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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：12.98-18.28萬元
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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程252公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動機功率強勁，電機的最大功率為150KW，扭矩為310nm，起動速度非常強勁。一般路況我都用經(jīng)濟模式開車，想超車時，切換運動模式很方便，超車更快。跑高速:高速上動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，特別要注意一點，別超速了，可能你一不注意的情況下，就有可能超速，高速上110碼提速超車動力響應也很及時。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9665公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力可以說得心應手，ECO模式下急加速有1秒左右延遲，100以上還有明顯推背感，高速上給點油門就超120 動力很強勁
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購買時間2020年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里7秒的成績確實很不錯了，高速超車輕輕松松，還有陡坡緩降功能，經(jīng)濟運動模式:運動模式和節(jié)能模式動力輸出確實有區(qū)別，運動模式的油門響應速度很快，新手都不一定能反應回來，稍微用點力就會出現(xiàn)輪胎打滑，新手要注意，另外節(jié)能模式和運動模式的續(xù)航里程會隨著模式改變而改變更精準的知道剩余續(xù)航里程
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：相對于以前開過朋友的燃油車，幾何C動力反應會更加的直接，更加的靈敏，能夠體驗到一些加速時的快感，能夠感受到起步時的推背感，在山路行駛動 力也很充足，上坡很輕松。跑高速:高速行駛時動力輸出平順，有著強勁的動力表現(xiàn),車輛行駛的也非常穩(wěn)重，能夠感受到那種加速時快感。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速很快，超車加速時間很短，高速感覺也很穩(wěn)。加速表現(xiàn):特別是運動模式，推背感還是很強的，超車加速很容易！動力平順性:運動模式推背感還是很強的，不過平時都是eco模式駕駛。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2332公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動機反應確實要快些，前段起步和提速都很直接敏捷，跟油車是2個概念來的，與渦輪車比更是明顯，動力輸出更是平順，起步加速都很均勻不突兀，基本上沒有頓挫感，市區(qū)跑很適合，日常開起來非常的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我知道，這款車的動力非常得好，因為它是電動車，提速各方面都是非常的快。駕駛起來的感受也非常得好。朋友開起來的感受也是滿意，覺得這車超級不錯呢。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動車的動力基本都不差，秒殺路上90的車
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：幾何C動力方面其實和其它的電動汽車沒有什么特別大的區(qū)別，幾何C定位家用高級電動SUV，所以他并沒有把百公里加速這些做的那么出色，純電動汽車本身就是具備出色的啟動初加速響應快，幾何C日常駕駛的時候動力是絕對足夠使用的，超車變道很輕松，比個起步還是勝券在握，沒有變速箱它的加速會非常線性直接，給你更加強大的沖擊感。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很喜歡，加速很猛，我喜歡運動模式，超車、借道都沒有問題，沒有什么壓力。油門隨叫隨到，不會出現(xiàn)油門踩下去了轉(zhuǎn)速剛剛反應過來的情況。跑高速:跑高速真心不錯，本以為120的速度再加速會挺困難，結(jié)果體驗下來是我想多了，在高速上借道超車非常順滑，深踩油門立馬就會有回應，推背感還是比較強的，特殊路況行駛動力:半坡起步?jīng)]有出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，這說明電動機的動力還是很充足的，之前是挺擔心這一點，但是現(xiàn)在看來還是擔心有點多余了。
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