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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是幾何c的駕駛體驗，駕駛很輕便，行駛動力足，輔助安全功能配置特別多，啟停泊車都是智障級的，擁有幾何c已經(jīng)半年的時間了，開習慣了純電動車，心態(tài)也會平和許多，路怒癥也犯了，根本就不想去開之前的手動擋，幾何C充電很快，充電雖然沒有oppo那么夸張，至少也比iphone強一些。
缺點：我要吐槽下車機語音交互系統(tǒng)，語音語言設計的太正式了，像個機器人，而且要普通話很標準，他才能識別到，建議多混入些自然語音進去，不然有時候在朋友面前秀的時候很尷尬。
外觀：外觀也非常的具有設計感，特別是前臉的部分，感覺幾何c的側面和尾部還不夠炫酷，不夠夸張，要像前臉那樣鋒芒就更拉風了。
內飾：內飾做工品質很不錯，比肩同價位合資車，設計非常大膽有科技感，唯一不足之處就是主控臺的蜂巢觸控按鈕略微有點神經(jīng)質，最好改款上能改善觸控成功的邏輯，現(xiàn)在真的是不好掌握；座椅填充比較軟，后排椅墊長度很不錯，我的腿也基本全部能承托住，除了少一個通風功能，其他都OK；
空間：現(xiàn)在我們兩個人用車為主，空間方面倒是沒有太高的要求，即使帶著朋友出去，幾何C的后排表現(xiàn)也不會讓我沒面子。除此之外，車內儲物空間設計非常人性化，到處都有儲物格，該有的一樣不落，后備箱也很能裝，出行不用擔心行李放不下。
配置：性價比高，這也是我買這款車的一個很重要的因素。畢竟錢都是自己辛苦賺來的，還是要花在刀刃上。這款車性價比高，而且續(xù)航也長，使用成本也低。再就是不限號，動力也足。主要還是配置高，確實是體現(xiàn)了它的性價比優(yōu)勢。
動力：開習慣了燃油車再來開純電動的時候就會感覺電動車起步加速方面真的很強勁，并且電門的響應也是完全沒有延遲的，輕輕踩一下車子馬上就會動起來。平順性也是燃油車帶不來的。跑高速的時候車子也不會感覺動力不足，還是很滿意的。
越野：
操作起來簡單，畢竟我之前也開了好多年車了，換成這個車之后很容易上手，操控感不錯。尤其是底盤很穩(wěn)，我也開過一次高速，車子也很穩(wěn)定。多功能按鍵操作起來簡單方便，也很容易上手。
舒適：底盤的風格就是那種比較硬的，這個我分析主要也是兩個方面的原因造成的。一個就是它本身后懸掛就是用的扭力梁的懸掛，沒有多連桿那么好。另外可能也是考慮車輛行駛的穩(wěn)定性，所以就覺得它的舒適性還是有待提高的。
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