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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是幾何C的續(xù)航能力了，續(xù)航里程很真實，基本是用一公里掉一公里，不像其他電動車公里數(shù)太虛。
缺點：新車目前開了兩個多月，基本都挺滿意的，非得吐槽一下的話，我覺得有三點。其一是沒有電動尾門，這還能叫頂配么？其二是沒有方向盤加熱，為啥不能和座椅加熱一起配齊呢？其三是后排閱讀燈沒有了，冬天很快天黑，后排很不方便的。
外觀：在外觀的線條上真的是及其優(yōu)美，我本身是學藝術的，而幾何C的外觀卻是百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很有科技感，就是用的材質已塑料為主，如果多用點皮質或者軟材質的會更好，不過內(nèi)飾沒有任何氣味、。
空間：空間對于我來說還可以吧，每天也就上下班，接送孩子上下學使用，基本上很難滿座，周末偶爾帶著家人出去玩玩，都挺好的，后排如果3個成人滿座可能會有些擁擠吧，后備箱的空間不算大，家用足夠用，前排的空間還是很寬敞的，我1.76米的身高，坐前排頭頂部空間還是腳步空間都很好。
配置：總體性價比還是可以的，買車主要是想要個深圳牌上下班不限行，續(xù)航里程比較真實可靠，總體可以達到500以上，電車充電比較省錢，充一次電幾十塊可以跑500公里，而且還贈送一個充電樁安在車庫可以隨時充電，上下班不用擠地鐵打車了，自己開車風雨無阻又不貴
動力：動力比較充足，油門響應積極，起步的時候挺輕快的，而且中后期的加速也非常的給力，在超車時多踩點油門就可以輕松超越前面的車，路面上大部分小車基本上都是可以秒殺的。畢竟這款車的百公里加速時間僅僅有七秒，性能杠杠的，年輕人偶爾想要體驗速度與激情的話，也是完全可以滿足的
越野：
操控方面也還好，它的方向盤不是特別的重，會顯得比較輕巧好操控，因為還有很多比較智能的功能，我還沒有研究透，這個車有自動泊車功能，就試了一下不常用，因為我開車也好幾年了基本用不到
舒適：豐富的配置，用起來很舒心，各種功能齊全，座椅舒適度很高，很舒服。
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