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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型AION V 2020款 70 悅享智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力很值得期待，應(yīng)該還可以的吧
缺點(diǎn)：動(dòng)力可以加強(qiáng)一點(diǎn)
外觀：設(shè)計(jì)的外觀征服我，代表著年輕人應(yīng)該要駕駛的汽車
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么驚艷的地方，但是也沒有特別的短板，中庸耐用
空間：乘坐空間及儲(chǔ)物空間都還可以，適合我三口之家，尤其是前排空間設(shè)計(jì)得不錯(cuò)、簡(jiǎn)潔大方。上下班、接送丫頭上下學(xué)很方便
配置：配置好，實(shí)用為主，倒車影像讓人倒車更踏實(shí)
動(dòng)力：加油動(dòng)力就來，超車毫不猶豫，提取果斷快捷，上坡后勁充沛
越野：
提醒剛提車的朋友，一定檢查下胎壓，我剛拿到車時(shí)四個(gè)胎壓都不一樣，開起來感覺怪怪的，還以為是懸掛的問題。
續(xù)航：在城里跑，感覺還行，國(guó)慶上了一次高速，基本滿意.
舒適：總體還可以，也沒來得及跑長(zhǎng)途，覺得開一個(gè)多小時(shí)不累。當(dāng)然，視野很好
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購(gòu)買車型AION V 2020款 70 駕享智尊版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有跳脫出現(xiàn)代的審美觀念，又在新能源產(chǎn)品的感特征上有所體現(xiàn)
缺點(diǎn)：總覺得這臺(tái)車有些單薄誒，輕飄飄的感覺
外觀：不喜歡造型，特別是前臉，看著好不爽
內(nèi)飾：算是可以的了，做工也還行，并沒有太多粗糙的地方
空間：空間剛好，一家五口坐著很舒適，第二排試過坐四個(gè)成年人。后備箱空間一般。
配置：性價(jià)比較高……配置也實(shí)用，大屏很清晰
動(dòng)力：車重來說，只能說夠用，配合好就都不是問題
越野：
操控總體來說還行，就是在50公里內(nèi)換擋時(shí)有輕微的頓挫感，但速度上升到60公里以上，就感覺比較自如了，總體來說性能表現(xiàn)良好。方向盤指向精準(zhǔn)，操控性良好。
續(xù)航：理論上滿意，實(shí)際感覺偏高，哈哈~
舒適：坐著挺舒服的，座椅可以找到最舒服的位置，非常贊。后排座椅，也是非常舒服的，只是比較硬點(diǎn)。
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購(gòu)買車型AION V 2020款 70 暢享健康版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顯然將廣汽新能源所有看家本領(lǐng)都包裹在了自己身上
缺點(diǎn)：剛沒多久暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，后期會(huì)跟車友們分享。
外觀：外觀給我的感覺是：有質(zhì)感又不是特別張揚(yáng)。
內(nèi)飾：最喜歡那個(gè)大屏 ，內(nèi)飾簡(jiǎn)約非常喜歡。
空間：空間很寬敞，小孩子都可以在后排隨意走動(dòng)了。
配置：后雷達(dá)、倒車視頻影像等等，配置還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：不管什么用途都是可以輕輕松松就滿足的。
越野：
駕駛起來方向盤的手感也很不錯(cuò)，即使是新手也很容易上手。
續(xù)航：再開開不知道會(huì)不會(huì)有變化。
舒適：架乘舒適感非常棒，視野感受也挺不錯(cuò)的，駕駛樂趣還是有的。
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購(gòu)買車型AION V 2020款 70 Plus 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這車子上沒有看到很明顯的電動(dòng)車元素
缺點(diǎn)：座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)的。
外觀：亮點(diǎn)很是吸引我，比如大燈內(nèi)部的構(gòu)造
內(nèi)飾：手機(jī)無線充電是一個(gè)相當(dāng)實(shí)用的配置
空間：乘坐空間挺大的，前排后排都?jí)蛴�，�?chǔ)物空間也夠。
配置：配置齊全.安全配置該有的都有.
動(dòng)力：動(dòng)力肯定不會(huì)讓你失望。
越野：
操控很容易狠簡(jiǎn)單，方向盤的指向性也很明確.
續(xù)航：挺不錯(cuò)的。
舒適：乘坐舒適，座椅挺軟，因?yàn)闆]有腰部支撐，不知道長(zhǎng)途駕駛的舒適性如何。
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