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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從11月29號(hào)提車到今天剛好9天時(shí)間，中途充了一次電，到現(xiàn)在還有280公里里程。用車感受良好，深入體驗(yàn)還有待時(shí)間。售后服務(wù)貼心，配了一個(gè)售后服務(wù)群，有問題隨問隨答。選擇了極狐也選擇了一種全新的出行方式，期待小狐貍未來(lái)能帶給我們更多的驚喜和收獲！車子買來(lái)也就用來(lái)接小朋友上下學(xué)，空間夠大，語(yǔ)音助手小朋友很是喜歡，每天上車必叫.“小狐貍”。自動(dòng)泊車功能深得我心，第一次抱著試試看的心態(tài)，完美停好了車。無(wú)論停在哪里，小狐貍始終人氣滿滿被眾人圍觀、被扒窗、被詢問、被關(guān)注，也滿足了我的小小虛榮心。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程531公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：阿爾法T外形靈動(dòng)可愛，上鋼下鋁的車身結(jié)構(gòu)，安全性給我們很大的保障。同時(shí)，各種舒適性、智能性配置，hud抬頭顯示、納帕真皮、燕飛利仕音響等，653公里超長(zhǎng)續(xù)航、三電終身質(zhì)保、全方位的團(tuán)隊(duì)服務(wù)，讓我們用車無(wú)憂。一輛好的車是內(nèi)在與外在的完美結(jié)合，品質(zhì)共贏，相信極狐會(huì)越來(lái)越贏得消費(fèi)者的喝彩。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極狐阿爾法T這輛車，我是去年11月份購(gòu)買，12月提車，算起來(lái)已經(jīng)整整一年了。說(shuō)起來(lái)當(dāng)初購(gòu)買電車也是一時(shí)心血來(lái)潮，家里有臺(tái)油車，無(wú)錫又不限牌，我只是想體驗(yàn)一下新潮就買了電車。卻不想這一買，就愛上了它，整整一年油車只動(dòng)了兩三次，還真應(yīng)了那句話：自從開了電車之后，再也開不回油車了。 經(jīng)過(guò)一年使用，我的評(píng)價(jià)是：滿意！無(wú)論是品質(zhì)還是服務(wù)都滿意。 品質(zhì)方面，我客觀的說(shuō)幾點(diǎn)：1、續(xù)航方面很扎實(shí)：我買的這款車NEDC續(xù)航滿電653公里，這么長(zhǎng)的續(xù)航完全可以滿足我的需求了。我家里裝了私樁，每天晚上隨停隨充。整整一年下來(lái)從未產(chǎn)生過(guò)哪怕一次的續(xù)航焦慮。我日常市內(nèi)通勤，電耗在12~16度百公里，最低的時(shí)候開出過(guò)11.8。即使大夏天開了冷氣也就1617。全年綜合下來(lái)1415度的樣子。一年開了24000公里，并沒有感覺到電池有衰減。這可能也得益于我一直用的私樁慢充，對(duì)電池非常友好。2、駕駛感受非常好：T這款車駕駛起來(lái)很舒服，能感受到底盤調(diào)教的非常好。通過(guò)一些顛簸坑洼路面時(shí)，表現(xiàn)的非常平穩(wěn)。有時(shí)候急剎車時(shí)，穩(wěn)穩(wěn)的停在紅燈線內(nèi)，車頭只稍稍輕微點(diǎn)頭。我的感受是這車的底盤堪比六七十萬(wàn)的豪華SUV的底盤！3、用車成本很低：這也是所有電車的優(yōu)勢(shì)。家里裝了私樁，夜里充電電價(jià)0.35元度，結(jié)合極狐出色的電耗表現(xiàn)，算下來(lái)百公里才5~6元的電費(fèi)成本。一個(gè)字：香！在這里我特別表?yè)P(yáng)一下極狐的單踏板模式，駕駛起來(lái)既方便又舒暢，而且還很節(jié)能。我試駕過(guò)很多車型了，極狐的單踏板模式是最好的，沒有之一！4、配置、功能很齊全也很實(shí)用：我買的是阿爾法T653S+，配置非常齊全，基本上我能想到的功能都有了，而且都很實(shí)用。說(shuō)到點(diǎn)我還要說(shuō)一句，極狐車真的很實(shí)在，什么價(jià)位什么配置明明白白的隨你選擇，新車只需貼膜鍍晶裝地毯，根本不需要為了加裝其他亂七八糟的付額外的費(fèi)用了。想當(dāng)年我那臺(tái)雷克薩斯RX300購(gòu)買的時(shí)候被強(qiáng)制加裝了2萬(wàn)多元的東西，后來(lái)越想越不爽！極狐與之一比，簡(jiǎn)直太良心了！ 稍微吐槽一下的是：極狐車的車機(jī)還是有點(diǎn)落后了，依然停留在傳統(tǒng)車的車機(jī)水平，相比之下小鵬的車機(jī)用起來(lái)就非常舒服。不過(guò)極狐后面出的車配置鴻蒙車機(jī)了，雖然我沒用過(guò)，但應(yīng)該是很不錯(cuò)的�？梢姌O狐自己也知道自己的短板，也在努力彌補(bǔ)。5、服務(wù)方面非常非常滿意：如果說(shuō)我對(duì)極狐車的品質(zhì)打95分的話，那么對(duì)極狐的售后服務(wù)我打100分。之前我買過(guò)豐田花冠、標(biāo)致307、雷克薩斯RX300，都沒有極狐這樣好的服務(wù)。我對(duì)極狐的服務(wù)評(píng)價(jià)三個(gè)關(guān)鍵詞：高效、貼心、真誠(chéng)。 高效：極狐給每個(gè)車主建一個(gè)專屬服務(wù)群，里面有售后、機(jī)械工程師、軟件工程師、以及離我最近的幾個(gè)城市的極狐店聯(lián)絡(luò)人。每當(dāng)我有任何問題，專屬群里一發(fā)信息，基本秒回，且立即有相關(guān)人員與我聯(lián)絡(luò)并指導(dǎo)。速度之快效率之高，令我非常滿意！ 貼心：氣候變化，極狐會(huì)發(fā)信息提醒注意。長(zhǎng)假之前，極狐會(huì)幫我規(guī)劃出現(xiàn)路線，并做好救援補(bǔ)電的備用預(yù)案。逢年過(guò)節(jié)我都收到來(lái)自極狐貼心的信息問候。 真誠(chéng)：從積分商城兌換，到活動(dòng)獎(jiǎng)品，另外還有逢年過(guò)節(jié)郵寄給我的禮品。細(xì)細(xì)盤算一下這一年里來(lái)自極狐的禮品真的很多，雨傘、藍(lán)牙音響、恒溫杯、馬克杯、頭枕、遮陽(yáng)檔、鋼筆、收納箱、茶具、紙巾盒、冰石、積木、學(xué)步車，還有騰訊視頻會(huì)員。從這大大小小的禮品中，感受到的是極狐對(duì)車主們暖暖的心意！可以這么說(shuō)：買了極狐，不僅僅是買了一臺(tái)車，更是加入了一個(gè)暖暖的大家庭！ 最后總結(jié)一下：極狐車真的很好，雖然一年下來(lái)也發(fā)現(xiàn)了一些小毛小病，比如天窗偶爾有異響，比如雷達(dá)會(huì)誤觸關(guān)閉，比如天氣預(yù)報(bào)日期會(huì)出錯(cuò)等等，但這些問題都在高效的售后服務(wù)中解決了。世上沒有完美的車，阿爾法T是完成度非常高的車了，Bug已經(jīng)非常少了。車的好壞，并不是看看參數(shù)、看看視頻就能判斷的，甚至試駕一兩次也不行。必須要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用下來(lái)才能深刻的體會(huì)到。經(jīng)過(guò)這一年的使用下來(lái)，對(duì)極狐還是很有信心的，我也會(huì)向我身邊的朋友推薦極狐，更希望越來(lái)越多的朋友加入到極狐大家庭中來(lái)！
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間大，這車最讓我滿意的是空間夠大，前排座椅很有包裹性，感覺是座位包裹著我（個(gè)體差異，本人女性），后排座椅腿部空間很夠，妥妥的可以蹺二郎腿。甚至中午在單位打球，都可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)換衣服。2.續(xù)航，已體驗(yàn)了夏天和秋天用車，9月下旬早上上班不開空調(diào)的電耗可以達(dá)到13-15左右，開空調(diào)是14-17左右。冬天空調(diào)26度，電耗最開始會(huì)在25-30之間，主要取決于擁堵情況，如較為平穩(wěn)，后期可以降到百公里19-22左右電耗，對(duì)于中型SUV，這個(gè)成績(jī)還算滿意。3.HUD功能非常好用，不僅能顯示速度，還能顯示導(dǎo)航情況（比如前方XX米轉(zhuǎn)彎），還有限速提示。4.音響效果不錯(cuò)，一般用QQ音樂連接藍(lán)牙，效果很滿意了。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那就是顏值，第一眼的前臉看過(guò)去就很科技感，三角矩陣大燈帥氣十足。還有就是超高的續(xù)航能力，653的續(xù)航能開好久不用頻繁充電而且充電快充半小時(shí)就能充滿一半。加速動(dòng)力隨叫隨到那一腳下去加速就很絲滑整個(gè)人被座椅推著。這應(yīng)該就是推背感把。還有一點(diǎn)對(duì)我這種懶人很友好，只要帶著鑰匙不用拿出來(lái)走近車自動(dòng)開鎖走人自動(dòng)鎖上這點(diǎn)就很方便，后備箱腳感應(yīng)這點(diǎn)也很不錯(cuò)。主要電車還省錢總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有短板，外觀設(shè)計(jì)長(zhǎng)了一副國(guó)際臉，很有歐系車的味道，不知道的人還以為是保時(shí)捷，動(dòng)力方面，零百加速8秒多，急加速有推背感，開起來(lái)很爽，續(xù)航達(dá)到了653公里，和油車不相上下，大大減輕續(xù)航焦慮，空間也超級(jí)大，比漢蘭達(dá)、途觀L比還要大一截。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選極狐阿爾法T，首先，顏值高。他的造型好看，這主要是世界品牌的麥格納參與設(shè)計(jì)，感覺有了豪車的血統(tǒng)，所以它的車頭和腰線都有明顯的弧線，使得整車更加顯得銳氣時(shí)尚，相比其他30萬(wàn)以上新能源車型這個(gè)車相對(duì)比更加年輕一點(diǎn)。其次，是實(shí)惠。智能泊車輔助駕駛L2級(jí)別、抬頭顯示、OTA終身免費(fèi)升級(jí) 、三電終身質(zhì)保、送充電樁、拿帕真皮等這些舉措相比30萬(wàn)級(jí)別車型要實(shí)在惠民的多，省去在選裝上糾結(jié)煩惱。這點(diǎn)極狐還算是地道的。第三，電池續(xù)航能力不錯(cuò)。目前93.69度電，續(xù)航理論653公里，經(jīng)過(guò)自己300公里實(shí)測(cè)，相差20公里，還算不是太虛的，也就是實(shí)際開了280公里，中間有幾次啟動(dòng)中開機(jī)坐車?yán)锪奶旌芫谩Ｔ趩文_踏板模式下也就是動(dòng)力回收模式下，不開空調(diào)，全程開音樂，百公里溫柔駕駛基本上可以到14度電耗左右，當(dāng)然，這要跟不堵的路況和溫柔的駕駛習(xí)慣以及10公里以上稍遠(yuǎn)的路程有一定的關(guān)系。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)的當(dāng)然是外觀啦，仁者見仁智者見智，蘿卜白菜各有所愛吧，我是覺得這款車真的很好看，好像是什么“X”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)給人的感覺就是既簡(jiǎn)單而又好看，車頭部分很犀利，大燈炯炯有神，腰線也很有力量感，尤其是車尾部分，有點(diǎn)小性感，哈哈哈操控感很棒，底盤由藍(lán)谷麥克納高端制造基地調(diào)校。使得車輛在行駛過(guò)程中縱享絲滑，無(wú)比的順暢。加上底盤的穩(wěn)定性，整車在行駛過(guò)程中真正的做到穩(wěn)如泰山真皮座椅，座椅加熱，座椅通風(fēng)，給你無(wú)比舒適的駕駛感受。一體式大屏，20.3寸4K觸控寬屏，旁邊還有氛圍燈，年輕人的最愛。華為合作這在智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)方便快捷的人車交互哈曼燕飛利仕音響系統(tǒng)，帶重低音單元，給你極致的聽覺體驗(yàn)，配置豐富最看重的還是這款車的續(xù)航問題，買電車都有續(xù)航憂慮，極狐續(xù)航真實(shí)，準(zhǔn)確，讓你出行無(wú)壓力還有空間方面，無(wú)論是后排座椅還是后備箱都很大，很能“裝”哦
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有短板，外觀設(shè)計(jì)長(zhǎng)了一副國(guó)際臉，很有歐系車的味道，不知道的人還以為是保時(shí)捷，動(dòng)力方面，零百加速8秒多，急加速有推背感，開起來(lái)很爽，續(xù)航達(dá)到了653公里，和油車不相上下，大大減輕續(xù)航焦慮，空間也超級(jí)大，比漢蘭達(dá)、途觀L比還要大一截。
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