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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：極狐阿爾法T這輛車，我是去年11月份購買，12月提車，算起來已經(jīng)整整一年了。說起來當(dāng)初購買電車也是一時(shí)心血來潮，家里有臺(tái)油車，無錫又不限牌，我只是想體驗(yàn)一下新潮就買了電車。卻不想這一買，就愛上了它，整整一年油車只動(dòng)了兩三次，還真應(yīng)了那句話：自從開了電車之后，再也開不回油車了。 經(jīng)過一年使用，我的評價(jià)是：滿意！無論是品質(zhì)還是服務(wù)都滿意。 品質(zhì)方面，我客觀的說幾點(diǎn)：1、續(xù)航方面很扎實(shí)：我買的這款車NEDC續(xù)航滿電653公里，這么長的續(xù)航完全可以滿足我的需求了。我家里裝了私樁，每天晚上隨停隨充。整整一年下來從未產(chǎn)生過哪怕一次的續(xù)航焦慮。我日常市內(nèi)通勤，電耗在12~16度百公里，最低的時(shí)候開出過11.8。即使大夏天開了冷氣也就1617。全年綜合下來1415度的樣子。一年開了24000公里，并沒有感覺到電池有衰減。這可能也得益于我一直用的私樁慢充，對電池非常友好。2、駕駛感受非常好：T這款車駕駛起來很舒服，能感受到底盤調(diào)教的非常好。通過一些顛簸坑洼路面時(shí)，表現(xiàn)的非常平穩(wěn)。有時(shí)候急剎車時(shí)，穩(wěn)穩(wěn)的停在紅燈線內(nèi)，車頭只稍稍輕微點(diǎn)頭。我的感受是這車的底盤堪比六七十萬的豪華SUV的底盤！3、用車成本很低：這也是所有電車的優(yōu)勢。家里裝了私樁，夜里充電電價(jià)0.35元度，結(jié)合極狐出色的電耗表現(xiàn)，算下來百公里才5~6元的電費(fèi)成本。一個(gè)字：香！在這里我特別表揚(yáng)一下極狐的單踏板模式，駕駛起來既方便又舒暢，而且還很節(jié)能。我試駕過很多車型了，極狐的單踏板模式是最好的，沒有之一！4、配置、功能很齊全也很實(shí)用：我買的是阿爾法T653S+，配置非常齊全，基本上我能想到的功能都有了，而且都很實(shí)用。說到點(diǎn)我還要說一句，極狐車真的很實(shí)在，什么價(jià)位什么配置明明白白的隨你選擇，新車只需貼膜鍍晶裝地毯，根本不需要為了加裝其他亂七八糟的付額外的費(fèi)用了。想當(dāng)年我那臺(tái)雷克薩斯RX300購買的時(shí)候被強(qiáng)制加裝了2萬多元的東西，后來越想越不爽！極狐與之一比，簡直太良心了！ 稍微吐槽一下的是：極狐車的車機(jī)還是有點(diǎn)落后了，依然停留在傳統(tǒng)車的車機(jī)水平，相比之下小鵬的車機(jī)用起來就非常舒服。不過極狐后面出的車配置鴻蒙車機(jī)了，雖然我沒用過，但應(yīng)該是很不錯(cuò)的�？梢姌O狐自己也知道自己的短板，也在努力彌補(bǔ)。5、服務(wù)方面非常非常滿意：如果說我對極狐車的品質(zhì)打95分的話，那么對極狐的售后服務(wù)我打100分。之前我買過豐田花冠、標(biāo)致307、雷克薩斯RX300，都沒有極狐這樣好的服務(wù)。我對極狐的服務(wù)評價(jià)三個(gè)關(guān)鍵詞：高效、貼心、真誠。 高效：極狐給每個(gè)車主建一個(gè)專屬服務(wù)群，里面有售后、機(jī)械工程師、軟件工程師、以及離我最近的幾個(gè)城市的極狐店聯(lián)絡(luò)人。每當(dāng)我有任何問題，專屬群里一發(fā)信息，基本秒回，且立即有相關(guān)人員與我聯(lián)絡(luò)并指導(dǎo)。速度之快效率之高，令我非常滿意！ 貼心：氣候變化，極狐會(huì)發(fā)信息提醒注意。長假之前，極狐會(huì)幫我規(guī)劃出現(xiàn)路線，并做好救援補(bǔ)電的備用預(yù)案。逢年過節(jié)我都收到來自極狐貼心的信息問候。 真誠：從積分商城兌換，到活動(dòng)獎(jiǎng)品，另外還有逢年過節(jié)郵寄給我的禮品。細(xì)細(xì)盤算一下這一年里來自極狐的禮品真的很多，雨傘、藍(lán)牙音響、恒溫杯、馬克杯、頭枕、遮陽檔、鋼筆、收納箱、茶具、紙巾盒、冰石、積木、學(xué)步車，還有騰訊視頻會(huì)員。從這大大小小的禮品中，感受到的是極狐對車主們暖暖的心意！可以這么說：買了極狐，不僅僅是買了一臺(tái)車，更是加入了一個(gè)暖暖的大家庭！ 最后總結(jié)一下：極狐車真的很好，雖然一年下來也發(fā)現(xiàn)了一些小毛小病，比如天窗偶爾有異響，比如雷達(dá)會(huì)誤觸關(guān)閉，比如天氣預(yù)報(bào)日期會(huì)出錯(cuò)等等，但這些問題都在高效的售后服務(wù)中解決了。世上沒有完美的車，阿爾法T是完成度非常高的車了，Bug已經(jīng)非常少了。車的好壞，并不是看看參數(shù)、看看視頻就能判斷的，甚至試駕一兩次也不行。必須要經(jīng)過長時(shí)間使用下來才能深刻的體會(huì)到。經(jīng)過這一年的使用下來，對極狐還是很有信心的，我也會(huì)向我身邊的朋友推薦極狐，更希望越來越多的朋友加入到極狐大家庭中來！
缺點(diǎn)：車型太大，行駛在狹窄道路時(shí)有點(diǎn)不方便容易刮搽到車上
外觀：外觀這東西，見仁見智，各人審美不同。我對極狐T的外觀非常滿意，不愧是世界頂級大師設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：不知道是怎么回事，我覺得車系統(tǒng)的反應(yīng)不是很靈活，也可能是使用次數(shù)比較少，現(xiàn)在還沒有完全把握吧，其他地方?jīng)]什么問題
空間：空間特別優(yōu)秀，電車沒有火之前，中型SUV就是漢蘭達(dá)、途觀L的天下，但是這兩款經(jīng)典SUV的空間都沒有阿爾法T大，阿爾法T滿載五個(gè)人真的輕輕松松，沒有半點(diǎn)人擠人的感覺。
配置：整個(gè)交車過程，廠家和店里的服務(wù)態(tài)度沒得說，都特別到位。而且每個(gè)客戶都建立一個(gè)微信群，群里有十個(gè)來自不同部門的工程師，有啥問題只要發(fā)到群里，一般情況都是秒回。有一次晚上九點(diǎn)多問了個(gè)問題，都給我秒回了，很贊。唯一擔(dān)心的是配件價(jià)格，畢竟都是奔馳的供應(yīng)體系，估計(jì)價(jià)格低不了。所以，一定要買全險(xiǎn)。品牌評價(jià):整體下來，感覺極狐的營銷還需要加強(qiáng)，車不錯(cuò)，知名度不行。貴也不是銷量低迷的原因。希望越來越好。不希望三年后買不到配件。
動(dòng)力：這臺(tái)車動(dòng)力的表現(xiàn)是十足給力的，特別是在起步的時(shí)候，踩下加速踏板，馬上就能感受到有一種很動(dòng)力在源源不斷地輸出。后期想要加速超車時(shí)也會(huì)感受到加速在迅猛中并沒有體會(huì)到突兀的感覺，反而是一種很順滑的感受，這就帶來了很不錯(cuò)的駕乘感受。在購車前呢，有朋友對我說汽油和柴油才是汽車的最好的動(dòng)力選擇，現(xiàn)在呢，我通過開著阿爾法αT，告訴大家純電車的動(dòng)力真心不會(huì)讓人失望的。
越野：
高速上底盤很穩(wěn)，畢竟車身2噸多重，感覺比其它電車操控平順，就是感覺電車的方向盤手感沒燃油車好。
舒適：這臺(tái)車的舒適感還是很高的，座椅不管是從材質(zhì)還是從配置上來看，都是很高級的，座椅有腰托，還有加熱通風(fēng)，填充非常厚，靠在大椅背上相當(dāng)舒服。這功能在冬天使用，確實(shí)能帶來很大的舒適性，還有64色氛圍燈，12喇叭的燕飛仕音響啦！特別是加班下班回家的路上，開著燈效聽著歌，真是人生奢華的享受！
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