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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：續(xù)航里程在冬天開著暖風(fēng)的情況下表現(xiàn)一般，不知道等天氣熱了會(huì)不會(huì)好一些。而我充電的時(shí)候一般也都在家里充，就用家里電正常充，充的比較慢，但我認(rèn)為這樣平和的充對(duì)電池比較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：電池方面，極狐阿爾法T采用的是智能恒溫三元鋰電池包，電池容量分為67.3kWh和93.6kWh兩種，NEDC綜合工況續(xù)航分為3種，分別為480km、653km和600km。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3954公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：這方面還是和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，有的人開車猛，能耗自然會(huì)很高，我城區(qū)走的多一些，也會(huì)有些影響的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6596公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：買車的時(shí)候，這臺(tái)車的續(xù)航數(shù)據(jù)是600km，在生活中用車的續(xù)航里程也差不多吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：耗電量還可以，車子的充電很快，充電的費(fèi)用很低，還算是很劃算的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：這方面還是和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，有的人開車猛，能耗自然會(huì)很高，我城區(qū)走的多一些，也會(huì)有些影響的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：耗電量還可以，車子的充電很快，充電的費(fèi)用很低，還算是很劃算的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：電耗下班圖以供大家參考，2.1噸的車，舒適模式行駛電耗還不錯(cuò)，冬天開空調(diào)電耗要20以上。單踏板沒(méi)試過(guò)應(yīng)更省
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：剛提車時(shí)候氣溫還比較低，大概5、6度，用運(yùn)動(dòng)模式折合百公里30度電。最近氣溫提升，加上使用單踏板模式，折合百公里已經(jīng)降到20度電了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：粗略計(jì)算了一下百公里電量在17-18度左右，根據(jù)路況車重能有這個(gè)表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
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