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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是他的續(xù)航?jīng)]有虛標(biāo),完全滿足我的長(zhǎng)途使用。廠家宣稱的是續(xù)航550公里,經(jīng)過(guò)了半年10000公里的綜合體驗(yàn)下來(lái)基本符合廠家的宣稱續(xù)航。第二點(diǎn)就是幾何C的舒適度,車內(nèi)很安靜,應(yīng)該是做了很好的隔音,高速上基本聽到的只有輕微的胎噪,讓經(jīng)常跑長(zhǎng)途的我感覺(jué)得特別舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):拿了駕照的第一輛車,選擇新能源車型。說(shuō)到這款車我最滿意的還是它的外觀設(shè)計(jì),看上去還是非常的帥氣。主要是家里面的人也覺(jué)得新能源車不錯(cuò)。而且也有地方安充電樁,所以就考慮的新能源車型。我自己是女司機(jī),也是我的第一輛車。我買它的地方就是它整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很滿意。而且空間也非常的寬敞,坐在里面的舒適性還是非常的高。最主要它的科技感也非常的強(qiáng)。年輕人嘛,總會(huì)對(duì)這些產(chǎn)品更感興趣一些。而且第一輛車也是家里面買的,所以還是要尊重家里面人的意見。這款車看起來(lái)還是非常不錯(cuò)的,很順手,提速也非常的快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):配置超高:無(wú)鑰匙進(jìn)入 無(wú)鑰匙啟動(dòng)后 上下車座椅后移 BOSS音響。。。等等 經(jīng)濟(jì)實(shí)用:完全用電,6毛多一度電 充滿才一次麻辣燙的錢 巡航很高:沒(méi)有充滿過(guò),但是跑下來(lái)感覺(jué)還是巡航蠻高的 我都忘記充電次數(shù)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):充足的續(xù)航是幾何C讓我最滿意的地方,畢竟充滿電之后能夠跑550公里的純電動(dòng)車并不多,幾何C就是一個(gè)。在跑長(zhǎng)途的時(shí)候,它讓我心里更有底氣,加上非?斓某潆娝俣,平時(shí)用車便利性也很強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):幾何C能讓我滿意的當(dāng)?shù)赜性S多,它的外觀顯得年青時(shí)尚,一看就會(huì)讓人喜愛,還有就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精約,時(shí)尚的一種風(fēng)格。又是一輛純電車型,動(dòng)力的體會(huì)確實(shí)流暢強(qiáng)勁,給我?guī)?lái)了全新的用車體會(huì)。實(shí)用性十分的多,平常用作代步便利至極,還沒(méi)有多余的用車本錢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):買電動(dòng)車大家最擔(dān)心的是什么?肯定是續(xù)航。《@剛好是幾何C這臺(tái)車子的強(qiáng)項(xiàng),我覺(jué)得這個(gè)電池性能真不錯(cuò),包括這個(gè)電機(jī)也是挺厲害的,消耗比較小,跑的遠(yuǎn),不虛標(biāo)。還有哪超長(zhǎng)的質(zhì)保,也昭示著車子的質(zhì)量過(guò)硬,這2點(diǎn)著實(shí)讓人開著比較放心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2884公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):幾何C的使用成本,是真的讓人放心,相對(duì)于燒油的,那真是有著天然的優(yōu)勢(shì),市區(qū)擁堵時(shí)尤其明顯,不過(guò)這個(gè)大家應(yīng)該都知道了吧。其實(shí)我更想說(shuō)說(shuō)的是他的這個(gè)與外觀與內(nèi)飾了,真的是給了我一個(gè)不小的驚喜。試駕時(shí)我一看到實(shí)車,就感覺(jué)眼前一亮,真的是又酷又帥啊,一改以往吉利車中庸的風(fēng)格,年輕的設(shè)計(jì),溜背的造型更加具有運(yùn)動(dòng)范。坐進(jìn)車?yán)锩,也感受到了他設(shè)計(jì)的獨(dú)特時(shí)尚,個(gè)性化十足的風(fēng)格。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):新能源純電動(dòng)汽車作為未來(lái)汽車發(fā)展的方向,最關(guān)鍵的還是續(xù)航問(wèn)題,幾何C在當(dāng)下電動(dòng)車領(lǐng)域無(wú)疑是做的比較出色的,寧德時(shí)代最新的電池技術(shù)應(yīng)用在幾何C上,換來(lái)的是它穩(wěn)定的電池使用,換來(lái)更加穩(wěn)定的續(xù)航里程,續(xù)航里程有保障再加上先進(jìn)的充電技術(shù),跑長(zhǎng)途都毫無(wú)問(wèn)題,所以我對(duì)于幾何C的續(xù)航能力是最為滿意的一點(diǎn),儀表顯示的續(xù)航里程也十分精準(zhǔn),讓我可以按照儀表的續(xù)航里程合理安排我的出行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方可太多了~本人按駕照時(shí)間看的話也是“老司機(jī)”了,但實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)還是“菜鳥”一枚~入手幾何C之前日常開的是一輛油車,但一直是屬于非必要就不動(dòng)車的狀態(tài),因?yàn)楸本┡普站o張,為了占坑又排了一個(gè)電車牌照,精心在網(wǎng)上查攻略查參數(shù)對(duì)比各品牌電車,也跟車友打聽各品牌電車的口碑,最后自己去各品牌4S店親身體驗(yàn),最終決定入手低調(diào)卻實(shí)在的幾何C。半年的駕車體驗(yàn)證明我的選擇是沒(méi)錯(cuò)的,在選車階段幾何C踏實(shí)靠譜的特點(diǎn)就已經(jīng)體現(xiàn)了,不同于某些品牌在某度上一搜就是大把的軟文,我對(duì)幾何C的了解主要是來(lái)自于朋友的朋友或者朋友的朋友的朋友這種真實(shí)車主的口口相傳,幾乎沒(méi)有差評(píng)哦~包括我自己,得到的比期待的更多,有了幾何C以后,我從對(duì)開車無(wú)感變成了喜歡開車,車技也突飛猛進(jìn)啦~下面再說(shuō)幾個(gè)我最喜歡的功能吧。抬頭顯示:這是我最喜歡的功能之一,顯示位置在駕駛位前車窗玻璃的下方,具體高度可調(diào),眼睛余光正好可以看到。一組小小的數(shù)據(jù)和圖案,用最簡(jiǎn)潔的方式包含了行車過(guò)程中最關(guān)鍵的幾個(gè)信息。最左側(cè)是車道信息,如果行駛途中萬(wàn)一精神分散或者手抖,車轱轆壓線了,伴隨著車內(nèi)響起的嘀嘀嘀提示音,抬頭顯示的內(nèi)容也會(huì)用圖案提示壓了哪側(cè)的線;中間的是車速數(shù)據(jù),如果行駛的道路上有限速的話,自身車速的上方也會(huì)顯示限速數(shù)據(jù);右側(cè)是最最最實(shí)用的簡(jiǎn)潔版導(dǎo)航信息,即行駛方向和多少米之后需左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)或直行,有了這個(gè)基本不用再低頭看車機(jī)大屏幕了,眼睛余光隨時(shí)瞟一眼即可,大大提升駕駛安全性。360全景攝像頭:這個(gè)就不用多說(shuō)啦,不能更實(shí)用的功能了,尤其對(duì)新手友好,有了這個(gè)再也不用擔(dān)心倒車入庫(kù)啦,在復(fù)雜狹窄的路況也能得心應(yīng)手~其他的也有一些很喜歡的功能,比如隱藏門把手,離車自動(dòng)落鎖,鎖車的時(shí)候自動(dòng)關(guān)窗,鎖車的時(shí)候自動(dòng)收后視鏡,提速自動(dòng)鎖車門等等,都是很貼心很實(shí)用的設(shè)置。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6290公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):幾何C我是覺(jué)得最滿意的還是舒適度了,我感覺(jué)舒適度比很多車都強(qiáng),新車幾乎沒(méi)有難聞的味道,完全聞不出來(lái)是新車。懸掛的過(guò)濾性也非常好,車內(nèi)基本沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué)。
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