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AION V
官方指導(dǎo)價:12.98-18.98萬元
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動力強勁(41+1 性價比高(27+1 空間夠用(25+1 舒適性不錯(19+1

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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,我覺得這是一臺國產(chǎn)電動車,價格還算公道,主要是續(xù)航能力很強,雖然我接觸的時間不長,但對這輛車的印象還是不錯的。其實我對動力的要求并不高,因為 AION V本身就不算太大,在城市里面開起來也是輕而易舉的事情,最關(guān)鍵的是動力表現(xiàn)也非常出色,說實話,我對動力的要求并不高,畢竟大部分人都是中短途出行,而且大部分都是在城市里,不過這種車在城市里的動力優(yōu)勢還是很明顯的,車?yán)锏目臻g很大,配置也很高,所以看起來很有科技感。
缺點:車內(nèi)的味道比較重,車內(nèi)的噪音也比較大,底盤的舒適性也不是很好,雖然問題不大,但也會影響到車子的舒適性。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計是我最喜歡的,它的造型非常的穩(wěn)重,線條也非常的硬朗,整個車身的車漆都非常的漂亮,看起來非常的精致,而且它的車燈看起來就像是機器人一樣,非常的鋒利,這讓這輛車的外觀更加的有辨識度,最重要的是,這款車還配有 LED大燈和自動頭燈,還有自適應(yīng)眼鏡。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部充滿了科技感,12.3英寸的中控臺提供了豐富的功能,支持汽車聯(lián)網(wǎng),支持 OTA升級,更重要的是,它還擁有人臉識別功能,這是一款非常高端的車內(nèi)氛圍燈,還有自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷等配置,唯一的問題就是皮質(zhì)的質(zhì)量太差了,雖然看起來很高級,但是味道卻是相當(dāng)?shù)碾y聞。
空間:這輛車的空間很大,我身高1.79米,坐在駕駛座上也是綽綽有余,而且空間也很大,儲物空間也很大,儲物空間也很大,方便我拿東西。
配置:這輛純電動汽車是非常符合我們的需求的,因為它可以解決我們的牌照問題,最重要的是,這輛車的配置很高,性能也很好,外觀也很漂亮,而且這輛車的后期維護費用并不高,而且還提供了很好的質(zhì)保政策,電池組也給車主提供了終身保修,所以完全不用擔(dān)心。
動力:這臺電動機的總扭矩高達350牛米,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯的性能了,尤其是在低速行駛的時候,這輛車的動力輸出確實很強,而且在高速行駛的時候,它的動力輸出也很強,而且動力響應(yīng)也很積極,踩油門的時候會有很大的反應(yīng)。
越野: 我覺得這車開起來還挺穩(wěn)的,主要是因為底盤足夠厚實,再加上前后獨立懸架的支撐,車身始終保持著穩(wěn)定的狀態(tài),360度全景影像還能掃清周圍的死角,平時掉頭停車的時候就方便多了。
舒適:作為純電動汽車,這輛車的噪音并不大,畢竟電機的聲音要小很多,但這輛車的隔音效果并不好,尤其是在安靜的環(huán)境下,風(fēng)噪和輪胎的噪音更大。而且這輛車的減震效果并不是很好,這讓它的底盤不太適應(yīng)路況,遇到坑坑洼洼的路面就會顛簸,所以我對這輛車的舒適性并不是很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3264公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個價格還算公道,雖然不是特別的便宜,但是價格卻非常的公道,而且續(xù)航能力也很強,續(xù)航能力也很強,大概能跑五百公里左右,這對于我們的日常生活來說,絕對是綽綽有余的,充電樁的充電速度更快,各方面都很均衡,所以我覺得這輛車的綜合實力還是很強的。
缺點:其實我并不覺得這輛車有什么大的問題,畢竟這輛車已經(jīng)開了三千多公里了,舒適性還算不錯,如果能提升舒適性(比如隔音、底盤、座椅等等),我覺得這輛車的舒適性肯定會有很大的提升,畢竟這輛車的價格在二十萬以上,所以我對它的要求還是很高的。
外觀:AION V的外觀看起來很有個性,半封閉式的前臉給人一種兇神惡煞的感覺,硬朗的車身線條配上20寸的超大輪轂,看起來很有氣勢,我很喜歡這種懸浮式的車頂,很有時尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還不錯,內(nèi)飾非常精致,皮質(zhì)材質(zhì)非常精致,五顏六色的氛圍燈看起來非常的漂亮,整個內(nèi)飾看起來非常的高級,12.3英寸的中控臺和液晶儀表盤不僅好看,而且實用性也很強。
空間:從外觀上看, AION V是一輛中規(guī)中矩的 SUV,但它的軸距和寬度已經(jīng)達到了2.83米和1.92米,這樣的車身尺寸在同級別中已經(jīng)算是非常不錯了,再加上內(nèi)部空間設(shè)計得更加合理,所以這輛車內(nèi)的空間非常寬敞,坐上五個人都綽綽有余。
配置:我覺得性價比并不是單純的性價比,無論是配置還是保養(yǎng)成本, AION V都是值得一買的,而且它的外觀也很吸引人,或許有人會說這輛車保值率不高,但我買這輛車一點都不后悔,至少它很適合我們的用車環(huán)境,所以我覺得性價比很高。
動力:這臺電動機的動力輸出還是相當(dāng)不錯的,雖然這輛車有電池組,重達1.93噸,但是開起來還是很輕松的,終極素食的動力輸出很猛,后期動力儲備也比較充足;即便是在高速上奔跑,也不會感覺到動力不足。
越野: 在我看來,這輛車的動力輸出還算平穩(wěn),起步也比較輕松,剎車也比較有力,剎車也比較線性,所以我覺得這輛車開起來還是挺舒服的。再加上底盤扎實,所以這輛車開起來非常的穩(wěn)定,而且自適應(yīng)巡航也是非常好用的,包括保持力,還有電線輔助等等,這對于一輛車的駕駛體驗是非常不錯的。
舒適:雖然這輛車的內(nèi)部配置比較高,內(nèi)部空間也比較大,但是乘坐舒適性卻并不是很好,主要是隔音效果差,底盤的舒適性也一般,所以這兩點對乘坐舒適性的影響就比較大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在我看來,汽車的操控感才是最重要的,所以我選擇了埃安。在試駕的過程中,我發(fā)現(xiàn)這輛車的操控性很好,不僅方向盤輕盈靈活,而且智能輔助系統(tǒng)也很實用。在同級別的車?yán),我發(fā)現(xiàn)這輛車的配置還算不錯。剎車的手感也不錯,不硬不軟,在緊急情況下能夠給我很大的信心。
缺點:不能說是缺點,只能說是小問題。第一個原因,就是在坑坑洼洼的地方,他能感覺到車身的震動。如果減震器再加強一些濾震效果,效果會更好。還有就是內(nèi)飾的材質(zhì),這是很多新車的共同問題。剛提回來的時候發(fā)現(xiàn)車?yán)镉幸还晌兜溃贿^不是很明顯,用了一些除臭劑,三四天后味道就淡了。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,也正因為如此,我才對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。外觀上看不出有多么時尚和前衛(wèi),但是卻給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。而且前大燈和日間行車燈都是 LED光源,不僅節(jié)能,而且看起來很酷,我很喜歡這種外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我最滿意的就是做工更加精細(xì),許多地方都采用了非常藝術(shù)化的縫線。這一點還算不錯,不像有些新能源車,看起來很漂亮,但是內(nèi)飾卻很粗糙。整體內(nèi)部設(shè)計也不錯,簡約大氣。中控臺上的大屏,科技感和智能感都很強,功能也很豐富,反應(yīng)也很快。內(nèi)飾方面,還得再花點心思,剛買回來的時候,有些難聞的味道。
空間:空間很大,他看過其他車型,發(fā)現(xiàn)空間是最合適的。日常生活肯定是沒問題的,出去逛街,出去旅游都很方便。特別是后排空間比較大,上次帶著三個胖子坐在后排,一點都不覺得擁擠。朋友們也表示,有了這輛車,減肥計劃就可以暫時擱置了。
配置:同級別的新能源車確實很多,我之所以選擇這款車,也是因為它的價格完全符合它的配置。雖然有些新能源車的配置很多,但并不是很實用。埃安的輔助系統(tǒng)確實很實用,360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這一點毋庸置疑。而且它的安全性能也很好,有車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車等功能,讓駕駛更加的安全。誰不想花同樣的價錢買一輛配置豐富、安全性能優(yōu)越、空間大的車呢?
動力:買這輛車之前,他買了一輛燃油版的車。那輛車,是他送給弟弟的。個人感覺,這輛純電動汽車的動力表現(xiàn),一點都不比那輛舊車差。發(fā)動車子的時候,確實感覺到了強烈的推背感。后期加速帶來的平順性讓我感覺更加舒適。而且因為成本低,所以不用擔(dān)心耗油量太大,不敢踩油門。
越野: 在買車的時候,他就發(fā)現(xiàn)了這輛車的輔助功能。我更關(guān)心這個問題,因為它和開車時的感覺有直接關(guān)系。比如360度全景,倒車停車的時候,這個功能簡直是輕而易舉。還可以在高速公路上使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以緩解疲勞。
舒適:在經(jīng)過一些坑洼路段時,感覺減震器的性能并不是特別好。在市區(qū)里過減速帶還行,即使忘記減速也不會有明顯的跳動。如果遇到坑坑洼洼的地方,必須要慢下來,否則顛簸會非常明顯。其他方面還算不錯,比如隔音效果不錯,即使開到最快速度,也不會有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是,我對這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的,我看了官方的數(shù)據(jù),又對比了一下,發(fā)現(xiàn)并沒有太大的區(qū)別,畢竟我不能欺騙消費者,因為我不喜歡麻煩,所以也不想浪費時間去充電。而且作為一個上班族,充電肯定是要花錢的,燃油車肯定是比不上的,光是這一點,就足夠買好幾包煙了?萍几泻軓姡拖袷俏磥淼娘w車一樣,外觀和內(nèi)飾都是一樣的,最重要的是,新能源車是不限牌照的,不像燃油車那樣有國家和國家的限制,而且很難買到。
缺點:總體來說,還算滿意,油門踩得很輕,其實并不是很不滿意,可能是以前開慣了燃油車,對油門還不是很適應(yīng),還需要適應(yīng)一下。
外觀:我之所以選擇它,主要原因就是外觀時尚,畢竟我們都是90后!這輛車的外觀是要考慮到的,而且這輛車的整體設(shè)計也是非常新穎的,特別是車燈的設(shè)計,給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,看起來不是土豪,但是很高級,需要仔細(xì)觀察,我喜歡簡約大方,中控臺設(shè)計合理,皮質(zhì)包裹,手感不錯。而且還很耐臟,很好清理。
空間:雖然不是大型 SUV,但是空間還是很不錯的,我個子比較高,坐在前排,腿部和頭部都比較寬敞,后排坐三個人也不會有太大的感覺,坐在后排的時候,腿不能碰到前排,頭部的空間肯定比前排要大得多。
配置:總體來說,還是不錯的,物有所值。廣汽是知名品牌,買車的時候,質(zhì)量肯定會很好。里面的高科技配置,對他來說還是比較放心的。買新能源汽車,就是為了給國家做貢獻。
動力:從一開始,我就經(jīng)常在城市里跑,動力還算不錯,比油車還快,我甚至不敢把油門踩到底,在高速上跑了幾圈,超車什么的都不會有壓力,110以上的動力輸出也很不錯,有幾次都是趕時間,找準(zhǔn)機會,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貜鸟R路上穿過去,沒有爆發(fā)力和加速是不可能的。
越野: 說實話,我開過很多品牌的燃油車,但是還是第一次開電動車,這輛車的動力系統(tǒng),讓我覺得這輛車的操控性很強,我老婆是個新手,很少碰車,所以開起來很順手。
舒適:在買這輛車之前,家里開的都是燃油車,發(fā)動機的噪音是不可避免的,但是電動車開起來卻很安靜,而且靜音效果很好,平時開車的時候也不會發(fā)出太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先,它的輔助功能非常多。另外駕駛起來,方向盤非常的舒服,手感也非常好,粗細(xì)適中。
缺點:AION V Plus的胎噪在車內(nèi)也能聽得清清楚楚。如果你不關(guān)掉車窗的話,那么在高速上最明顯的就是輪胎的噪音了。
外觀:如此高端的外觀設(shè)計,怎能不讓人心動?真的很好。
內(nèi)飾:這個簡潔大氣的設(shè)計讓我很喜歡,細(xì)節(jié)處理的非常好。
空間:里面的空間還算不錯, AION V Plus的儲物空間還算不錯,后備箱里可以放很多東西。過年的時候,家里都會放很多禮物,塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置:一輛省錢省心的車,性價比還是很高的。
動力:超車的速度也比較快,沒有任何的頓挫,我覺得前面的加速感要好一些,畢竟這是一輛新能源車。
越野: 方向盤軟硬適中,大小適中,握在手里感覺非常棒。而且握在手里的手感非常好,操作起來非常的得心應(yīng)手,而且中控臺上的按鍵設(shè)計也讓我很滿意。
舒適:不過說實話, AION V Plus的隔音效果還是不錯的,關(guān)掉車窗后胎噪并不明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:方向盤輕巧而靈敏,上面的多功能按鍵非常實用,操作起來非常簡單。
缺點:噪音控制得一般,如果安裝幾層隔音玻璃就能解決這個問題了。
外觀:外觀上看不出有什么不妥之處,造型非常協(xié)調(diào),整體流暢。
內(nèi)飾:懸浮式中控臺的設(shè)計確實別出心裁,給人一種別出心裁的感覺。用料和做工都對得起這個價格,沒有任何違和感。
空間:還不錯,除了一些常規(guī)的儲物空間,中控臺下面還有很大的空間,可以放很多東西。坐在車?yán)镆稽c都不覺得擁擠。
配置:在這個價位上,能把各方面都做得這么好的車,實在是太少見了。
動力:基本上,只要踩一下電門,就能達到速度。一開始,他還擔(dān)心純電動汽車的動力不如燃油車,但現(xiàn)在看來,他的擔(dān)心是多余的,這輛車開起來很給力。
越野: 這輛車給我的感覺就像是一輛很聽話的車,轉(zhuǎn)彎的時候,方向盤指向哪里,遇到緊急情況,剎車也會很給力。
舒適:因為是電動機,所以沒有發(fā)動機的轟鳴聲,但是在高速行駛的時候,還是能夠聽到風(fēng)聲的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6863公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雖然買的是緊湊型車,但是我感覺空間還是挺大的,坐在車?yán)镆稽c壓力都沒有,而且這種感覺還挺不錯的,挺舒服的。
缺點:說到不滿意,我仔細(xì)想了想,覺得這個濾震效果并不是很好,如果是在城市里開車,遇到顛簸的時候,車子的穩(wěn)定性肯定會受到影響。
外觀:這輛車的造型很時尚,前臉雖然看起來不是很張揚,但是整體給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾:做工精致,中控臺看起來很實用,沒有任何雜七雜八的東西,給人一種簡潔大方的感覺。
空間:只要不是特別胖的人坐進去都不會有什么拘束感,車內(nèi)空間還算寬敞。
配置:這輛車的價格并不貴,正好符合我的需求,而且這段時間的駕駛體驗也非常不錯。
動力:作為一輛家用轎車,我并不需要開得太快,畢竟安全第一,這輛車的動力輸出還是很不錯的。
越野: 緊湊型車最大的好處就是空間比較寬松,而且轉(zhuǎn)彎時不會因為車身太長而產(chǎn)生壓力,總體來說還是比較好開的。
舒適:其他車型我也去看過了,我比較喜歡那種稍微硬一點的坐墊,正好符合我的要求,坐久了也不會太累。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的外觀非常的滿意,這輛車的外觀真的很有科技感,我特別喜歡這種設(shè)計?傊,我喜歡這輛車。
缺點:這輛車剛到手的時候確實有一股淡淡的味道,除此之外,并沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀可能是這款車的賣點之一,當(dāng)然這只是我個人的想法。因為我去看車的時候,有兩個女孩看著車,最后她們也買了這輛車,因為這輛車很漂亮。當(dāng)然,我買車不只是為了看他的外表,不過我必須承認(rèn),這輛車的外觀確實很帥。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計讓我很滿意,很多東西更高級。這輛新車有點味道也是情有可原的。
空間:車?yán)锏目臻g很大。我是一百七十八斤,坐在這輛車?yán)锒加X得很寬敞,如果是正常的兄弟,肯定會覺得寬敞。
配置:我覺得內(nèi)飾設(shè)計讓我很滿意,很多東西更高級。這輛新車有點味道也是情有可原的。
動力:當(dāng)我踩下油門的時候,我感覺到了動力的提升。
越野: 要說這車開起來好不好,我老婆是個新手,開起來很輕松,我覺得挺好的。
舒適:這輛車一點都不累,開起來也很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的外觀非常的滿意,這輛車的外觀真的很有科技感,我特別喜歡這種設(shè)計?傊,我喜歡這輛車。
缺點:這輛車剛到手的時候確實有一股淡淡的味道,除此之外,并沒有什么不滿意的地方。
外觀:外觀可能是這款車的賣點之一,當(dāng)然這只是我個人的想法。因為我去看車的時候,有兩個女孩看著車,最后她們也買了這輛車,因為這輛車很漂亮。當(dāng)然,我買車不只是為了看他的外表,不過我必須承認(rèn),這輛車的外觀確實很帥。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計讓我很滿意,很多東西更高級。這輛新車有點味道也是情有可原的。
空間:車?yán)锏目臻g很大。我是一百七十八斤,坐在這輛車?yán)锒加X得很寬敞,如果是正常的兄弟,肯定會覺得寬敞。
配置:我覺得性價比已經(jīng)不錯了。與同級別其它汽車相比,這款車的價格非常低。這輛車在這輛車?yán)锼闶潜容^貴的了,不過我覺得這個價格還算公道。
動力:當(dāng)我踩下油門的時候,我感覺到了動力的提升。
越野: 要說這車開起來好不好,我老婆是個新手,開起來很輕松,我覺得挺好的。
舒適:這輛車一點都不累,開起來也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3296公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的空間,我敢打賭,這輛車絕對是同級車?yán)锏馁。特別是后排的空間,一旦打開,就會被這輛車的后排空間所征服。我178坐在后排,已經(jīng)很寬敞了。再說了,我朋友來了,三個人坐在后排也沒問題。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車的外觀很特別,但是這輛車的外觀有點特立獨行,有好有壞。
外觀:外觀很有個性,這東西有優(yōu)點也有缺點,好處就是看起來比別人更亮眼。壞處就是太顯眼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,用料扎實,做工精細(xì)。能做到這一點,已經(jīng)很不容易了。
空間:空間是我最滿意的地方,也是這款車最大的賣點。特別是乘坐空間,更是一流。
配置:這輛車的性價比很高,在同級別的車?yán),我覺得它的配置和空間都是頂尖的。
動力:動力方面,我不需要太多的動力,前半段的表現(xiàn)很不錯,起步也很快。后半段可能會有些吃力,但是不會太明顯。
越野: 這輛車開起來很舒服,一點都不覺得這是一輛新車。里面的設(shè)計也很人性化,讓人很容易就習(xí)慣了。
舒適:車子開起來很舒服,沒有太大的噪音。風(fēng)噪和胎噪都被控制的很好,車內(nèi)說話的聲音也很小。
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