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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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中型SUV關注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：20.58-28.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程189公里
綜合評分
缺點：1、服務網(wǎng)點少，做維修保養(yǎng)不方便；2、導航播報有些延遲，會導致走錯路線；3、車內(nèi)部分內(nèi)飾稍顯低檔；4、內(nèi)飾鋼琴烤漆極容易沾上指紋��；
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點：剛提車不久，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點：最不滿意的，主要有兩個方面：一是車機的APP太少，還不能自己安裝，對于一個喜歡倒騰新東西的我來說，這問題要命，一般人常用夠了。二是中控下方的杯架子被屏幕擋住，不好取放，要像蔚來設計得寬敞點就好了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2615公里
綜合評分

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缺點：自動泊車功能還未發(fā)展成熟，需要很大的停車位才能實現(xiàn)
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程754公里
綜合評分
缺點：車機系統(tǒng)還需要加強。APP和車機的互動功能太拉跨 希望廠家后期能通過OTA升級解決。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點：極狐汽車整體表現(xiàn)均衡，從三電系統(tǒng)到整車，從工藝到調(diào)較，沒有短板。如果硬要挑不滿意的，就是車機系統(tǒng)了。也許是因為互聯(lián)網(wǎng)車企在電動汽車的軟件交互上做的太好了，襯托出極狐汽車在人機交互上偏弱了些:比如語音控制比較固化，功能升級偏慢。但從另外一個角度說，作為國企造車，會把安全性放在第一位，穩(wěn)定性放在第二位，交互便利性放第三位，看你看重哪個方面了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程484公里
綜合評分
缺點：零配件的小毛病還是挺多的，提車一個月，置換了眼鏡盒、后備箱液壓桿。目前還發(fā)現(xiàn)天窗有異響。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
缺點：汽車拍的照片和截圖無法直接上傳手機，這一點如果能解決就好了，儲存到U盤中的方法我還不會。百度地圖有時會閃退，導航到一半突然退出了，再點開顯示是否繼續(xù)。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程503公里
綜合評分
缺點：缺點：轉(zhuǎn)彎半徑大，剎車相比布雷博性能一般只能算夠用，后座中間靠背太硬，水杯架位置略別扭。車機較流暢但內(nèi)容少，沒有手機投屏功能，尤其對比即將到來的鴻蒙車機?只能說世面上的車機都很差，鴻蒙太強。百度地圖差，常常退出導航。直營加4s店的銷售模式并未避免內(nèi)部惡性競爭，不如純直營模式先進。國企考核壓力小，個別員工態(tài)度散漫。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分

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缺點：經(jīng)濟模式松油門拖拽感一路點強。這幾天開一開就沒啥感覺了，車機系統(tǒng)需要時間去學習！不過這幾天都開習慣了！還有就是這車有點寬有點大新手的話，可能需要去適應一段時間。?中央扶手的位置沒有放水杯的地方，這個就有一點點不方便放水杯的地方在中控臺的下面，如果你在開車的時候。去拿水杯就會有危險，所以我平時把水杯放在門把手那個地方也可以放一個杯子，這樣就安全多了。?
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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