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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：在舒適性方面，我感覺這臺(tái)車子開起來的過程中，靜音效果非常的好，我感覺他的隔音效果非常的棒，還有就是座椅非常的柔軟，就是感覺它的減震有點(diǎn)偏硬吧，過坑洼路面的時(shí)候有點(diǎn)晃動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒服。畢竟兩年前還開A3，今年換A5，你問我舒適性，我只能告訴你：舒服！不輸邁凱輪p1？？
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：隔音在同級(jí)別屬于中上水平了，沒有多余的異響，風(fēng)噪音有點(diǎn)大是SUV的通病，懸架減震舒適性：避震也很好，沒有多余的跳動(dòng)，過坎也比較舒適，對(duì)一些細(xì)小不平路幾乎都過濾掉了，我是18寸輪胎235/55/18的過減速帶沒多大震動(dòng)，有車友反應(yīng)19的輪胎薄點(diǎn)就會(huì)顛簸點(diǎn)，不過比較好看，就看大家按自己喜好選擇了哈座椅舒適性：座椅比較寬厚，乘坐比較軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不覺得累
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性挺好的，乘坐舒服，包裹性也不錯(cuò)，車子的隔音效果我覺得有點(diǎn)差，跑高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的聲音挺高的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，噪音確實(shí)比較小，傳到車內(nèi)的部分也是可以接受的，無傷大雅。底盤懸架調(diào)校的也比較適中，上下班的路最近在修的一些土坑，但是車子的通過性還是比較平穩(wěn)的，車身晃動(dòng)抑制的也比較好，座椅也挺柔軟，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易產(chǎn)生疲倦的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2182公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛位很舒服，手放到扶手箱上很合適。座椅確實(shí)偏硬了點(diǎn)，后排座位也偏短了點(diǎn)，駕控不是真皮不過這個(gè)價(jià)位，本田也不是，邁騰領(lǐng)先是
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是見仁見智吧 因?yàn)闆]有開過更好的車 所以我感覺呃特斯拉的已經(jīng)滿足我對(duì)舒適性的要求了 偷拍呢 主要還是小朋友做 他們也覺得這個(gè)車很好
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這臺(tái)車的配置可能是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，所以舒適度并不是很高，還有就是它的座椅好像有一點(diǎn)硬，可能是我太挑剔了吧。說實(shí)話，這臺(tái)車舒適表現(xiàn)也算對(duì)得起它的價(jià)格了！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：買車的時(shí)候說前面是懸掛的后面是鋼板的主要后面要拉貨過坑上山都不抖和小轎車差不多后面一排坐著也舒服我家娃經(jīng)常到后面一排座位就睡這了這個(gè)座位寬大坐上去舒服這里
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性可以接受，座椅又寬又大，坐在上面很合身，前排和后排都有中央扶手對(duì)身體起到一定的支撐作用，還有空調(diào)和音響也都比較給力。
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