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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這太車的顏值來說還是 比較滿意的，之前一直開的都是燃油車，然后去店里試駕了一下幾何C，首先是幾何體驗服務中心的銷售服務熱情，車型講解也很有耐心，試駕體驗非常好很貼心，根據(jù)不同的路段給我們講解各項使用功能，特別是車機只能語音互動系統(tǒng)非常強大使用，對于經(jīng)常開車的我各項功能語音開啟互動非常方便，經(jīng)過和家人的商量對比其它的幾款新能源車型，幾何C顏值，感覺性價比是最高的，也在我的購車預算內，最終確定了這太車，到店就交了定金，
缺點：要說幾何C這款車不滿意的地方呢，也沒有太討厭的點，應要說的話就是后排座位沒有上下調節(jié)功能，后排乘客坐著不舒服，希望幾何汽車后期可以改進，提升后排座椅的設計，提升后排空間，使后排乘客坐在車內更舒適更享受，希望幾何汽車能多多進步
外觀：幾何C的外觀真是對我的胃口了，前臉是簡單通用的封閉式前臉，以前覺得要大柵格的前臉才好看，越大越好，但接觸了新能源車，反而覺得這種封閉式前臉才是真愛，簡潔明了，看著清爽，特別是上了綠牌之后更加了。另外外部的科技感也很強，無鑰匙進入功能、隱藏式門把手等等，但是天窗全系都是不可開啟的，這個太讓人揪心了。
內飾：內飾簡約時尚，設計沒毛病，新車幾乎沒味道，就是用料太差，基本都是塑料，腳下老往里灌風，不知道從哪里進來的，很冷很冷，腳多會兒都是冰涼的
空間：后備箱的空間還是小了一點，我家里小孩子多，每次出去東西就特別多。只能放在前面座位了。 但是主副駕駛的空間坐起來蠻舒適的。
配置：幾何C性價比就是它的續(xù)航里程，簡單來說就是用最少的錢能干最多的事情，這個價格也是在可以接受的范圍，也看過別的品牌別的車但是比較下來還是幾個C優(yōu)勢大一點，就果斷出手拿下。
動力：幾何C的動力在140碼內毫無壓力，經(jīng)常紅綠燈排第一的時后面的車就很難能追上我了�？梢阅雺核信c它相同價位的燃油車。切運動模式起步地板油時前輪往往會快到打滑！用經(jīng)濟模式在市區(qū)駕駛完全足夠，超車什么的都極其輕松。因為沒有了花幾大百加油的顧慮，電門隨便怎么踩都不心疼
越野：
方向盤可以調整模式，方向盤小，銷售人員說是競速方向盤，手感也好，指哪走哪
舒適：這輛車的音響配置還是很給力的，音質特別渾厚，還有它的底盤調教也是非常注重舒適性的，座椅也很舒適，座椅很寬，雖然材質不是真皮的，但柔軟性好，而且也有座椅加熱功能，老人家跑長途乘坐時也不會覺得太辛苦。
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