一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程631公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這是老婆的代步車，續(xù)航的確厲害，比我同時買的model3長續(xù)航耐用多了，這個實在意外
缺點：最不滿意的就是后排有一點胎噪問題，小孩子第一次坐的時候就有說過這個問題，我還以為是小孩子耳朵可能比較敏感就沒放在心上，前幾天自己有幸坐后排體驗了一下，確實是有存在一點胎噪問題，對我來說還算可以忍受，不過小孩子經(jīng)常坐后排對這個比較敏感一點，多多少少還是有點不滿意的，對這個方面。
外觀：如今有些車企為了彰顯自己的設(shè)計功底，用了大量的設(shè)計元素在車上，看久了很容易審美疲勞，其實也是過度設(shè)計。幾何C在設(shè)計上倒是很符合我的胃口，風(fēng)格上屬于科技簡約，并沒有太多復(fù)雜的線條，看上去非常清爽。幾何logo很好的融入了前臉的設(shè)計，保險杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口是實實在在的，可以在高速的時候穩(wěn)定輪轂的氣流，以降低風(fēng)阻，進而優(yōu)化電耗。這款頂配版車型擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，實際使用下來反應(yīng)很靈敏的。尾燈是目前常見的貫穿式設(shè)計，點亮之后的辨識度很不錯，轉(zhuǎn)向燈可以選擇流水式也可以選擇常規(guī)。在燈光配置上，幾何C的高級感很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，雖然中控臺是硬板子，但一點不覺得有廉價感，新車基本沒異味，這點跟當(dāng)初說的環(huán)保材料有關(guān)，配置也非常高的哦。
空間：空間很精打細(xì)算，才4.4米小車，做到這樣不容易。乘坐空間:電動可調(diào)的副駕和主駕都很寬敞，視野開闊。
配置：性價比我覺得還是比較高的，550km的續(xù)航現(xiàn)在能做到的車型也不多，而且續(xù)航打折的現(xiàn)象也還好，我家有小孩子我也是比較注重安全方面，幾何C還是能讓我比較放心的，還有一些智能駕駛輔助系統(tǒng)，而且電車的用車成本也是比較低的，所以性價比這方面我是很滿意的。
動力：電動車，動力滿?，不解釋。200馬力310扭矩。相當(dāng)于燃油車高配版2.0t的動力。重點是提速沒有延遲，踩下去就有動力。
越野：
幾何C自帶ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，自動適應(yīng)前車行駛軌跡，跟車保持安全距離，還能緩解疲勞駕駛，操作起來不要太方便咯！方向盤操控感:Ｄ型運動方向盤，太科技感了，既能節(jié)省空間也不會撞到膝蓋，喜歡。
舒適：舒適性感覺是非常可以的，電動車沒有油車的那個異味和發(fā)動機聲音，而且是bose音響，關(guān)上車窗放音樂的效果杠杠的。座椅的皮質(zhì)都是軟軟的那種，坐著比較舒服，手感也不錯。車機的語音控制系統(tǒng)也是超級方便的，只要說一句“你好，幾何”導(dǎo)航，放音樂，開天窗，可以解放雙手，安心開車。減震也是很有韌性，平時過比較大的減速帶也沒有感覺特別顛簸。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它舒適的座椅以及不錯的駕駛體驗，由于工作原因，每周需要去一次外地，幾何C的高科技功能讓我省了不少力，加上舒適的座椅，跑高速完全沒有之前那么累。
缺點：燈光不是很亮，我買了之后自己換了一組前車燈，尤其下雨的時候，路上云里霧里的雨一大就看不清什么了，還有喇叭的聲音不大，每次都不別人按喇叭的聲音蓋過。
外觀：外觀談不上特別漂亮，但是搭載了藍色就給人一種夢幻的感覺，吉利的車子都比較挑顏色，繽越比較適合紅色，帝豪比較適合白色，雙色的嘉際就更大氣一點，哈哈，這僅是個人觀點。
內(nèi)飾：還可以，就是太黑了，不耐臟，小孩子鞋子一碰就灰色了
空間：空間不算大基本夠用，我平時一個人開肯定沒問題，帶上一家3口也是可以，就是后面如果座3個大人的話有一點點擠。
配置：就是車子剛上市沒多久，優(yōu)惠力度不是很大，這點是我感覺不太爽的地方
動力：其實這臺電動機也不賴，它所爆發(fā)出的最大扭矩可以達到300N?N，所以動力表現(xiàn)也是很不錯了，而且電動機的響應(yīng)速度是要快于發(fā)動機的，這樣在每次起步的時候都顯得車子非常迅速
越野：
幾何C的操控是蠻不錯的，方向盤力度適中，小小的一個方向盤，操控起來很方便，方向盤的指向也挺精準(zhǔn)的，方向盤有三種模式可以調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)模式我是覺得最舒服的，不過不同路段也是可以切換，新手操控也沒壓力，不過它的剎車好像有一點點偏硬，體驗感不算太佳，開起來也比燃油車輕快。。
舒適：感覺幾何C的舒適性比汽油車要好很多，開起來很舒服，最重要的是沒有噪音，后排同事也說沒有聽到胎噪聲，座椅也比較舒服，在一些顛簸路段也沒有什么大的震動，感覺這個車的底盤還是挺穩(wěn)的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀酷炫，顏色越看越喜歡，一眼看見藍色就喜歡上了，買車的時候一點也沒猶豫，直接購買藍色，還喜歡他的外觀，隱藏式門把手科技感強，本來在動力方面害怕沒有強勁的動力，試駕了下給我的感覺一點也不輸燃油車，推背感強，動力強，提速快，最主要的有小孩的車內(nèi)噪音小，并且車內(nèi)沒有異味，在這個注重安全環(huán)保的時代，這點做的非常好，讓我們消費者更放心！開了純電的車才知道純電車有多省錢！保養(yǎng)花費特別少，一次保養(yǎng)也就百十來塊錢，省下的都是賺下的！
缺點：音質(zhì)上和ats的音響效果比起來確實差距挺大的。不過自己的ats也是后改的中置和高音。不是雙層玻璃不過考慮價格也能接受。后視鏡有點反空調(diào)出風(fēng)口的銀色鍍鉻的光 感覺設(shè)計的不合理。目前就這些
外觀：定完車的第一件事就是避震，說他是SUV我覺得低了，說他是旅行車又高了，輪眉輪胎之間有著五指多的距離干嘛呀，設(shè)計的很不合理。于是我定制了屬于自己的絞牙避震。更換后完美解決。
內(nèi)飾：喜歡幾何c簡潔式的內(nèi)飾設(shè)計，簡潔的同時又不簡單，顯得豪華大氣，夜間氛圍燈十分漂亮，中控大屏使用很方便，很多功能都在上面，智能語音控制讓我哦們只需要動動嘴就可以解決很多操作，十分有樂趣。
空間：乘坐尚可，不過后備箱空間是真的有點小，油改電做戲沒做全。前排儲物做的還行。
配置：性價比高！我覺得說，現(xiàn)在國產(chǎn)車真的是越做越好了，不管是和豪華品牌比還是和合資品牌比，無論是外形和配置，完全不差勁，而且要更好，國產(chǎn)車，就是做的性價比，所以說買這個車，我感覺就是買性價比！
動力：起步快，動力輸出非常流暢，超車完全沒有壓力！哈哈哈?
越野：
這個也很好.開起來不累也舒服.小儀表盤的小我可以接受..就是立在那個位置好土...HUD我這車沒有.我是無所謂的.畢竟這個只是偶爾看看.小顯示信息足夠了.少那些亮亮東西耗電也少.手機不能看四周監(jiān)控.只能簡單的一些功能..
舒適：舒適性自然是沒的說，可以和床媲美了，在不平緩路段行駛和在平緩路段行駛，幾乎沒有區(qū)別！
|
|
購買時間2020年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是我終于告別了加油站，不用每次去加油就兩百三百的加，錢包每次都瑟瑟發(fā)抖。樓下車位充電樁就能解決，省事，不用跑加油站，而且省錢��！充滿一次電最多也就幾十塊錢。滿電之后的續(xù)航是達到了550，滿足日常需求沒有任何問題，而且跑個小長途也不怕，更何況現(xiàn)在的充電樁在高速路上都是很完善的了
缺點：提車不久發(fā)現(xiàn)駕駛位輕微異響.經(jīng)過研究觀察.是門板內(nèi)的.拆開重新進行粘貼隔音棉.解決異響..希望廠家繼續(xù)加強品控..不開音響下行駛過程有輕微機電噪音.最吐槽的就是音響效果極差.原來以為6喇叭了.實際才知道程序上最左右低音調(diào)整無用..放音根本沒有足夠的低頻.我是喜歡音樂.也聽過很多類似價位車..這個算最差的.感覺就是功放根本推不動.喜歡音樂的.直接不要買這個車了.廠家簡直就是玩笑..只是有聲音.別談什么普通音質(zhì)了.APP需要改進啊.導(dǎo)航就一個高德..百度也不能裝..APP不能下載.自帶的2-3個沒用...升級系統(tǒng)沒發(fā)現(xiàn)一次..車后排沒有閱讀燈.地庫晚上暗摸摸.設(shè)計師估計小學(xué)文化.駕駛位后視鏡會反光空調(diào)口電鍍.影響視野..七折回購是有條件的.請購買了解清楚.別入坑
外觀：外觀沒得說。到現(xiàn)在沒見到一個人說丑的。在上就感覺自己是最靚的崽！
內(nèi)飾：綜合售價覺得還OK 用料什么摸起來也還可以了 不是太講究
空間：乘坐空間很大，我坐在后排座還可以蹺二郎腿，前排座椅放倒，躺著也很舒服。后備箱空間也很寬敞，車內(nèi)有很多儲物空間，這些儲物空間也很實用。
配置：幾何C的性價比絕對是在它這個價位里首屈一指的，當(dāng)初我也拿它在汽車之家與其他車型對比過，結(jié)果幾何C有著非常明顯的優(yōu)勢，重點是它的續(xù)航里程很有保障。品牌評價:身邊不少朋友開的都是吉利汽車，這也讓我購買幾何C時吃下了一顆“定心丸”
動力：動力表現(xiàn)還可以，前段起步速度比較快，就是后段的爆發(fā)力不是很足，跑高速的時候還有一點飄。
越野：
沒多好也沒多壞，主要還是城市代步，感覺不到，也不需要多么高的操控。
舒適：舒適性的話。我身高187。坐在前排后排都不擁擠。沒有什么感覺不合適、或者說很怪異的感覺。整體感覺完美。給個滿分吧。畢竟很喜歡這臺車
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9823公里
綜合評分
|
優(yōu)點：9月對比后.目前這個價格下性價比最高的一個車吧.摸摸自己口袋.對比過很多車之后.選擇了吉利幾何C.幾百公里使用后.的確會跟開過新能源車的人一樣.回不到燃油車了..無論提速.車噪.駕駛感覺.都讓你無法接受燃油車了..除去慢慢發(fā)現(xiàn)的缺點..其它都是優(yōu)點.
缺點：方向盤有點小，用著不太順手，用了一段時間了，還是覺得不順手，我是覺得這個車各方面都符合我的要求，就方向盤有點小我是可以遷就一下的，想著可能用著用著就習(xí)慣了，現(xiàn)在用了三個月了，還是覺得不順手
外觀：從外形上看，幾何C是一臺緊湊型的SUV。外觀設(shè)計非常具有科技感，我覺的頗具北歐的簡約之風(fēng)。好在這一次買車，官方是免費升級雙色設(shè)計，不用單獨加錢，感覺賺了！外觀感受:幾何C更適合年輕人開，外觀設(shè)計充滿活力，既有科技感的元素也不缺乏犀利的線條。還有要特別說明的是，幾何C的風(fēng)阻系數(shù)僅為cd0.273,這可視轎車才有的風(fēng)阻系數(shù)，為后期節(jié)能打下扎實的基礎(chǔ)。車燈設(shè)計:幾何C全系標(biāo)配LED大燈值得點贊，而且亮度也非常高，響應(yīng)速度也很快。幾何C配備了“一字型”的矩陣設(shè)計前大燈，包含80顆LED光源鈑金車漆:關(guān)于車漆，不像日系車那么軟。顏色方面，元起藍和后面出來的紫色都是女性的最愛。我現(xiàn)在唯一擔(dān)心的就是以后補漆，能不能調(diào)好這個元氣藍的顏色。車身及車輪:車身整體做工沒話說，縫隙大小均勻，這點還是值得稱贊的。免費升級的熒光卡鉗是一大亮點，整的整車看上去更加運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和幾何A一毛一樣，要非說不一樣的，就是我這個是黑色內(nèi)飾，皮座椅。好打理，還顯得有檔次。中控臺多媒體大屏，觸摸操作質(zhì)感很強。
空間：軸距2700毫米，家用代步足矣，我185的個子，在調(diào)節(jié)我的主駕后，后排坐兩個人錯錯有余的，任何車后面坐三個人都不舒服。豪車更是直接設(shè)計了后排雙座其原因想必不用我解釋總體來說:內(nèi)飾空間簡單干凈，看著舒服。
配置：買最新款車型車型談什么性價比呀。16.28萬元，550km續(xù)航，SUV，這個范圍里也沒有什么其他可選車型，小鵬威馬之類的新勢力車型，不是電子設(shè)備故障就是自燃，買著心里不踏實。
動力：動力還是挺不錯的，我平時就開車上下班，有時候帶老婆孩子逛逛街，是夠用的
越野：
操控就必須說到方向盤有點小，有點不順手，現(xiàn)在開了兩三個月了都不覺得順手
舒適：座椅很軟，包裹性不錯，而且車子的隔音效果特別優(yōu)秀，關(guān)上車門之后外界的雜音就被過濾個差不多了，特別安靜，而且車子的座椅還帶有加熱功能，冬天再也不用擔(dān)心凍屁股了哈
|
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、外觀犀利拉風(fēng)，開出去真的是回頭率爆表；2、動力充沛，起步加速都運動感十足，很有沖勁兒；3、操控靈敏，各種輔助功能豐富，操作時得心應(yīng)手
缺點：車子的外觀真的不好看，車子本來很短，車頭的設(shè)計我就不說了，很多新能源的車子都這造型，但是車頂?shù)谋确质遣皇峭蛊鸬奶吡耍瑐?cè)面看像個面包一樣。只有一個好處，那就是頭頂?shù)奈恢煤艽�。后排的空間也不是很大，后備箱很小。輪轂也很小，一切都是為了省電考慮。
外觀：最喜歡的就是這款車的外觀了，幾何A和gse的孩子，簡直完美的不要不要的，做工、車身、大燈哪哪都好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色只有一種灰黑的沒有選擇，要是多幾種選擇就更完美了！但是幾何C的內(nèi)飾做工不是塑料的，是一種軟材質(zhì)！也沒有味道！
空間：儲物中規(guī)中矩吧，異型儲物盒不是太好用。后排乘坐空間可以我182身高，后排也不擠。
配置：作為一臺緊湊級的小SUV，價格定在20萬以內(nèi)，也算是可接受了，后期吉利有點良心給用戶增配抬頭顯示，電動尾門將更加完美。每次開后備箱都要摸半天。購車:9月簽了購車合同，付了一萬元定金。期間辦理與下家的榮威e950過戶流程，直到11月徹底結(jié)束。辦理了幾何的貸款協(xié)議，付首付，11月的補貼其實已經(jīng)是1.5萬了，莫名其妙損失7000元。后續(xù)買車的兄弟有福了。與銷售溝通也沒有辦法解決，因為合同是九月的，我就很奇怪了，明明是11月提交的置換手續(xù)，為什么要跟著九月份定車流程來走。車友保內(nèi)顯示的補貼也不是8000了
動力：電動車的動力不用說，只要電機功率夠，第一腳下去就給你滿滿的推背感。而且我又不是經(jīng)常和別人崩車去。幾何C150kW的功率，扭矩310N·m，已經(jīng)趕上油車2.0T發(fā)動機的動力了。而且這車尺寸要比那些2.0T大車要小。動力富富裕裕的經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式開著很平順、平穩(wěn)，電耗情況也很經(jīng)濟，基本上市區(qū)代步我都開經(jīng)濟模式。開空調(diào)的情況下，百公里電耗在14個左右。故障-動力系統(tǒng):目前剛提車沒多久，一直挺不錯，還沒有發(fā)現(xiàn)什么故障或者問題。
越野：
幾何c的操控很容易上手，方向盤很小，但是很精準(zhǔn)，很適合新手司機和女性司機朋友，多功能方向盤也是十分的實用，配合語音助手，便捷又有樂趣性，開起車來非常輕松，底盤很結(jié)實，70度電池將整體車身重心往下拉，使得整個車都能保持非常好的穩(wěn)定性。
舒適：幾何c的舒適性非常棒，個人感覺除了懸掛硬了點，其它都很好，座椅的包裹性很好，家里人一致評價很舒服，車內(nèi)隔音效果很棒，音響效果聽歌很舒服，在高速上，100時速以上之后，風(fēng)噪才會比較明顯，，后排設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口和usb充電口，比較人性化。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 東營
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程654公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很科技，試駕時動力充沛，續(xù)航能力靠譜。儀表臺簡單干凈，沒有太多無用的功能
缺點：新車到手，新鮮還來不及呢，哪有什么心思挑毛病呢哈哈~目前對這個車的整體表現(xiàn)都是挺滿意的
外觀：前臉和車身的設(shè)計都是非常完美的，封閉式的中網(wǎng)看著就很有科技感，大燈細(xì)長，犀利感十足，就是車屁股的設(shè)計我個人覺得少了點啥，可能就沒有前臉那么個性吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的不辭，中控不規(guī)整的造型讓人難忘，儀表盤雖然不是很大，但是很精致很高級。
空間：2700的軸距，加上科學(xué)合理的空間布局，這個車的乘坐空間真的是很寬敞了，前后排都坐上人的情況下每個人都很愜意，我1米73的身高，在駕駛位置不覺得頂頭，坐到后排，腿部也有兩拳的間隙。后備箱的空間也還不錯，平常買買菜購購物足夠了，孩子的折疊小推車也能輕松裝進去
配置：性價比滿分。這個價位500多的續(xù)航基本上沒有。試過眾多品牌。性價比最高。沒有之一。
動力：動力肯定不用說..優(yōu)點..個人感覺調(diào)校上比亞迪部分電動好多了..超車.提速.都是一氣呵成.不會給你不爽的.絕對的優(yōu)點.開這車后.回不到燃油車了..動力市區(qū)秒殺其它車.
越野：
操控很輕便，但也有不足，方向盤太小太娘，還有就是地板油的時候，方向盤會有點飄，需要握緊。
舒適：座椅還可以，結(jié)合售價來看還是比較滿意，主駕駛是電動的 還不如手動的 電動的用慣了 覺得手動的也蠻好 想躺下來1秒鐘就好了 電動的按半天?
|
|
購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是幾何C的外觀非常大氣，車頭亮點就是LED日間行車燈和LED大燈，啟動后開著非常的迷人，尤其是夜間效果看著非常棒，照明效果也好，夜間出行開的很安全。
缺點：選裝配置太少:抬頭顯示，個人認(rèn)為很有必要。這一功能在頂配上是有的，但實在不喜歡自適應(yīng)巡航功能，因為本人的20款RAV4榮放就有此功能。當(dāng)初剛下完定金還在糾結(jié)要不要改頂配，開了榮放以后果斷放棄。因為主動剎車功能，我在G60定好了100碼自適應(yīng)續(xù)航后，會保持將近150米的車距，有一輛車超到你前面后，自適應(yīng)續(xù)航會主動剎車?yán)^續(xù)保持到150米距離，這樣一來，我是接受不了這種功能。內(nèi)置行車記錄儀不給個內(nèi)存卡，需要自己配。清晰度還不錯，不過還是另外購買了內(nèi)后視鏡替換型的記錄儀，原車內(nèi)后視鏡可視范圍太小。晚上手動調(diào)成了防眩目沒啥用。還是需要靠專業(yè)的鏡子。原車外后視鏡設(shè)計雞肋，去外面定制了大視野藍鏡，居然兩邊大小不一樣的。車庫進出有點麻煩，應(yīng)該是轉(zhuǎn)彎半徑的問題，如果空間太小的話，進進出出需要打好幾把方向。
外觀：我就是因為幾何C的外觀很有特點，才選的。一些拼縫的地方做的也很到位，比那些幾十萬的車也不差。反正比我鄰居家的國產(chǎn)特斯拉Model 3強太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面基本都還不錯，黑色皮座椅，很舒適。中控簡約時尚，顏色為銀灰色，顯高級，科技感很強。
空間：空間的話略有點小。不過夠用了畢竟我不是拉貨的。
配置：一款新上市不久的車型，我也和所有車主一樣，希望有很大的優(yōu)惠。不過，最終享受到的只有添置的8000補貼，還有貸款免息的補貼。如果真能優(yōu)惠更多一些，那就太美了，哈哈！4S店售后服務(wù):應(yīng)該說買車的這家店，售前售后都還不錯。買車的時候，不像其他家亂收費。提車時候，也前前后后幫我解決了很多問題。車子到4S店附近辦事的時候，我就把車丟在店里面，可以免費充電（每一個車主都可以），另外車子感覺后備箱有異響的時候，去店里面檢查，問題也得到了很好的解決（后備箱下方隱藏空間我自己塞的東西，自己忘記了）品牌評價:對于吉利，我很熟悉，但是對于幾何，我還是有點陌生的。所以我覺的幾何這個品牌，還需要增加自己的宣傳力度，讓更多的車友去了解它。
動力：看了幾何c的動力數(shù)據(jù)，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛米，這數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是不錯的，但是新能源汽車都有一個共同點，起步提速都非常的快，動力表現(xiàn)很猛，推背感很強，但是在高速上，當(dāng)速度100+公里每小時之后，動力輸出的表現(xiàn)就不如燃油車那么好了，
越野：
方向盤太輕了一點，轉(zhuǎn)向略有一點虛位，指向稍微欠一點，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感也比較明顯。
舒適：座椅包裹性不錯，坐在上面可以感覺到座椅和身體的貼合度很高，另外它的空間夠大，視野好，坐著就是個愜意
|
|
購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程392公里
綜合評分
|
優(yōu)點：續(xù)航550km開著再也沒有續(xù)航焦慮正了，您說電動車不適合跑長途？550km續(xù)航跑400沒問題吧？再說了，現(xiàn)在充電樁網(wǎng)絡(luò)那么普及，服務(wù)區(qū)休息的時候沖上半個小時到1小時，人滿血復(fù)活了，車也滿血復(fù)活了。接著跑...另外就是，黑色內(nèi)飾、皮座椅看著很有檔次。外觀和內(nèi)飾中控臺設(shè)計都很有科技感，也是我喜歡的設(shè)計風(fēng)格。
缺點：目前使用了一段時間，不滿意的地方有兩個，一是隔音不太好，車?yán)锏奶ピ胩黠@了，快速的情況下能聽到比較明顯的“咣，咣，咣”的聲音，這是比較影響我的駕駛和乘坐體驗的，后面打算去假裝一個隔音棉，看一下能不能有所改善。二是后排空間相對來說有點擁擠，不寬敞，感覺坐后排腿部空間有點拘束，有點壓抑，沒辦法全部放松下來
外觀：顏值超高，車頭線條簡潔，車身造型個性，尾燈也是毫不馬虎的，這樣的顏值開出去，回頭率百分百
內(nèi)飾：黑內(nèi)耐臟。儀表臺干凈簡潔，很多人說儀表太小，1000公里實際駕駛感受告訴你，剛剛好。不會遮擋，該有的顯示不會漏，也不需要關(guān)心莫須有的功能。蠻好的。
空間：畢竟是一臺緊湊型SUV，說它很寬敞估計大家也不信，不過家里人都不是很高大的話其實坐起來還是蠻舒服的，前排空間是相當(dāng)?shù)氖娣�，支撐和包裹感都十足，后排的腿部支撐稍微有一點點短。車內(nèi)的儲物空間中央的扶手箱不算深，也放不了很多東西，不過平時一些隨手物件還是夠放的。四個車門上的儲物空間不大中規(guī)中矩
配置：這個絕對目前或者我購車時間來說是一流的.我對比過哪吒.螞蟻.比亞迪等等類似價位的..最后毅然選擇了幾何C.主流顏色的藍.我不喜歡.我選擇了氣質(zhì)銀.本來要全銀.廠家新款都是銀黑....但是有行李架.卡鉗..還是接受了..
動力：動力強有力，功率150kW、扭矩310N·m的確不是蓋的，駕駛起來特別有信心。提車之后就在郊區(qū)里面撒了下野，提速嗖嗖的，而且動力輸出還很平順，沒有燃油車的頓挫感
越野：
實測六天1000公里幾乎都在高速上面，方向盤精準(zhǔn)度很高，更換了32段絞牙避震后更不用說了，急剎車不會點頭，過彎更穩(wěn)定。
舒適：舒適性很好，新能源車的優(yōu)勢就是噪音小，行駛中感受很好。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：上市第二天就到店預(yù)訂了。9月底拿車的速度還算效率。10.23上牌的。因為上班較遠(yuǎn)所以開的公里數(shù)比較多。現(xiàn)在已經(jīng)開了4000多了。說說感覺吧，續(xù)航?jīng)]問題完全和其他純電車那種虛電不一樣很實在。駕駛感受的話及其良好、特別享受等紅燈起步時我已經(jīng)到對面斑馬線了旁邊的車還在原地的斑馬線。駕駛感是極其棒的。顏值沒得說，7月份開始看車到9月份買就沖這臉和屁股。顏值是爆表的、特別喜歡后面的屁股、有種開超跑的感覺！
缺點：沒有電動尾門，不過這不影響我對他的喜歡！
外觀：我相信它的外觀可以打動大部分年輕人的心了，前臉造型非常簡潔，科技感超級強，大燈的設(shè)計也很獨特，辨識度特別高，開出去的時候總能引來別人的紛紛側(cè)目，身邊的朋友也都說它酷斃了，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也和外觀一樣精致，中控顯示屏功能豐富用起來也是得心應(yīng)手，語音操控系統(tǒng)更是讓我覺得科技帶給人的便捷，簡單說出一句話車機就為我做出許多事情。
空間：空間那絕對沒得說啊，非常的寬敞，前后排的空間布局很合理，滿載的情況下車內(nèi)人也沒有擁擠感。我身高一米八，坐在主駕駛的位置上時，頭部和腿部的空間都很大，而且再坐到后排也是覺得很寬敞，腿腳能夠活動得開，媳婦身高一米七，坐在車內(nèi)就更舒服了，基本上是想怎么躺就怎么躺的。我父親身材就比較胖，他坐在車內(nèi)的時候也夸它空間大……和后備箱的空間也比較富余，目測三個行李箱是可以從容裝上的�？偠灾�，這車的空間是相當(dāng)寬裕的了，滿足日常家用綽綽有余
配置：還算OK吧 總之買什么車都不如公交車有性價比 純市區(qū)代步車 放在這個定位 還可以了。
動力：動力方面表現(xiàn)還不錯，加速快�？偣灿腥N模式，運動模式很給力
越野：
整個行駛過程中沒有任何卡頓，方向盤便捷好操控，即使是新手上路應(yīng)該也是老司機的感覺！
舒適：我覺得開著挺舒服的，座椅電動的，還有記憶功能，很方便。座椅包裹性很強，咬住支撐也很不錯。如果非要挑毛病，就是胎噪有點大，過段時間我換一套舒適性比較強的輪胎，應(yīng)該就行了。空調(diào)加熱很給力，懸掛的過濾性也不錯。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
