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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車可以說是蓄謀已久，從七月份預(yù)售開始我就一直在關(guān)注，發(fā)布的預(yù)售價也好，諜照圖也好，都是我心里想要的那個樣子，我的預(yù)算不高，只能先給幾萬首付，買個豪車也沒必要，新款車的外形也是不比豪華品牌的車型差，外觀符合我的審美，再加上這款車的性價比，整體的做工什么的看起來就很喜歡， 是我中意的車
缺點：不滿意的就是胎噪了，沒有辦法，電動車的通病，也可以接受
外觀：外觀前臉挺霸氣的，SUV車型，看前面高端大氣上檔次，就是后面車屁股的設(shè)計配不上它的前臉
內(nèi)飾：整體來看吉利的風(fēng)格，變化明顯，功能也很強大。
空間：幾何C的空間要說小不小說大不大的。在緊湊型SUV當(dāng)中，2700mm的軸距已經(jīng)算大了，在保證前排駕駛空間充分的條件下，后排座上三個人也不會很擠，仍有2拳的空襲吧。后備廂容積:后備箱空間兩個人出游絕對夠，一家人的會騷味緊張點，作為兩廂車也是沒有辦法的。如果你不是有很多很多的朋友，我想肯定是夠了。
配置：看重我買的比較早，主要看重幾何C的諸多優(yōu)點，性價比對比特斯拉還是非常值得的，但是抬頭顯示僅此一家，另一家信息不完整而且三十多萬，性價比可想而知了。不過現(xiàn)在聽說幾何C有很多優(yōu)惠了，現(xiàn)在入手應(yīng)該性價比更高
動力：幾何c的動力很強勁，在城市道理，紅綠燈起步秒燃油車那是分分鐘的事情，不過這樣猛踩電門也十分費電，一直使用的都是經(jīng)濟模式，感覺已經(jīng)夠用了，動力輸出也比較穩(wěn)定，電門隨踩動力隨到，沒有一絲的延時。
越野：
操控轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，在帶路線比較清晰的地方可以試用下自動駕駛，不過還是要注意看著隨時操控，自動剎車表現(xiàn)還可以，可以避免一些前方急剎自己反映不過來時的小事故
舒適：90邁以下車內(nèi)噪音還好，上高速臺噪就不低了。
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