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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我十分喜歡幾何C的操控感，雖然說它是一輛新能源SUV，不過論操控感的話我也覺得它不會輸那些傳統(tǒng)的燃油車，駕駛起來給我的感覺與轎車相差不大，穩(wěn)定性以及輪胎抓地力都很不錯，特別是它在拐彎的時候車身不會發(fā)生明顯的側(cè)傾，給人一種四平八穩(wěn)的感覺，運(yùn)動模式開啟之后動力輸出變得更加狂暴，官方給出的幾何C百米加速是6.9秒鐘，我在安全空曠的地方實(shí)測運(yùn)動模式地板油起步在7秒左右，與官方給出的成績差不多，作為家用車的話這樣的動力輸出已經(jīng)是夠夠夠用了。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)還是在續(xù)航上，電動車長途用車費(fèi)用非常便宜，但是550公里續(xù)航還是有點(diǎn)肋。如果能增加到800公里以上續(xù)航的話就更加完美了。希望幾何能出一款長續(xù)航版本，滿足大家的用車需求。
外觀：車身的造型更偏向運(yùn)動派，車子的運(yùn)動輪轂、綠色卡鉗以及腰線的點(diǎn)綴，到處都充滿運(yùn)動元素。車子前臉很耐看，很有神，但是尾燈的設(shè)計不如前臉更吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以簡潔大方的黑色為主調(diào)，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀念。大方且穩(wěn)重�！� 氛圍燈:哈哈，很喜歡這個七彩氛圍燈，晚上聽聽音樂伴隨著氛圍燈更加愜意。
空間：這輛車的空間是沒的說的。我男朋友175cm的身高坐進(jìn)去，挺直背以后離車頂還有一拳多的距離。放松情況下的話，空間更大，離車頂有兩拳的距離。這是駕駛座的空間。后排的空間也是沒得說，同樣是很充足的空間，坐3個大人應(yīng)該是綽綽有余的整輛車坐5個大人還是沒問題的。
配置：性價比不用說了，18萬買到了550公里續(xù)航，七彩氛圍燈，pm2.5過濾，bose音響，自動泊車，駕駛輔助，剎車輔助，車道偏離預(yù)警，交通信號燈標(biāo)識等等。功能真的強(qiáng)大，比我的GE多很多功能。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)維護(hù)這塊真的太省錢了，一個月不到100塊的電費(fèi)花銷。也不需要更換機(jī)油機(jī)濾。只有買買保險就可以了。小結(jié):購買這款車真的有太多的驚喜，比如能幫助老婆遮風(fēng)擋雨，能帶全家外出游行且費(fèi)用很低。雖然國產(chǎn)車目前還是在起步階段，但是大家都看到了國產(chǎn)車的努力奮斗和美好前景，我們應(yīng)該以實(shí)際行動來支持國產(chǎn)品牌。
動力：動力作為家庭用車來說中規(guī)中矩，平常都是女皇用車對她來說已經(jīng)很滿足了。偶爾我也會開著接接小朋友，紅綠燈等待起步，正常行駛加速超車都不在話下。這個動力非常滿意，可以說隨叫隨到。車子配備上坡輔助，在高架上匝道起步?jīng)]有出現(xiàn)過溜車現(xiàn)象，滿意！經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:運(yùn)動模式下加速推背感很強(qiáng)，但是用的比較少。經(jīng)濟(jì)模式下加速相對若一些，但已經(jīng)秒殺大部分同價位的車子了哦。
越野：
吉利的底盤調(diào)教確實(shí)進(jìn)步明顯，有韌性過彎側(cè)傾小，但也不失舒適性，不是那種死硬死硬的，整體感較強(qiáng)，跟領(lǐng)克01相比也不遜色；方向盤略有虛位，手感較輕，對家用車來說這種調(diào)校很適用，方向盤太沉女車主打方向太費(fèi)勁。
舒適：舒適性還是很不錯的，平時市區(qū)開車的時候完全不會有頓挫感，加速的聲音很小更不會抖動，只有微弱的電流聲，音響系統(tǒng)基本上可以蓋住所有的噪音，車內(nèi)乘坐很舒適。
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