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購買時間2021年02月
購買地點江西 新余
裸車價格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2182公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點有三個，第一，阿爾法T是新能源車型，這點在上牌上方便很多。第二，我之前開的燃油車，雖說是渦輪直噴的，但多多少少還是覺得燃油的提速不是那么給力，渦輪響應也需要轉速上來了提速才猛，而電動車的提速，那就不多說了，開過都說好。第三，那就是阿爾法T這款車本身的顏值了，看著非常的帶感的同時，續(xù)航和充電都毫無壓力，不管是家用、商用還有自駕游用，都相當便利。
缺點：目前還沒出七座，這點還是略微有些介意的，車子整體尺寸和空間還是相當滿意的，如果有七座的話以后要二胎的話那就方便多了。
外觀：整個車子的設計風格，硬朗運動的腰線和帥氣的貫穿式尾燈，外觀看著太帶感了，跑在路上的話辨識度我覺得是相當高的，包括和朋友一起出去吃飯出去玩，還是很給自己長臉的，我表示相當喜歡。
內飾：內飾整體智能大氣，科技配置個人覺得還可以，方向盤整體手感相當可以，另外液晶儀表盤和中控大屏的搭配挺好的，還帶了智能語音系統(tǒng)，科技感也還不錯。
空間：空間整體效果還是可以的，前后排空間都挺大的，前排駕駛座的空間足夠寬敞，而后排的話坐三四個人毫無壓力的，至于儲物空間，春節(jié)期間后備箱都夠用，日常家用的話那空間上肯定是夠的。
動力：動力表現(xiàn)還是相當?shù)脛诺模m說沒有性能車那么躁，但純電模式動力也是絲毫不弱，應付市區(qū)、山路和鄉(xiāng)道都是毫無壓力的，真正的強者都是不虛任何超車動作的，在高速上跑就能感受到這輛車的澎湃動力了，提速、超車，行云流水，一氣呵成！
越野：
整體車身尺寸不小，但操控起來還是挺舒服的，駕駛模式比較多，而且可以根據自己的用車需求來切換模式，而且方向盤的操控確實靈活，開起來相當順手，底盤整體調校也很好，過彎支撐表現(xiàn)很扎實。
續(xù)航：每天上下班來回20公里左右，一般都是用車一周然后充電，日常家用能耗表現(xiàn)還不錯，續(xù)航也夠用。
舒適：駕駛位很舒服，手放到扶手箱上很合適。座椅確實偏硬了點，后排座位也偏短了點，駕控不是真皮不過這個價位，本田也不是，邁騰領先是
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