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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)有歐洲車的感覺，很有韌性又不失舒適感；電門加速感很強(qiáng)，遠(yuǎn)超同價(jià)位汽油車，有體驗(yàn)賽車的趕腳，配置誠意滿滿，Bose音響，電動(dòng)座椅，座椅加熱，L2級(jí)自動(dòng)駕駛等等，國產(chǎn)車從來不會(huì)在配置上讓大家失望；城市行駛續(xù)航完全夠用，跑長途需要注意沿途加油站是否有充電站；
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭请娷?所以第一個(gè)肯定是續(xù)航 買車的時(shí)候是10月份 跑了趟高速回家 200多公里 跑之前 看到一些說 電車速度上100碼之后 掉電很厲害 但是我整體開下來 基本是1:1的續(xù)航 日常跑跑的話 能超過他標(biāo)得550km 基本580左右無壓力 冬季的話 打折也不會(huì)很厲害 真續(xù)航 這個(gè)真的滿意 其次就是日常駕駛的一些功能了 我是新手小白司機(jī) 540度全景影像是真的好用 無盲區(qū) 開了大半年了 都沒有擦碰 80的功勞都是這個(gè)影像 無論是小窄道 還是空間很小的倒車 都無壓力 然后就是抬頭顯示 有人說很雞肋 但我覺得真的是太香了好嗎 開車過程中總是看儀表盤 對(duì)于我這種新手來說 很危險(xiǎn)啊 有了抬頭顯示 我只需要看正前方就好了 更何況他的車機(jī)導(dǎo)航也可以顯示上去 香到不行 最后就是L2+的自動(dòng)駕駛智能巡航了 高架 高速 完全是解放雙腳的存在 減輕了很多駕駛疲勞感 就算時(shí)間開很長 也不會(huì)感到累 再說一些其他的配置吧 我是個(gè)愛聽歌的人 頂配的車配有bose音響 這個(gè)真的絕了 效果爆炸 配上高保真的音樂源 享受
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是幾何c的駕駛體驗(yàn)，駕駛很輕便，行駛動(dòng)力足，輔助安全功能配置特別多，啟停泊車都是智障級(jí)的，擁有幾何c已經(jīng)半年的時(shí)間了，開習(xí)慣了純電動(dòng)車，心態(tài)也會(huì)平和許多，路怒癥也犯了，根本就不想去開之前的手動(dòng)擋，幾何C充電很快，充電雖然沒有oppo那么夸張，至少也比iphone強(qiáng)一些。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車就是這顏值啦，車的外觀很有簡約科技感，這車的底盤懸掛好，不管是跑路上過減速帶還是路況差的，在車上的顛簸感很低，在加上幾何C這原廠配置座椅很柔軟，整車的行駛體驗(yàn)感杠杠的，舒適度超出預(yù)期。中控的顯示續(xù)航非常準(zhǔn)確，看著每次掉到100公里就趕緊充電了，充電速度也很快。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的續(xù)航能力給我?guī)砹撕艽蟮陌踩�，表顯剩余里程十分精準(zhǔn)，并且續(xù)航真的可以控制在530km，平時(shí)出行還是十分省心的。對(duì)車子的顏值也很滿意，主要是前臉部分，看起來很科幻大氣，也不失年輕運(yùn)動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控掌握效果還是比我預(yù)期的要好很多，而且它的指向性很好，還是蠻有安全感的，另一方面我覺得它空間設(shè)計(jì)也是比較充足，扶手箱設(shè)計(jì)的也是比較合理的，每次都乘坐的很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航非常準(zhǔn)確，我買的是550續(xù)航的版本，每次充完電都會(huì)清空里程小記，基本上跑多少公里就掉多少續(xù)航，這一點(diǎn)讓我在開車時(shí)非常放心。另外，車子的性價(jià)比非常高，優(yōu)惠力度很大，不僅有廠家提供的免息貸款，還有上海市政府提供的免稅政策，這無形中為我節(jié)省了很多成本。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我十分喜歡幾何C的操控感，雖然說它是一輛新能源SUV，不過論操控感的話我也覺得它不會(huì)輸那些傳統(tǒng)的燃油車，駕駛起來給我的感覺與轎車相差不大，穩(wěn)定性以及輪胎抓地力都很不錯(cuò)，特別是它在拐彎的時(shí)候車身不會(huì)發(fā)生明顯的側(cè)傾，給人一種四平八穩(wěn)的感覺，運(yùn)動(dòng)模式開啟之后動(dòng)力輸出變得更加狂暴，官方給出的幾何C百米加速是6.9秒鐘，我在安全空曠的地方實(shí)測(cè)運(yùn)動(dòng)模式地板油起步在7秒左右，與官方給出的成績差不多，作為家用車的話這樣的動(dòng)力輸出已經(jīng)是夠夠夠用了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用輕便，新能源車不用加油，省去一大筆費(fèi)用，買來用作網(wǎng)約車的，開了幾個(gè)月，越來越順心，安全性能也很高，開車過程中很輕松
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始幾何c的外觀是非常吸引我的，也正是因?yàn)檫@樣對(duì)他多看了幾眼，便感覺這車還不錯(cuò)。而且它的續(xù)航里程也是非常滿足的，對(duì)于我平時(shí)的代步用車來看，是很適合的一輛車。還有就是他能夠帶來用車的經(jīng)濟(jì)性，是一輛非常實(shí)惠好開的家用車。車內(nèi)的做工也不差，給我?guī)砹己玫挠密嚫�，車�?nèi)充滿了科技感。
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