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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程939公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是舒適性差了一點(diǎn)，座椅設(shè)計(jì)的不夠貼身，沒有腰部支撐的調(diào)節(jié)，很難調(diào)整到一個(gè)比較合適貼身的位置，開久了或多或少有點(diǎn)腰疼。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是尾箱儲(chǔ)物空間太小，裝不了太多東西，平時(shí)也就只能放四個(gè)登機(jī)標(biāo)準(zhǔn)行李箱而已。還有后排座椅也不能全部方平，而且斜坡幅度還挺大。拓展空間并不是很理想！有時(shí)候我開出去露營(yíng)想用后排＋尾箱變成床車睡得話也不太舒服
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩點(diǎn)，第一是車漆還是有些薄，其實(shí)外觀造型挺好看的，就是做工方面不太過(guò)關(guān)，第二就是這臺(tái)車子的價(jià)格也確實(shí)有些高，裸車的價(jià)格都要去到十五萬(wàn)多了，在國(guó)產(chǎn)車中這價(jià)格也確實(shí)是性價(jià)比不高。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)幾何C這款車不滿意的地方呢，也沒有太討厭的點(diǎn)，應(yīng)要說(shuō)的話就是后排座位沒有上下調(diào)節(jié)功能，后排乘客坐著不舒服，希望幾何汽車后期可以改進(jìn)，提升后排座椅的設(shè)計(jì)，提升后排空間，使后排乘客坐在車內(nèi)更舒適更享受，希望幾何汽車能多多進(jìn)步
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5018公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺它這個(gè)淺色的內(nèi)飾確實(shí)不耐臟，其實(shí)黑色的內(nèi)飾也不錯(cuò)，看上去有檔次，在平時(shí)也比較好打理。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：純電車動(dòng)力上天生的弱點(diǎn)，就是速度快的情況下掉電太快了，不太適用跑高速，基本也就是上下班市內(nèi)代步開開了，不過(guò)魚和熊掌不可兼得，也沒什么可吐槽的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7241公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是隔音效果不是很好，風(fēng)噪和胎噪都是在高速上才發(fā)現(xiàn)的，平時(shí)開車還行，不上高速的時(shí)候根本看不出來(lái)。不得不說(shuō)，這輛車的內(nèi)部味道實(shí)在是太難聞了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電機(jī)在起步的時(shí)候有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是在動(dòng)力上卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，像現(xiàn)在這種三四十度的天氣，開著空調(diào)爬高架橋，還得把油門踩到底。
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