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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2391公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車到現(xiàn)在也有段時(shí)間了，目前來說對它滿意的地方還是比較多的，首先肯定要說說這個(gè)車的續(xù)航里程，達(dá)到了550km，無論是日常代步、通勤使用，還是自駕游什么的，都毫無壓力，而且純電動(dòng)車，家用的話是非常經(jīng)濟(jì)的，對于工薪階層的家庭來說，這樣的車非常實(shí)用。另外幾何C的操控感也很好，駕駛起來很輕松隨意，并且剎車靈敏，開著它出門特有信心
缺點(diǎn)：其實(shí)對這車沒什么特別不滿意的地方，非要雞蛋里挑骨頭的話，可能也就是它的輪轂造型不是我喜歡的那種吧，相比較它犀利帥氣的顏值，輪轂的設(shè)計(jì)就顯得有點(diǎn)平庸了，可能也是襯托的吧哈哈！目前來說就這一點(diǎn)我不太滿意，別的地方表現(xiàn)都很好
外觀：幾何c的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)很多，很多人第一眼看到它都以為是概念車，確實(shí)如此，因?yàn)閹缀蝐的科技感太強(qiáng)了，尾部的貫穿式尾燈特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感主要體現(xiàn)在了中控臺(tái)，觸控的功能按鈕，很高級(jí)，還有抬頭顯，開車注意力集中了很多，內(nèi)飾的顏色搭配也很運(yùn)動(dòng)，打開車門給人一種舒服的感覺，但是有一點(diǎn)幾何c內(nèi)飾塑料感太多了，有點(diǎn)拉幾何c的檔次了。
空間：乘坐空間是夠用了，前排空間和后排空間不擁擠，就是后備箱容積比價(jià)小，后備箱空間小了點(diǎn)，放不了太多東西
配置：這個(gè)沒啥要說的，電車吧，省錢就是硬道理，保養(yǎng)維護(hù)省心。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，不管是提速還是超車，動(dòng)力隨叫隨到。正常用車的時(shí)候還是要考慮電耗的原因，很少猛加油門，畢竟是自己的車，還是要愛惜的。
越野：
車子開了也有三個(gè)月的時(shí)間了，對車子的一些功能配置也比較了解了，很多功能也都用過，對于幾何c的操控很滿意，特別是一些主動(dòng)安全配置，在遇到情況時(shí)能及時(shí)觸發(fā)，方向盤雖然很小，但是轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)，基本沒有虛位，油門和剎車的線性也很好。
舒適：首先駕駛席座椅有舒適進(jìn)入功能，下車座椅自動(dòng)自動(dòng)后移，上車啟動(dòng)后座椅自動(dòng)歸位，有10個(gè)座椅記憶，任意選擇舒服的位置。其次座椅非常舒服，如同某某大沙發(fā)，很軟。再次懸掛系統(tǒng)非常舒服，完全沒有任何多余顛簸余震，過減速帶干凈利落，我覺得和電池在底部有一定關(guān)系，我試過的電動(dòng)車普遍比燃油車懸掛要好。行駛中車內(nèi)十分安靜，尤其關(guān)掉低速提示音，簡直世界都是安靜的。
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