一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)幾何的時(shí)候就是看到這車(chē)?yán)m(xù)航有點(diǎn)厲害，550公里的續(xù)航讓我有點(diǎn)意外，當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)懷疑它的續(xù)航真實(shí)性，但是開(kāi)了這么久下來(lái)還真是沒(méi)讓我失望。剛提車(chē)那段時(shí)間基本上可以跑500公里以上，那會(huì)還是夏天哦，每次出行都是開(kāi)了空調(diào)的�，F(xiàn)在是冬天了續(xù)航也能維持在480公里以上，以前還聽(tīng)別人說(shuō)電動(dòng)車(chē)冬天續(xù)航不行，完全是在胡說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)續(xù)航完全能夠應(yīng)付大多數(shù)情況下的用車(chē)了，偶爾跑個(gè)周邊城市也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是尾箱儲(chǔ)物空間太小，裝不了太多東西，平時(shí)也就只能放四個(gè)登機(jī)標(biāo)準(zhǔn)行李箱而已。還有后排座椅也不能全部方平，而且斜坡幅度還挺大。拓展空間并不是很理想！有時(shí)候我開(kāi)出去露營(yíng)想用后排＋尾箱變成床車(chē)睡得話(huà)也不太舒服
外觀：外觀很喜歡的就是前臉無(wú)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)和門(mén)把手是隱藏式的，感覺(jué)科技感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很有面子。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾的用料比較環(huán)保，就算太陽(yáng)暴曬后也沒(méi)有什么味道。內(nèi)飾的風(fēng)格十分個(gè)性，而且有很多多邊形的設(shè)計(jì),這點(diǎn)倒是和車(chē)子的名字幾何挺相互呼應(yīng)的。另外它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著也很舒服，不會(huì)給人雜亂無(wú)章的感覺(jué)。不過(guò)它的內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡,看上去很大氣，也很年輕時(shí)尚。
空間：幾何C這個(gè)空間算是比較大的了，首先軸距剛好兩米七，也算是緊湊型SUV里面軸距比較大的了，加上后排沒(méi)有地面上的凸起部位，給后排腳部空間挪出了很大一部分空閑，后排滿(mǎn)座的話(huà)腿腳也很好拜訪(fǎng)；不過(guò)后備箱空間也就一般了，一般出行夠用，如果非要裝大件兒的話(huà)，后排座椅也可以按比例放倒，裝多點(diǎn)東西也沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)，配置高就不說(shuō)了，優(yōu)惠力度也高，吉利旗下的電動(dòng)品牌，售后這些也有保障，續(xù)航也挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，但前驅(qū)車(chē)無(wú)法避免的猛起步響胎
越野：
加速方面也很給力，不管是城市還是高速的時(shí)候超車(chē)非常有信心，及時(shí)是用ECO節(jié)能模式也能秒路上大部分的蝸牛車(chē)，轉(zhuǎn)彎傾斜感覺(jué)控制的也不錯(cuò)，我開(kāi)車(chē)平時(shí)也不會(huì)太過(guò)于暴力。底盤(pán)濾震方面控制的中規(guī)中矩吧，一些不是特別好的路段感覺(jué)底盤(pán)還是有點(diǎn)硬，如果調(diào)校的在軟一點(diǎn)會(huì)更好方向盤(pán)操控感:電子轉(zhuǎn)向方向盤(pán)輕盈，握感舒適.轉(zhuǎn)彎沒(méi)有虛位，平常用車(chē)轉(zhuǎn)彎和路感反饋也很及時(shí)，能夠讓你迅速感知到路感回彈也比較迅速；
舒適：噪音比汽油車(chē)小太多了，并且座椅很軟，做起來(lái)很舒服
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