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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2516公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然剛買了沒多久，但各方面都很滿意。最讓人滿意的，還是這輛車的外觀和空間。買一輛大一點的車，坐起來很舒服，不管是日常還是外出，都很方便。另外，這輛車的外觀也很獨特，至少在我看來，這輛車很有個性。
缺點：這輛車有兩個缺點，一是我發(fā)現(xiàn)這輛車的材質確實有一股難聞的味道，或者是塑料的味道。還有就是，在高速公路上開得太快的話，會有明顯的風聲和胎噪。雖然只有兩個小缺點，但并不影響它的實用性，如果能改進的話，那就完美了。
外觀：這輛車的外形讓我覺得很耐看，很順眼。可能很多人覺得這輛車不夠時尚，但是我覺得，好看比時尚更重要，因為時間久了，時尚就會變得油膩。最喜歡的是前臉設計和前大燈造型。
內飾：令人遺憾的是，內飾材料有一股怪味，這是許多新車都有的缺點。雖然這只是一個小瑕疵，但還是降低了這輛車的檔次，希望廠家以后能多花點心思。整體設計很不錯，使用起來也很方便，特別是這些智能配置，讓這輛車看起來更有檔次，但實際上卻是非常實用的。
空間：平時開著這輛車上下班都綽綽有余。節(jié)假日帶上幾個朋友自駕游，空間表現(xiàn)也不錯。因為車身足夠長，所以座椅之間的間隔也比較大，不至于出現(xiàn)頂頭和頂腿的情況。后備箱里有足夠的空間，可以放一些桌椅板凳，還有燒烤爐之類的戶外用品，非常方便。
配置：AION V的配置相當豐富，實用性也非常強，這也是我選擇這款車的原因之一。很多新能源車都是大同小異，成本也不會太高，唯一的區(qū)別，就是內部的配置和實用性了。像是360度全景影像、駐車雷達、定速巡航等輔助配置，都非常實用，而且還有三種不同的駕駛模式。其他方面，比如空間，比如動力，比如操控。我買車，不求其他，只求經濟實用，開起來容易。
動力：因為我大部分時間都在市區(qū)里跑，所以大家都知道，市區(qū)的交通非常的糟糕，特別是上下班高峰期，幾乎沒有什么車可以跑。不過我對這輛車的動力還是挺滿意的，主要體現(xiàn)在起步快，后期加速的時候沒有卡頓，幾乎是想開多快就多快，一腳油門下去，一點遲滯感都沒有。
越野：
操控感很好，方向盤很靈活，油門和剎車都很好。這輛車的方向盤不僅靈活，而且準頭也不錯。除此之外，還有一些輔助操控配置，并沒有什么花里胡哨的，只有一些實用的配置。比如360度全景影像，定速巡航，這些都是同價位車型中很少見的東西。
舒適：舒適度很好，要不然他也買不起。因為它是一種代步工具，除了上下班之外，還可以帶著家人和朋友出去旅游。依我看，最舒服的地方就是座椅設計不錯，符合人體工學原理，坐起來非常舒服。缺點就是噪音太大，影響開車的心情。
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