暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅的舒適性還是很高的，包裹性算是挺不錯(cuò)的，皮質(zhì)觸感也不錯(cuò)，也是比較環(huán)保的材質(zhì)，提車當(dāng)天也沒(méi)有什么異味，有時(shí)候在太陽(yáng)底下暴曬一天也不會(huì)出現(xiàn)很刺鼻的塑料味。懸掛整體性還不錯(cuò)，高速行駛過(guò)減速帶不會(huì)有很劇烈的那種顛簸感�？照{(diào)也是分雙區(qū)控制的，主駕和副駕分開(kāi)控制，這一點(diǎn)很方便。唯一一點(diǎn)不足的可能就是隔音問(wèn)題了，胎噪真的挺大聲的，心情不好的時(shí)候是越聽(tīng)越煩
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評(píng)分
|
舒適：空間設(shè)計(jì)問(wèn)題.造成一定局促.加上駕駛位有輕微異響.三電在沒(méi)音響下的噪音..如果跟我一樣強(qiáng)迫癥的.會(huì)有點(diǎn)難受..如果一上車就音樂(lè)的無(wú)視.提車時(shí)候胎壓3.0.我放氣到2.8.感覺(jué)好多了..
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性可圈可點(diǎn)，首先說(shuō)它的座椅，比較柔軟，但是又不是像沙發(fā)一樣軟踏踏的，而是又富有支撐感，腰部和腿部都有一定的支撐性，坐在上面很舒服。其次車子跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，不容易暈車；再有就是隔音效果了，車內(nèi)特別安靜，有時(shí)候都懷疑自己是不是忘了啟動(dòng)，開(kāi)完它再去開(kāi)燃油車，就覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是很大的噪音了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
舒適：噪音很小，也沒(méi)有異響，但不太滿意副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)�！� PM2.5過(guò)濾裝:有點(diǎn)吵，但很貼心也很人性化
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3543公里
綜合評(píng)分
|
舒適：主駕座椅:與車門(mén)之間的縫隙太大，與扶手箱的距離太小，安全帶扣位太低，每次插進(jìn)去都費(fèi)時(shí)費(fèi)力，坐墊偏軟，不適合長(zhǎng)途駕駛，會(huì)腰酸，自己某寶配了個(gè)腰靠才得以解決
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅的舒適性滿分，有挺好的支撐性，而且新車也沒(méi)有什么異味，買(mǎi)回來(lái)第一天都準(zhǔn)備了很多竹炭包要放車上吸收異味，提回來(lái)發(fā)現(xiàn)好像沒(méi)啥必要，因?yàn)楦揪蜎](méi)有什么異味。車的隔音無(wú)功無(wú)過(guò)，有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，但是在我可以忍受的范圍里，所以也不算一個(gè)很大的缺點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：幾何C的座椅設(shè)計(jì)符合人體特性，有包背的設(shè)計(jì)，坐進(jìn)去不是塌下來(lái)的感覺(jué)，是讓我直起腰來(lái)的，所以長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得腰困，舒適性遠(yuǎn)超我的預(yù)期！特別贊揚(yáng)幾何C的座椅設(shè)計(jì)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
