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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價:18.58-28.08萬元
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
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購買時間2021年09月
購買地點海南 ?
裸車價格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程189公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅厚實,支撐強,包裹性好,長途乘坐無壓力。后排面板可調空調,可控制音量! PM2.5過濾裝:開啟無噪音,能快速將車內空氣過濾到個位數(shù)指標。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性非常好,座椅很大不會有擁擠感,座椅材質是采用的打孔真皮和翻毛皮拼接工藝坐感柔軟舒適視覺高檔有品,主副駕采用的是12個方向的電動調節(jié),除了在座椅左側下方可以調節(jié)外還可以在中控電腦屏上進行調節(jié),額外帶有腿部高低調節(jié)適合不同身高和腿長的需要,圓型調節(jié)按鈕可以四向調節(jié)腰部支撐
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅通風很妙,夏天這種高溫天氣,車在外面停放,開啟座椅通風一下下就涼快了,
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2615公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:基本沒有異味,自帶空氣凈化☆ 后座空調出風口:空調出風口是隱藏式的,吹出來的風很柔和,但是調整角度需要在面板觸控操作,高速行駛中調整不是很方便座椅舒適性:座椅很舒服,比我之前那個車好太多了,帶通風加熱。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程754公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調溫度可以分區(qū)控制,很人性化,而且座椅是零重力座椅,長距離開車很舒服
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是全包圍式的Nappa真皮,沉浸感非常強烈。噪音控制優(yōu)秀,特別是關上門的那一刻,感覺世界只屬于你和車!羁照{溫度分區(qū)控制:空調溫度有分主副駕駛控制,很方便。通過中間的屏幕就可以操控,或者喊小狐貍語音控制。懸架減震舒適性:ARCFOX極狐阿爾法T出自全新電動車底盤IMC平臺架構,采用前麥弗遜式(前下擺臂前翻),后H臂四連桿式懸架系統(tǒng),在保證底盤優(yōu)秀性能基礎上,最大限度提供電池布置設計空間。加上麥格納的條件,減震功力非常優(yōu)秀。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程484公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:1、關閉發(fā)動機模擬聲浪設置后,行車過程中幾乎沒有任何聲響;2、車內無異味,自己做過甲醛測試,也是在正常值;☆ 空調溫度分區(qū)控制:1、可選擇性的開啟和關閉各個乘坐位置的空調,可能能省點電;2、前排座椅全電動調節(jié),覺得不爽你就調;☆ PM2.5過濾裝置:1、有沒有個功能,但不知道有沒有實際效果,圖個心理安慰:)☆ 后座空調出風口:1、后排乘客可自行調節(jié)溫度、風量,還挺人性化的;
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還可以,座椅軟硬適中,隔音效果還不錯,腰部的支撐差那么一點點。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程503公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空氣過濾裝置不錯,車內空氣清新,新車沒有異味
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內噪音異味:噪音沒有什么特別的感受,感覺沒有寶馬好,但也還算正常車輛基本沒什么味道,都不需要專門散味。空調效果:這是我開過空調效果最好的車,跟以前開過自己的天籟,騏達,寶馬,和別人的特斯拉對比。不管外面有多熱,兩分鐘之內,車里的溫度絕對能降下來。鎖車后兩個小時,車里依然還比較涼爽,說明車的隔熱和密封性很好座椅舒適性:座椅寬大厚實,號稱零重力座椅,其實感覺不會特別明顯,可能長途開車會有感覺吧。座椅通風加熱很實用懸架減震舒適性:減震是偏硬的,在中間范圍,跟寶馬差不多,比日產天籟硬。這個看個人偏好吧
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