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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適，包裹性也很好，底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，車輛靜音做的也很好，車內(nèi)基本靜音，駕駛感覺很舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：長(zhǎng)途駕駛感覺座椅有點(diǎn)偏硬，隔音效果很好，空調(diào)很給力，孩子特喜歡后排空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)，懸架偏硬，過減速帶能明顯感覺到，好在我開慣了帕拉丁，對(duì)這種感覺也都習(xí)慣了，哈曼卡頓的音響效果沒覺得多NB，車內(nèi)噪聲問題寫在不滿意的地方了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3954公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性還行，運(yùn)動(dòng)座椅，可惜沒有帶按摩座椅這個(gè)功能的，開了2次長(zhǎng)途，還是有點(diǎn)腰酸背痛的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6596公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅做的還是挺舒服的，很厚，而且包裹性也還不錯(cuò)，沒有了像燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，開起來安靜了很多，感覺不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：座椅很舒服，寬大而且座墊厚實(shí)。底盤還好吧，過減速帶震動(dòng)感不是很生硬。高速隔音良好，基本不影響正常交談。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：座椅包裹性很好，尤其是開長(zhǎng)途非常舒服。80碼以內(nèi)幾乎感覺不到噪音，100碼以上風(fēng)噪和胎噪會(huì)明顯高一些，打開音樂聽著歌曲，基本就可以忽略了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：在舒適性方面，我感覺這臺(tái)車子開起來的過程中，靜音效果非常的好，我感覺他的隔音效果非常的棒，還有就是座椅非常的柔軟，就是感覺它的減震有點(diǎn)偏硬吧，過坑洼路面的時(shí)候有點(diǎn)晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體特別棒，不知道是不是我換車胎氮?dú)獾脑�，可能加太多，有點(diǎn)胎噪明顯。第一次寫評(píng)價(jià)，也是我第一次買這么貴的商務(wù)車，所以才敢進(jìn)來寫。我是個(gè)人感覺好的壞的都寫了，不知道能不能通過�？照{(diào)：制冷非常塊，主要一點(diǎn)風(fēng)聲音特別小，這點(diǎn)一定是最愛。座椅舒適性：個(gè)人感覺就是第二排不怎么樣，其他都好。噪音小，減震軟，整體很棒。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的填充物相對(duì)于日系車有些偏硬，低速時(shí)底盤對(duì)于輕微的坑洼路面濾震性還是比較強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：在市區(qū)跑的時(shí)候無論是內(nèi)部環(huán)境和外部噪音都控制的很好，尤其是靜音效果很好，我講電話車上的其他人都可以聽到對(duì)方說話，在跑高速的時(shí)候就是輪胎的噪音有一些，但可以忽略不計(jì)，畢竟速度在那擺著呢。而且開高速長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累，這都是舒服的座椅和足夠的空間配合來貢獻(xiàn)的。
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