妻子都還沒(méi)有孩子,逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候,我會(huì)帶著爸媽回家,坐在這輛車(chē)?yán),真的很舒服?/span>
配置:他買(mǎi)的是低配版,因?yàn)樗X(jué)得,這些配置已經(jīng)足夠了。其他的要求都不高,只要能滿(mǎn)足他們的需要就行了。十萬(wàn)塊錢(qián)就能有這么多優(yōu)點(diǎn),外觀也這么好,開(kāi)到哪里都很有面子,我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)值了。
動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)車(chē)很慢,也不追求速度,安全第一。從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,日常生活完全夠用了。如果車(chē)不多的話(huà),倒是可以試一試這輛車(chē)的動(dòng)力,只要把電門(mén)打開(kāi),車(chē)子的速度就會(huì)提升一大截。我覺(jué)得它的動(dòng)力比一般的汽油車(chē)要好很多,甚至還有超越它的感覺(jué)。
越野: 這輛車(chē)給人的感覺(jué)很輕松,也很舒服。我平時(shí)大部分時(shí)間都在市區(qū)里面轉(zhuǎn)悠,很少有機(jī)會(huì)跑高速公路。在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,這輛車(chē)的起步還算順利,沒(méi)有任何的卡頓。方向盤(pán)也很好控制,尺寸剛剛好,握在手里很舒服,而且手感輕盈,不會(huì)有空位。
舒適:首先,因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē),所以靜音方面做得相當(dāng)不錯(cuò)。在高速公路上,我試了試,把速度開(kāi)到了最大,輪胎的噪音很小,但車(chē)?yán)锏囊魳?lè)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。座椅設(shè)計(jì)的很好,這也是父母發(fā)現(xiàn)的,年紀(jì)大了,腰疼的厲害,太軟的座椅反而不利于腰部的支撐,久而久之就會(huì)腰酸背痛。這款車(chē)不存在這種問(wèn)題,它的后背和后背都有很好的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、空間非常滿(mǎn)意,后排的空間不能用拳頭來(lái)衡量,只能用手臂來(lái)衡量。2、沒(méi)有異味,就連愛(ài)暈車(chē)的老婆都沒(méi)聞到異味。3、懸掛更舒適,車(chē)輛較重,所以通過(guò)坑道時(shí)不會(huì)顛簸
缺點(diǎn):1、去車(chē)管所上牌,驗(yàn)完車(chē)之后,直接趴在車(chē)管所的辦公桌上,擋住了后面的車(chē)。處理結(jié)果是更換馬達(dá)!!!最讓人不滿(mǎn)意的是,轉(zhuǎn)彎半徑太大,只能進(jìn)入中間的車(chē)道,之前的彎道必須倒車(chē)。雖然遇到了一些麻煩,但是對(duì)于這輛車(chē),他還是很滿(mǎn)意的。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,現(xiàn)在全家人都很喜歡。
內(nèi)飾:充滿(mǎn)科技?xì)庀,棕色配置推薦!推薦棕色的配置!只要看過(guò)棕色的內(nèi)飾,其他的都是渣渣。
空間:空間非常大,這一點(diǎn)可以給滿(mǎn)分。175厘米70公斤的我能在后面交叉雙腿
配置:再加上廣州的一萬(wàn)塊補(bǔ)貼,15點(diǎn)就能落地了,這配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。這個(gè)故障我能接受,但是你不要一而再再而三的來(lái)煩我,否則我就不喜歡你了。
動(dòng)力:在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力十足,在 ECO模式下就輕松多了,正常模式下完全可以滿(mǎn)足日常駕駛的需求。
越野: 操控上不是很滿(mǎn)意,一是轉(zhuǎn)彎不方便,二是方向盤(pán)的手感不是很好。當(dāng)你選擇舒適模式的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)變得很輕,如果你選擇標(biāo)準(zhǔn)模式的話(huà),方向盤(pán)會(huì)變得很重,但是當(dāng)你選擇舒適模式的時(shí)候,方向盤(pán)就會(huì)變輕。為什么低速時(shí)輕,高速時(shí)重?
舒適:底盤(pán)偏軟,適合家用。本來(lái)就是用來(lái)家用的,不需要太多的操控。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了,雖然才開(kāi)了三千多公里,但是無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、操控、配置,我都很滿(mǎn)意。要說(shuō)最讓我滿(mǎn)意的,應(yīng)該就是這輛車(chē)的操控了。我是一個(gè)很注重駕駛的人,如果一輛車(chē)不舒服,我是絕對(duì)不會(huì)要的。這輛車(chē)方向很靈活,油門(mén)和剎車(chē)都很好用。最讓我滿(mǎn)意的是,它的輔助功能非常強(qiáng)大,并不是擺設(shè)。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足。在城市里開(kāi)著還行,動(dòng)力也足夠了,但是如果你想體驗(yàn)一下加速的感覺(jué),可能會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠。而且這車(chē)的內(nèi)飾也有一股皮革的味道,雖然不是很?chē)?yán)重,但還是有一些影響的。解決的辦法很簡(jiǎn)單,就是放一些竹炭,效果很好,三四天后,就會(huì)變得沒(méi)有味道。
外觀:雖然我不是一個(gè)愛(ài)美的人,但是我還是想要一輛好看的車(chē),這樣無(wú)論走到哪里,都能讓人覺(jué)得很有面子。具體有什么好看的,我也說(shuō)不清。不過(guò)整體看起來(lái)還挺順眼的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)有一股皮革的味道,不過(guò)這并不重要,只要放上幾個(gè)香囊,幾天就會(huì)消失。其他方面都很不錯(cuò),音響效果也不錯(cuò)。坐在車(chē)?yán)铮?tīng)音樂(lè)很安靜,真的很放松。
空間:這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是它的寬度比較寬,坐在里面一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。特別是后排的座位,如果不夠?qū)挸,三個(gè)人坐在一起,那就太擁擠了。這輛車(chē)不存在這個(gè)問(wèn)題,每個(gè)人都能找到合適的姿勢(shì)。坐在駕駛艙里,我覺(jué)得視野開(kāi)闊,頭和腿都不會(huì)有什么感覺(jué)。后備箱的儲(chǔ)物空間比較好,容量也很大,能放很多東西。
配置:無(wú)論是外觀、空間還是操控,歸根結(jié)底還是性?xún)r(jià)比。以我的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:家里有一輛 SUV,但是排量更大,可能是開(kāi)慣了,感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)差。當(dāng)然了,這并不是說(shuō)這輛車(chē)的動(dòng)力不足,而是這輛車(chē)并不存在這樣的問(wèn)題。特別是在城市里,這種動(dòng)力剛剛好,起步比較快,后期加速也比較穩(wěn)定。
越野: 操控還不錯(cuò),前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,我很在意開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。一開(kāi)始老婆說(shuō)要買(mǎi)一輛新能源車(chē)的時(shí)候,我還有些猶豫,因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)這種車(chē),不知道開(kāi)起來(lái)有多難,而且我也沒(méi)開(kāi)過(guò)汽油車(chē)。所以我在試駕時(shí)重點(diǎn)檢查了一下這塊。感覺(jué)方向盤(pán)還挺靈活的,開(kāi)起來(lái)也挺輕松的,這讓我對(duì)這輛車(chē)的印象好了不少?焖賱x車(chē)和減速剎車(chē)感覺(jué)都不錯(cuò)。主要是一些輔助配置,實(shí)用性還是很強(qiáng)的。以前家里的車(chē)只有倒車(chē)影像,現(xiàn)在有了360度全景影像,顯示的信息更加全面和清晰。
舒適:舒適性包括很多方面,包括座椅設(shè)計(jì),我感覺(jué)這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)很不錯(cuò),坐在上面可以感受到柔軟厚實(shí)的坐墊帶來(lái)的承重力和包裹性。還有一個(gè)好處,那就是這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜,隔音效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,底盤(pán)高,續(xù)航能力強(qiáng),配置好。
缺點(diǎn):車(chē)身太寬,有些路段很難通過(guò)。有點(diǎn)難堪
外觀:尾門(mén)太單調(diào)了,還不如把牌照裝到尾門(mén)上。還得貼點(diǎn)什么。
內(nèi)飾:軟包很多,比硬質(zhì)塑料要好得多。軟軟的。喜歡這種風(fēng)格
空間:空間很大,躺著睡覺(jué)也很舒服。后排的空間更大呢?
配置:但愿再便宜一點(diǎn)。全鋁車(chē)身還是比較看重的。
動(dòng)力:電門(mén)反應(yīng)靈敏。速度極快。在減速的過(guò)程中,動(dòng)能得到了恢復(fù)。
越野: 操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈,還能調(diào)節(jié)。他的動(dòng)作很輕柔。
舒適:駕駛座可以多向調(diào)節(jié),還算不錯(cuò)。只是后面的避震有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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