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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2391公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),不管是提速還是超車,動(dòng)力隨叫隨到。正常用車的時(shí)候還是要考慮電耗的原因,很少猛加油門,畢竟是自己的車,還是要愛(ài)惜的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力爬坡沒(méi)壓力,平時(shí)也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)高速,基本上就是家里公司開(kāi),去幼兒園也是偶爾去,路段也是比較擁堵的,經(jīng)常用的是標(biāo)準(zhǔn)模式,運(yùn)動(dòng)模式用的不多,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也是整體夠用,感覺(jué)是比較接近燃油車的駕駛感的,如果喜歡推背感的可以開(kāi)一下運(yùn)動(dòng)模式感受一下,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)模式就夠用了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比較充足,油門響應(yīng)積極,起步的時(shí)候挺輕快的,而且中后期的加速也非常的給力,在超車時(shí)多踩點(diǎn)油門就可以輕松超越前面的車,路面上大部分小車基本上都是可以秒殺的。畢竟這款車的百公里加速時(shí)間僅僅有七秒,性能杠杠的,年輕人偶爾想要體驗(yàn)速度與激情的話,也是完全可以滿足的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何c的動(dòng)力很強(qiáng)勁,在城市道理,紅綠燈起步秒燃油車那是分分鐘的事情,不過(guò)這樣猛踩電門也十分費(fèi)電,一直使用的都是經(jīng)濟(jì)模式,感覺(jué)已經(jīng)夠用了,動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定,電門隨踩動(dòng)力隨到,沒(méi)有一絲的延時(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3018公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力無(wú)可挑剔,提速很快,開(kāi)不出官方0~100的7秒,但推背感確實(shí)很強(qiáng),有家人在車上或者市區(qū)駕駛我都切換到ECO模式。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不用多講了,百公里6.9秒什么概念,運(yùn)動(dòng)模式起步都是燒胎,主要還不用擔(dān)心使用成本跑高速:跑高速我介意大家不要速度很高 保持在90-110就可以了,續(xù)航回更多,
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,這是讓我最興奮的。沒(méi)拿到車的時(shí)候就去了解了幾何C150kw的電機(jī),拿到車之后也沒(méi)讓我失望,運(yùn)動(dòng)模式零百加速比官方7秒還快,而且加速的推背感簡(jiǎn)直是太爽了。說(shuō)到這里也要提醒各位車友們要握好方向盤哦。其實(shí)平時(shí)ECO模式開(kāi)開(kāi)就行了,動(dòng)力已經(jīng)很充裕了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2717公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步挺有勁兒的,加速也很快,超車的時(shí)候稍微深踩一點(diǎn)油門,分分鐘超越前面的車,很輕松,換擋也很順滑,沒(méi)有絲毫的頓挫感,操控起來(lái)十分流暢
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話也還可以,它的動(dòng)力模式跟提速的比較好,特別是紅綠燈起步的時(shí)候,它的加速度和推背感是比一般油車好,就是持續(xù)動(dòng)力跟油車比的話還是差了點(diǎn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:150千瓦的電機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),加速給力,有推背感。
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