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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾我都很滿意，簡約中略顯科技感。黑色座椅也比較舒適。后排空間稍微有點(diǎn)擁擠。續(xù)航方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，通過市內(nèi)和高速多種路況的綜合表現(xiàn)，實(shí)際估算可跑500公里（充電到96，表顯530公里左右）。目前平均電耗14.6千瓦時(shí)百公里
缺點(diǎn)：目前來看沒有什么不滿意的地方，如果非要說出一點(diǎn)的話就是懸掛有一些偏硬了，不過還好吧。
外觀：外觀夠時(shí)尚科技車身也算小巧適合城市使用。停車360全影也比較方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體是很有科技感的，做工也是很好，只能說國產(chǎn)車的做工比合資車真的強(qiáng)太多了，不論是說設(shè)計(jì)感也好，做工也好，都是很不錯(cuò)的。座椅的皮質(zhì)感非常的不錯(cuò)，用料非常的高級(jí)，最重要是用了環(huán)保材料，在高溫狀態(tài)下也不會(huì)產(chǎn)生有毒有害的物質(zhì)，新車也沒有異味，開得很放心。換擋是采用的旋鈕式的換擋，操作省力。設(shè)計(jì)也沒有什么槽點(diǎn)
空間：車內(nèi)空間還是有一點(diǎn)緊湊，前排坐著沒有一點(diǎn)壓抑感，后排正常來說腿部空間夠大，就是地面不是平整的凸起的一塊導(dǎo)致中間乘坐有一點(diǎn)不舒服，后備箱來說可以裝的東西多，一家人出行肯定是足夠。
配置：根據(jù)這款車的綜合表現(xiàn)，性價(jià)比蠻高的。電動(dòng)車使用成本較低，充電也很方便。平時(shí)幾乎也沒啥保養(yǎng)，省去了不少錢。動(dòng)力方面完勝油車，此款車你值得擁有！
動(dòng)力：這個(gè)車有兩種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下它的動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式下就特別有勁兒，像是被巨人踹了一腳般很有勁，動(dòng)力輸出有源源不斷的感覺，超車的時(shí)候也比較從容，日常出行完全能夠滿足需求了。而且換擋非常平順，沒有頓挫感
越野：
操控方面還好吧，幾何C是我的第一款車，我覺得它的方向挺輕盈的，單手原地打方向也是很簡單的事情，腳下的電門也能夠和動(dòng)力輸出成正對(duì)比。
舒適：座椅的舒適性滿分，有挺好的支撐性，而且新車也沒有什么異味，買回來第一天都準(zhǔn)備了很多竹炭包要放車上吸收異味，提回來發(fā)現(xiàn)好像沒啥必要，因?yàn)楦揪蜎]有什么異味。車的隔音無功無過，有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，但是在我可以忍受的范圍里，所以也不算一個(gè)很大的缺點(diǎn)
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